Mi morzsolódik, ki morzsolódik? Szerinted, aki most a taxiből él... taxisként, mi a tökömet fog csinálni? Még munkanélküli segélyt se kaphat..... Én fordítva látom. Marad vagy kétezer vállalkozó, a maradék négyezer elkezdi felfelé licitálni a droidautók árát:-(

Kezdetnek 4000. Abból még lemorzsolódik 1500. Aztán lasszóval sem fogsz még droidot se.

A részletekbe ne menjünk bele még:-) Az 5-6 ezer autóban semmiképp nem hiszek. ha a háromezer összejön, az azt jelenti, hogy mindenki eljött. Hisz egy csomó ember van aki bármilyen okból nem tud eljönni. Épp ezért nem osztanám ketté magunkat. De mondom, ez még ráér. A lényeg, hogy elkezdjük megszervezni, azt a tüntetést, amit nem lehet megkerülni. Ez pedig azzal érhető el, ha addig nincs taxiszolgáltatás a városban amíg meg nem egyeznek velünk.

Tomajernek is szól. VÉGRE!!!!! .

Like!!! Akkor Uraim talán el is lehetne kezdeni a szervezkedést 1.helyszín: Hősök tere 2500-3000 autó 2.helyszín: Kossuth tér 2500-3000 autó Egyszerre elindulni és két irányból összekulcsolni a várost,és addig kinn maradni amíg nem születik számunkra megfelelő döntés. Félni nem kell mivel 5-6 ezer kocsival nem tudnak mit kezdeni arról ne is beszéljek,hogy szerintem a lakosság is csatlakozna hozzánk,mert nekik is meg van a maguk baja a jó kis kormányunknak köszönhetően.

Kicsit kimaradtam az eseményekből, hogy "szabadságon" voltam, nem tudom hogy áll a szervezés. De leírtam ide pár hete mit kell tenni: [font size=3][b]- Olyan tüntetést összehozni, ahol legalább a taxisok fele jelen van. - Nem engedni a forgalmazást. - Nem szétszéledni, hanem együtt maradni amíg a képviselőinkkel (a mieinkkel) zöldágra nem vergődnek a döntéshozók.[/font][/b] A blokád mintáját követve: Egyenes közvetítés a tárgyalásról a téren lévő tömegnek. Amikor a képviselőink felállnak az asztaltól, visszajönnek a térre, a demonstráció helyszínére (jó esetben a tárgyaló partnerekkel együtt) és bejelentik a megegyezést, akkor van vége a demonstrációnak. Minden más, csak szarkenegetés!

A fuvarszervezőket nem értem. Amikor farkasok támadnak a nyájra, a juhásznak nem a farkasokat kellene segíteni.

köszi a választ. én mindenesetre beálltam a sorba:) (ide és nem oda)

Úgy gondolom, hogy ha össze tudunk jönni annyian, hogy hatást gyakoroljunk a döntéshozókra, akkor nem fogadtuk el. Ha nem így lesz, akkor elfogadtuk, és megérdemeljük sorsunk. Volt szó valamilyen harmadik demonstrációról, ami ütős lesz, aztán valahogy hamvába holt. Talán ideje lenne foglalkozni vele újra.

értem. tehát a taxisok. és hogyan gondoltad, hogy nem fogadjuk el? sőt, másik kérdés. hogyan hozol össze 4000 taxist, hogy egységet mutasson illetve egységesen ne fogadja el a dolgot? nem kötözködök, csak komolyan érdekel.

Értem. Csak ha átmennek egy étterembe, akkor az már magánmegbeszélés, nem kamarai egyeztetés. Ha meg a kamara képviselői is velük tartanak, hát az vérciki. MI = mi, taxisok.

:-))

Azt javaslom, folytassuk ezt majd személyesen, mert biztos én fogalmazok pontatlanul amiért nem megy át hozzád a mondanivaló. :-) Egy apróság : akkor, és olyan körben ebédelnek együtt, ahogyan akarnak. Még a közelükben se lennék szívesen, nemhogy velük együtt... De, Szunomár történetesen nem ebéd-vacsora meghívást ajánlott fel, hanem egy éttermi asztalt a kamarai helyett... HELYETT...érted? :-)

ki az a Mi? ezt kifejtenéd bővebben?

Idegeskedni felesleges, csak magaddal szúrsz ki. Lobbizhatnak, nokiásdobozolhatnak, szervezkedhetnek, a döntés a mi kezünkben van: elfogadjuk, vagy sem.

de

Még egyszer köszönöm, hogy megírtad. Nem értem, hogy egy kamara, vagy bkk által összehívott egyeztetésen az egyik résztvevő miképp vitathatja egy másik meghívott részvételét. Az, hogy kit hív meg, a meghívóra tartozik. Ahogy azt hívnak meg budai étterembe ők is, akit akarnak. Ha kiszorulnak a szolgáltatói körből azok, akik nem idevalók, akkor biza kevesebb tagdíjfizető lesz, még ezt se fogják fel a nagyonokosok. A tizen- vagy huszonvalahány fuvarszervező irodát uszkve 6000 taxis tart el. Hány irodát fog eltartani 4000 taxis?

Sajnálom, ha csalódást okoztam, de ez nem egy tudósítás volt, hanem mindössze kiírtam magamból azt a szomorúságot, tehetetlen dühöt, amit ott, és utána éreztem. Lehet azt mondani, hogy naiv voltam, de tényleg azt hittem, hogy a rendelettervezet kapcsán lesz egy, a konstruktivitást legalább nyomokban hordozó megbeszélés, ahol mi megjeleníthetjük a gépkocsivezetők érdekeit. De nem! Az érdekvédelmet mint olyat a létezésében kérdőjelezték meg. Kimondva nagyjából szó szerint így hangzott : "mit keres a szakszervezet a vállalkozók megbeszélésén" ( Dióslaki ) Szunomár egyenesen egy budai éttermet javasolt szűkkörű megbeszélésre a kamara tanácsterme helyett. Mutyizni akarnak, szétosztani a várható hasznot, és tort ülni 6000 ember teteme fölött!!!!! Mit kellett volna csinálnom? Vágtam volna hozzá a széket, amin ültem? Lehet, hogy nem kapott elég hangsúlyt az írásomban, hogy miként viszonyulnak a cégek az egészhez, és ezért jelented ki könnyedén, hogy őket is érinti a rendelettervezet, tehát ott a helyük egy ilyen megbeszélésen. Kérlek : még csak szó sem esett azokról a részekről, amelyek látszólag nekik lennének fontosak. ( bár lehetséges, hogy nem figyeltem eléggé ) Nyilvánvaló, hogy ami számukra anyagi teherrel jár, annak a fedezetét velünk akarják összehordatni. A többi csak habverés. Ott volt a tegnapi írásban is : nekik az autó a fontos. Vajon hány autó után csörög majd a kassza. Volt, aki megfogalmazta, hogy akár a 180 forintos tarifa is lehet gazdaságos, ha kiszorulnak a szolgáltatói körből azok, akik nem idevalók. Ki miben látja a túlélését, aszerint prédikál. Csak, hogy válaszoljak az egyik kérdésedre - Tamás Miklós legalább annyiban reagált Szunomár szavaira, hogy kijelentette : mindenkinek, így az érdekképviseleteknek is helyük van egy ilyen megbeszélésen. Bár szerintem a továbbiakban tök felesleges elmenni egy ilyenre. Soha nem lesz összhang a fuvarközvetítők és a taxisok között. Nem lesz mindenkinek megfelelő rendelettervezet. Vagy kijárjuk a magunk igazát a politikai döntéshozóknál, vagy szétbasszuk a várost, és kiköveteljük azt. Talán nincs igazam, de még most is nagyon dühös vagyok.

Jól átgondolt taxiállomás a Margit-hídnál. Néhány méterrel a közlekedési lámpa előtt, korlátokkal védve, beállni nem lehet. Kérdéseim: dávidka hány havi fizetését kúrták el ezzel a hülyeséggel? Hány lélegeztetőgépet lehetett volna venni az árából? :-DDD

Most nem az utazóközönséggel kell tárgyalni, közömbös, hogy mit hisznek. Komáromibácsi kijátssza a tárgyaló feleket egymás ellen. Egy jórendőr-rosszrendőr effektet hoztak össze a színfalak mögött. Az utóbbi volt szunomár, aki velük játszik. Némiképp erősödött bennem az összeesküvés-elmélet, hogy kockáéknak akarják az egész bizniszt. Az a másik meg elég oktondi ahhoz, hogy lelkesedésből csatlakozzon hozzájuk. Csak azt felejti el, hogy a döglött birkát nem lehet nyírni, a megmaradt birkákat meg más fogja.