Ez a beszéd. Hajrá!

Olvastam a napokban valamelyik topicban,hogy a cégvezetők legalább havonta egyszer összejönnek egy jobb étteremben és arról tárgyalnak,miként lehetne a taxisról még több bőrt/pénzt/lenyúzni.Olyan ez,mint a maffia,ahol a keresztapák kiosszák a tennivalókat.Természetesen megbeszélik azt is,hogy a tarifa az maradjon a lehető legalacsonyabb szinten,nehogy a taxis erőre kapjon.Még a végén ellenszegülne.Kitalálják a kártyákat több féle színben és %-ban.Persze ők ehhez nem tesznek semmit,majd a taxis úgyis elvonja a családjától.Minek az nekik?Ingyen megyünk a címre,ingyen várakozunk,mert mit nekünk ez a pénz,ami úgysem kell.Nos a telefonszám tulajdonosok hatalmát megdönteni esetleg gyengíteni semmilyen szervezet nem képes.Még a TGFSZ sem.Bizony nem,mert függenek tőlük.A maffia bármire képes,hogy pozicióját meg tudja őrizni.Tudja ezt Apuka meg Málna és a Farkas úr is.Ezért aztán a tarifakérdést már el is vetették ugye?Nekünk utcán dolgozóknak pedig most ez a legfontosabb kérdés.Nem akarjuk,hogy az autóinkat a bank vigye el.A jelenlegi tendencia mégis azt jelzi,hogy a legutolsó kérdés a tarifa lett.Miért?Ki mondhatja meg nekünk taxisoknak,hogy mi a jó?Ki adhat arra utasítást,hogy veszteségesen,vagy minimális haszonnal vagyok kénytelen fuvarozni?Gondolom senki.De!!!Ehhez a szakszervezet erejére lenne szükség.Szeretném,ha a TGFSZ megszervezné azt,hogy kb két hét múlva egyetlen taxis ne vegyen fel rádión fuvart úgy 48 órán keresztül/péntek,szombat/,talán ettől ráébrednének a taxisok,hogy az élet nem állna meg,csak ők az intéses fuvaroknak.Még pénzt is kereshetnének vele.Ez lenne az egyetlen módja annak,hogy a maffiavezéreket tárgyalásra lehessen kényszeríteni.Más lehetőség erre nincs.Lássuk mit tud a TGFSZ.Hajrá!!! Nem bízhatunk meg azokban,akik a cégvezetőknek asszisztálnak.Bizonyítsátok az erőt,mert a taxisok zöme anyagilag a végét járja 2011.július.6. Warrior TRSZ /Taxisok radikális szervezete/ Bejegyzés alatt.

ŐK, akikre én gondoltam, most is tudnak dolgozni és minden egyes jó ötlettel az ő malmukra hajtjátok a vizet. (Lásd: 1235 hsz. utolsó mondat) Bár rád ez nem vonatkozik, elég nehezen tudnám elképzelni, hogy egy térképpel az agyadban vagy az asztalon, nekiállnál nagyon fontos emileket küldözgetni! :DDD

"A létszámkorlátozás egyik fontos eleme a droszt kérdés!" Nincs létszámkorlátozás. De tegyük föl, hogy lesz, és tegyük föl, hogy a drosztférőhelyek száma alapján határozzák majd meg a kiadható engedélyek számát! Akkor biztos, hogy szeretnénk mi további férőhelyeket??? A frekventált helyekre, és a belső kerületekre meg különösen ne kérjetek drosztokat! Azok lesznek ugyanis az elsők, amelyeket majd kiszerveznek, hogy aztán a közelébe sem mehettek majd.

Ez így van, és ehhez nem kell asszisztálni.

:))) Van olyan hasznos mint az Astóriától, a Dohányig a kerékpárút!!! Nesze semmi.... Apropó mennyit is számláznak km-ként kerékpárútért? B@szott drága festék lehet! Remélem a rokonaik is ott bicajoznak, mikor ők arra autóznak...

"A létszámkorlátozás egyik fontos eleme a droszt kérdés! " Egy marék méretes paripapimpilit!!! Le kell állítani az engedélykiadást. Lassan, de fogyunk így is. Be kell szüntetni, hogy a munkaügyi központok, az összes alul iskolázott,jogsival rendelkezőt, taxis tanfolyamra utálják. Kösz nem kérünk belőlük. Menjenek biztonsági? őrnek. Már írtam egyszer: Minek a (50-150e ft-s rádió, minek a fuvarszervező cég?) Vagy vagy. "Hol szoktál tutizni?" Mutass egy tutit, ahol esetleg utasmozgás is van!!! Vagy egy drosztot, ahol térerőd!?!

csak nem lehet beállni!!

5. bekezdés Remek, a Tamás Miklós tuti jó drosztokat jelöl majd ki... Nem a tudása miatt... :( Néztétek a deák teret? Az út közepén van egy öt férőhelyes droszt.

Én is!:) Attól tartok túl sokat politizáltam Jött a múltkor egy kolléga (titok), elkezdett magyarázni, hogy így, meg úgy.. Megemlítettem, hogy pl.: a Málna épp zsidó, erre bekussolt. :)

A létszámkorlátozás egyik fontos eleme a droszt kérdés! Ha már azonban a droszt: - azokat a taxiállomásokat, melyek rossz helyen vannak, (nem áll be oda senki, utast sem fúj arra a szél) azokat meg kell szüntetni - A város tele van kamerákkal és ennek köszönhetően még az utasfelvétel is problémás nagyon sok helyen (megkockáztatom, szinte mindenhol a belső részeken)! működő taxiállomás az alábbi szempontok figyelembevételével kellene létesüljön: - Mindig van az adott helyen taxi - mindig van ott utas mozgás is! Most itt a lehetőség, hogy olyan helyeken létesüljenek taxi állomások ahol a mi, taxisok érdekeit veszik figyelembe. Taxiállomásokat létesítenek, akár a mi hathatós közreműködésünkkel, akár anélkül! Ha nem lesz tele Tamás Miklós postaládája hétfőig akkor majd a főváros fogja kijelölni a taxiállomások helyeit. Soroljam a kerületeket, főleg a belső részen lévőket, ahol nincs vagy kevés esetleg rossz helyen van a droszt? Esetleg hagyjuk a fővárosra hogy a Dráva spiccre még 30-at jelöljön ki? Vagy a rakparton máshol még 50-et? Mit szaporítsam a szót... Hol szoktál tutizni? Van ott utasmozgás? Igen? Akkor hopsz, röppenjen az a mail!

Hát ez ölég sovánka!:)))

:))) Még ha dolgoznának. De csak vannak. Csak minek?:(((

Ennyi! :)

Thx! :)

Szerintem meg az a bájos, hogy tőletek kérnek ötleteket ahhoz, hogy majd honnan dolgozzanak ők. :)

Azért van abban valami báj, ahogy főilletéke foggal körömmel ragaszkodik a drosztok problémájához.:((( Addig sem kell a ténylegessel foglalkozni. Droszdíj emelés, droszt építés, megszüntetés. Már meg is oldódott a taxiskérdés!?!:( VICC!!!!!!!! És még asszisztáljunk is, hogy igazolva legyen, lám ez érdekel minket taxisokat!:(

Ahh a jó öreg... :) Tudod néha belelovallom magam a taxiba, ha nagyon nagy ostobaságot látok, bár felesleges a fáradozásom... Maradnom kéne a politikánál! :)

Ezen az öreg Lóri bácsis dumán behaltam:-DDD

Bebizonyosodott, hogy Apukát és Málnát kell támogatnunk! Vagy minden olyan személyt, aki nem fizetésből él belőlünk! Én egyébiránt maradnék az említett két mandrónál! :)