Hozzászólások száma: 10868
Ugrás a hírhez Oldalszám: 544
Témakörök > Hírek fórumai > Gyökeresen átalakítja a ferihegyi taxi szolgáltatások rendszerét a Budapest Airport A hozzászóláshoz be kell jelentkezned
nemkar 2006.07.21. 12:49:48 / # 307542
avatar
Akkor a bevételt is osszuk el kettővel, mert nem mindenki utazik a 3-as 4-es körzetbe.

Előzmény: #307538 tomajer 2006.07.21. 12:43:46

tomajer 2006.07.21. 12:47:49 / # 307541
avatar
nemkarnak igaza van. 170 000.- nettó jövedelem költsége több mint három kiló. De ezt már leírtam. Mellékesen 170 000.- bejelentve, plusz jatt, és már én is ott állok sorba!:-)

Előzmény: #307533 2006.07.21. 12:30:38

törölt felh. 2006.07.21. 12:45:46 / # 307540
avatar
Mennyi maradhat zsebben ha minden tisztességesen van csinálva, egy belvárosi fuvaron? Komolyan kérdezem!

Előzmény: #307538 tomajer 2006.07.21. 12:43:46

tomajer 2006.07.21. 12:45:39 / # 307539
avatar
Elárulom neked! Boldogok! Nagyon-nagyon boldogok. A költözésnél minden jobb. Hogy, hogy képzelik a jövőt, azt nem tudom, de pár nap mulva okosabbak leszünk.

Előzmény: #307532 Sas882 2006.07.21. 12:18:02

tomajer 2006.07.21. 12:43:46 / # 307538
avatar
Azt az üzemanyagköltséget, oszdd el kettővel, mert azért, igazán nem mondhatod, hogy az átlagfuvar meszebb megy 25 km.-nél. Viszont tegyél hozzá némi Áfá-t, és autóköltségeket.

Előzmény: #307529 nemkar 2006.07.21. 11:56:27

törölt felh. 2006.07.21. 12:43:35 / # 307537
avatar
De jó lenne egy ott lévő kolléga véleményét hallani-olvasni.

törölt felh. 2006.07.21. 12:40:14 / # 307536
avatar
1, Én nem álmodozom róla. 2, Kit érdekel hogy miből fizetik. Őket érdekelte valaha is hogy mi miből fizettünk?:-)

Előzmény: #307534 nemkar 2006.07.21. 12:35:51

törölt felh. 2006.07.21. 12:37:27 / # 307535
avatar
[b][i]Háborút vesztettek Budapest legnagyobb taxiscégei

nemkar 2006.07.21. 12:35:51 / # 307534
avatar
Csogu Álmodsz arról a 170-180e ft-ról. Nézd meg 120-nál veszteséges. Nézd meg mit számoltam ki. Ki adna és miből ennyi pénzt.

Előzmény: #307533 2006.07.21. 12:30:38

törölt felh. 2006.07.21. 12:30:38 / # 307533
avatar
Persze az utcán tegnap futótűzként terjedtek a Zóna árai. Sajnos jól gondoltam a fogadtatást. 70%-nak vérben forog a szeme. 10% azt mondja, hogy minket ez nem érint 20% viszont azt mondja, ha kapna havi fix 170-180 ezret, szabadnappal (mert most egy sincs neki), szabadsággal (mert 9 éve nem volt szabadságon), akkor ő gondolkodás nélkül váltana.

Sas882 2006.07.21. 12:18:02 / # 307532
avatar
s vajon mit szólnak a repteres kollégák, eddig relative normális áron fuvaroztak, most meg akár 47% kevesebbért, miközben az összes költségük emelkedik, ugyanis nem alkalmazottak, hanem vállalkozók, ez mintha kimaradt volna. S akkor jön még a kötelező autócsere, fantasztikus Fordokra, Opelekre. Kicsit rosszul érinte, hogy a pár éves E Klasset lecsereljem egy Fordra.

nemkar 2006.07.21. 11:56:27 / # 307529
avatar
Na kiszámoltam. Gondolat menetem a következő. Évi 300e fuvar a legdrágább/3600ft/-tal számolva 1 milliárd 80 millió ft. Ha a soföröknek csak netto 120ezret fizet az havi 24 millió ft, évi 288 millió Kb kell 10 diszi váltás sznap szabi, és min havi 100 ezerért6 fő akkor az hav 1 milla, évi 12. Tehát az alkalmazottak évi fizetése 12+288= 300 milla. Ehhez hozzájön a munkáltatói járulék 44% akkor az évi 132 milla. Idáig tehát 442 millánál járunk. 300e. fuvar után a leadó 135 millióft. Már 557 milliónál járunk. Ha a város legtávolibb pontját vesszük akkor 1 fuvar oda vissza kb 100km. 300e x 100= 30 millió km. 6-7 l fogy., és 300ft ü.a. árral számolva kb.évi 2 millió l. ü.a. x 300ft az 600 millió ft. 600+577=1177. Tehát az évi kiadás 1 milliárd 177 millió ft. 97 millió ft a veszteség. Szép mi.

törölt felh. 2006.07.21. 11:51:20 / # 307528
avatar
Mind a 365 napon dolgozik mind a 200taxis napi átlag 7/fő szerintem.

Előzmény: #307527 vi 2006.07.21. 11:39:09

vi 2006.07.21. 11:39:09 / # 307527
avatar
És oszd el a 300000-et 365-tel, az napi 822. Utána oszd el 200-zal, az 4. Tehát 1 autó átlagosan napi 4 fuvarra számíthat. Jóóóó!

Előzmény: #307522 nemkar 2006.07.21. 11:15:01

tomajer 2006.07.21. 11:26:40 / # 307526
avatar
Ez a hátranya annak, ogy vezetés közben böködöm a gombokat:-( Mire leírom a frankót, már rég leírta valaki előttem.

Előzmény: #307522 nemkar 2006.07.21. 11:15:01

törölt felh. 2006.07.21. 11:25:17 / # 307525
avatar
A következő elméletem egyszerübb.Ez csak pénzmosásra használható és ilyen árakkal nulszaldon tartható az egész projekt.

Előzmény: #307501 tomajer 2006.07.21. 11:20:39

törölt felh. 2006.07.21. 11:22:07 / # 307524
avatar
A hirben a cimlapon nincsen írva mennyi idöre számoltak 300000fuvart de ha elosztom tényleg sok havonta.

Előzmény: #307522 nemkar 2006.07.21. 11:15:01

tomajer 2006.07.21. 11:20:39 / # 307501
avatar
Az elméleted, mindkét lábára sántít. Igaz, így legalább nem biceg:-) De azért egy aprómegjegyzés: A repter, nem havi, hanem évi 300 000 utassal számol.

nemkar 2006.07.21. 11:18:25 / # 307405
avatar
Ugye mennyire nyereséges?

nemkar 2006.07.21. 11:17:21 / # 307523
avatar
Tehát a bevétel évi 525 milla A kiadás havi 220 milla

Oldalszám: 544

Közösségi kapcsolatok

 

fiam étterme! :-P

 
 
 
 
 
 

Top fórumok

Legfrissebb 100 Fórumtéma

Dugófigyelő

2024.11.24.
www.utv.hu

Utoljára feltöltött képek

Linkcsere

4Dimenzió Fixshuttle
Taxi 314
Szentendre		 Rókalyuk
Tokio 170
Rádió Taxi
Szeged		 Új Taxi
Tatabánya 
Eurotravel   TAXI 3000   
Sziget taxi TaxiCentrum
Pannon Volán
Taxi, Pécs 		MB Vip Service
taxi.lap.hu  
   
   

Hírlevél

Email marketing by NeoSoft

Legutóbbi fórum hozzászólások

2024.11.13. 06:34
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
2024.08.27. 13:17
Taxis Gokart bajnokság
2024.07.31. 07:52
Best Taxi
2024.07.28. 23:33
Font-os kérdés...

Impresszum

HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!

Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19

Kiadásért felelős:    Majercsik Tamás

Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.hu

Tel: +36 20 457 48 46

Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.

Közösségi kapcsolatok

Design By: NeoSoft