Szia.A bel-Buda az hol van? Az olyan mint a bel-ügy vagy mint a Bel-fast? Üdv

Annyi kiegészítés még, hogy Veres szerint a reptérről induló fuvarok 75%-a belvárosba vagy bel-Budára tart, kb. 20 km-es távra.

" a nagy szerződéses partnereknek (bankok, médiatársaságok, egyéb nagyvállalatok) 130-165 forint/km között fuvaroznak. Egy gyors fejszámolással belátható, hogy a már említett 20 kilométer megtétele ezzel a díjjal 2,600-3,300 forintba kerül. Miért is vagyunk akkor mi túl olcsók?" A Portfóliós Veres-interjú fenti idézetéhez csak annyit fűznék hozzá, hogy egy 20 km-es út ma már céges partnernek is megközelíti a 4000 ft-ot. (Ugye alapdíj és várakozás). Ha az ember kiszámolja a költségeit, (üzemanyag, kocsiamortizáció, javítás, tagdíj, adók és járulékok), már egy 3 milliós kocsinál is legalább 80 ft-os km-rezsidíjnál tart. Az oda-vissza 40 km-re már 3200. Szóval, (persze szvsz), ilyen feltételekkel a belvárosi fuvar is csak veszteséget termel.

Akkor milyen 3 hónapot kell csak kibírni?

Valahogy profitálni kellene belőle, nem?:-)))

Például: [b][i]portfolio.hu: Milyen feltételek mellett emelheti a Zóna árait? Veres István: Az infláció és a benzinár alakulását követhetjük, évente egyszer, január végén igazíthatjuk árainkat.[/b][/i] [b][i]A fuvardíjak: 23. Évente maximum egyszer, Július hónapban emelhetők[/i][/b]

Tudomásod szerint??? Ezek szerint érzelmileg...Na mindegy csók szivi. Ui:Ennyi kuki a night club-ba nincs mint amennyi repked a reptéren ki-be,le-fel!!!

Hogy te manapság milyen lusta vagy:-)) De ideológiát tudsz hozzá gyártani:-))

Nagyon egyszerű! Ez nem az én cikkem, hanem egy dokumentum, ami így teljes! Eszem ágában nincs megbontani, hiszen akkor már nem hiteles! Aki talál magának izgalmas mondatot, másolja ide, és beszéljétek át!

Na mindegy, majd tomajer jön, azt képbe tesz minket, halandókat:-) Rá lehet számítani, igaz Lé?:-)

Ami nekem eddig lejött. 1, A wartburg már nem játszik 2, 3600 Ft-ért városnézést is lehet szervezni. Mi van még? Olvastam valamit az öltözködéssel kapcsolatban meg ilyenek.

Olvasgatom tomajer cikkét, de úgy eltévedtem benne, mint pesti gyerek a Bakonyban. Nem lehetne azt csinálni, hogy csak simán felsorolni azokat a feltételeket, amire 15.-én figyelni kell, ami látszik, láthatónak kell lenni, hogy teljesült vagy sem??? Mert szvsz ember nem lesz, aki ezt kibogózza:-(

Sziasztok! Köszönöm, hogy döntésem meghozatalát megkönnyítettétek. Aug. 15-e után elköszönök, mert ebből nem kérek. Szégyellem, hogy eddig ilyen emberek közé tartoztam. Köszönöm a HallóTaxi fórumának is döntésem meghozatalát. Sziasztok

Jelenleg (mivel itt már lassan rájövök, hogy semmi sem stabil) a legjobb tudomásom szerint heterocekcuális beállítottságú vagy:-)) De édi vagy, hogy érdeklődsz:-)) Pusza:-))

ez szégyen, csak nevetségessé tesszük magunkat pont ettől vagyunk ruppótlan taxisok.

1jegy=180,4=720 nekem még is sikerül 400-600ft-os kanyarokat vinnem nem beszélve arról ha még át is kell szállniuk 8x180=1440van.Tehát ha a Bécsi úti praktikerből akar menni a Flóriánba 4ember BKV-val 1440ft (17-es és 1-es villamos). Na most ez taxival mindössze 600ft. Mi ebböl a tanulság venni kell egy ikaruszt és nem a tarifát emelni.

busszal? ha 4 en mennek lehet a busz még drágább is, mint a taxi, pl. a mammutból fel a hegyre na igen, ezeket kell sürgősen megszüntetni, ilyen akció meg olyan, ha teletankolom a kocsim olcsóbb az üzemanyag, mintha csak 10L tankolok, nem hiszem. Hiába a sok beruházás, a szép, új autókra, ha az árak nem érik el a kivánt szinvonalat, én pl. ezért tartom teljesen feleslegesnek, ide még a 124 is sok.

Ja ha meg Csillaghegyröl kiviszed Csepelre 4500-ért felháborodik,hogy a reptérre csak 3600ft.

Ebben a sorrendben. Nem muszáj a Gundelban enni ha nincs pénzed menj a menzára ha meg arra sem futja föz egy parikáskrumplit=Nem muszáj taxival menni menj busszal ha meg arra sem futja menj gyalog.

Ja meg lekéste a repcsit és vihetem ki Bécsbe pedig a @aszom akart annyit vezetni.De a kávé az stimel.