Köszönjük az interjut nagyon jó volt mert megint bebizonyosodott hogy hazudnak. A Samuról már tudtuk amit kérdez még az is hazugság,egyébként is egy padlóváza! Kromofágozáshoz és egyéb érdekes éjszakai dolgokhoz na meg a függönyözött Passatokhoz annak megszervezéséhez jobban ért. Még hazudni sem tud rendesen a rendőrségen nem tanították meg.Azért gratulálunk a vezérigazgató titulushoz kell az ilyen ember a zónának nagyon.Legutóbb elzavarták akkor nagy gond lehet ha vissza csalogatták. Lehet hogy a fefüggesztetett börtönbüntetés miatt amit valaki kapott a zónánál? A Szollár aki még szóvivő (reméljük nem sokáig) elmehetne a szóvivői tanfolyamra mivel saját magát hazudtolta meg. Most beismerte hogy 72 db autó volt és nem teljesítette a zóna a pályázatban leírt vállalt feltételeket.Akkor még 2006 augusztusában még tagadta legalább egyféleképpen hazudozna. Olcsón megvett szóvivőnek híg a leve! Annak nagyon örülünk hogy hernyónak tetszik a hallótaxi de a szarkalábak azért nem mutatnak jól amik az elmúlt időkben jöttek ki a III/III fején.Volt mit örökölni ugye!? A multimédia pedig várható volt de szerintem a 400-500 autó közül talán 10 db-ban lesz felszögelt kistévé.Ne má szórja a pénzt hernyókámék majd a szóvivő kuhúzza a szarból őket megint. Azért a versenyhivatal eredményét megvárnám!

Hát azért igy, a nemzetbiztonsági átvilágítás feltételei viszonylag elérhetővé váltak!!!!! Hja! És nem rendeltem egyik hajnali időpontra sem lefüggönyözött fekete PASSAT-ot,csengetéses ébresztővel!!!!

http://mek.oszk.hu/02400/02486/02486.htm 2000. május: Pert nyer Tóth Tibor, a Technomark Rt. egykori tulajdonosa képviselte - Man szigetén bejegyzett - Zoto Ltd. a Technomark jogutód Technocar Rt.-vel szemben. A Zoto Ltd. 1993-ig főtulajdonosa volt annak az 1991-ben alakult S-Komplex Nemzetközi Biztonságvédelmi Rt.-nek, ahol megfordult a hazai nemzetbiztonságiak színe-java, például a harminc évig "szolgálatos" Nagy Lajos, továbbá Nagy Károly s Vajda József dandártábornok (1994-től 1998-ig az NBH második embere).

http://ugynoklista.freeblog.hu/ hát itt azért a 69-es delikvens elég érdekes!!! Ha ez az egész hiteles ,akkor egy lépéssel megint közelebb jutottunk a miért-hez!!!

az alacsony árra az volt az érvelés:jobb a sűrű fillér....tehát,ha több az auto,még több a sűrű fillér,több a haszon.mégis erre hivatkozva emelnek árat,tehát extra haszonhoz juttatták a zónát.Miért Szollár úr? Télen mit fog csinálni az a rengeteg autó?Perszehogy jönni fog az áremelés!

[b][url=/news/view/3061]Zóna Taxi sajtótájékoztató 2007.05.10 Ferihegy I-es terminál Ahogy mi láttuk[/url][/b]

mindenkinek volt meghivó.(gondolom főleg a régiek közül) csak..... azt, hogy ki volt ott azt nem mondom el, mert akkor a szegény birkazonás informátorom bedölne, pedig olyan jól fekszik most, mint a zsizsi vagy a nyeszi fénykorában.:DDDD azért sejtitek, hogy kb. kik lehettek ott.:DDD

és a többi 400 taxisnak nem volt meghívója? A droid még ha vidéki is, nem ember? Nahát! Teljes III/III kiszerelésben jelen voltak? Rohadjanak meg ott ahol vannak!

Ajánlatot! Milyen ajánlatot? Amit sose tartottak be.A 62 pontból 128 -at nem tartottak be. Ez nem tisztességes verseny volt tiszteségtelen zónás versenyzővel. Érdekes miért van sitten az angol aki ezt a faszságot intézte? Ragozzuk vagy ennyi elég?

azt hallottátok milyen jól sikerült a zona gyülés az 1-en? volt temérdek kaja, ital, még kihangositó is kb. 30-50 főre vártak. 10-e voltak....+hernyó család. szegények állandoan, csak mennek, mennek semmi szünet.....,mert "most lehet pénzt keresni". "tagdij, please!" ez nagy duma!!!!lehetne a hitvallásuk is. grat

Az a legjobb ajánlat már a múlté, mivel árat emeltek.

A legtöbben azt kérték, hogy a taxiszolgáltatást tegyük rendbe – mondta a reptér nemrégiben leköszönt vezérigazgatója a FigyelőNet kérdésére. Kiírtunk egy tisztességes tendert, arról igazán nem tehetünk, hogy a legjobb ajánlatot a régi, zűrös társaság emberei adták No comment Illetve,mégis. Ügyvéd úr! A FigyelőNet-et is beperli most?

Dehogyisnem! Változások lesznek._:))) Lekerülnek a táblák..stb.

Mi lenne? Hesss!

Egyenlőre semmi, ne aggódjatok. Egy ideig tapogatóznak és ugyan azok az emberek maradnak pozícióban, mint akik eddig voltak. A hernyónak sem kell egy darabig új "pacienseket" keresni, akiket meg lehezt venni egy kis apróért. Komoly beruházási elmaradások vannak a reptéren, amiknek a teljesítése határidős. Ezekkel fognak foglalkozni. Számukra a taxikérdés egy jól működő dolog (legalább is a tanácsadók szerint) amivel nem kell foglalkozni.

Szerdán a brit BAA és a német Hochtief Airport vezette konzorcium aláírta a ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport (BA) Zrt. továbbadásáról szóló szerződést. Valyon most mi lesz? Fogadásokat lehet kötni nálam

http://www.mfor.hu/cikk.php?article=35627&pat=6 vajon nekik sem szúr majd szemet?

Dehogynem..(hogy milyet, az más kérdés) csak jó legyen a szellőzés... :-)))

Majd az Erdei Veres páros is fog rohangálni csak avval a különbséggel, hogy azt fogják mondogatni tagdíjplíz. Túlságosan nem vagyok meglepve szarból várat úgy tudom nem lehet építeni.

Végre egy európai szolgáltatás a reptéren! Jönnek ki az utasok és 4-5 ember /köztük a jenő/ rohangálköztük, hogy taxiplíz.Legnagyobb megrökönyödésemre mikor eljutottak a hámácsig akkor budára egy 4300-astranszfer hangzott el , ami szerintem a leggusztustalanabb. Most jut eszembe azt még mondjuk a végén meglehet spékelni mondjuk fejenként, vagy + csomag! "20 év alatt sokat nőttünk!"