AKKOR EZT MOST TÚLBESZÉLTÜK. Pontosan így van, és szükséges, hogy így is maradjon.

Szerintem ez legyen a legnagyobb probléma! 1.Ha valaki Magyarországra jön - tudatában annak, hogy itt a fizetési eszköz a HUF - akkor saját maga gondoskodjon megfelelő mennyiségű fizetőeszköz vételezéséről! 2.Amúgy gondolom, a reptéren azért nem váltott, mert nem tetszett az árfolyam."Majd a taxis... - gondolta". - Nem jött be...:-) 3.Miért nem kért a diszpécsertől "kártyás autóba" való beültetést? Egyébként - mint tudjuk - a hotelektől kezdve a mekikig sehol sem váltanak a hivatalos árfolyamon! Mindenütt 250 - 270 között látom és hallom. Miért kell a taxisnak az amúgy is nyomott transzferre még valutaváltással is rosszul járnia? Nehéz lett volna magával hozni 21 ( !!! ) eurót, vagy "ne adj Isten", bankból egy tízrugóst, amiből tudtak volna visszaadni ? - mert, ha ilyen jól tájékozott, megnézhette a "fotaxi.eu" honlapon a reptéri tranyókat... Gondolom, ha már ki tudta fizetni a repcsijegyét, nem vágta földhöz ez az egyszeri "árfolyam - veszteség"... :-)

Szóra sem érdemes:-))

Na, ez az, ha fizettek volna! DE NEM FIZETTEK! Ezért aztán vonultam volna, hogy nem fizettek. :)) De, megkértek arra, hogy kamerázzak, és ha lehet, akkor a teljes oszlopot végig folyamatosan, hogy megtudjuk valójában hányan vagyunk. Csak 200-an, vagy esetleg 2-3 fővel többen. Tudod elkezdtem számolni itthon a taxikat a felvételen. Úgy 450 körül eltévesztettem, és abba hagytam, de még nem értem el a felvétel feléig sem. Ha, ez mond neked valamit. Az tény, hogy nem sok főtaxis mert vonulni. De, azt már végképp nem értem, hogyha nem mertek vonulni, akkor legalább abban a közel 1 órás időtartamban miért nyomkodtak a címekre? Ennyire átvannak programozva? Vagy nincs bennük 1 órányi szolidaritás sem? Na, ez utóbbiért szégyellem magam csak igazán.

:DDD Kösz, hogy megvédtél.

Főtaxisként én is szégyellem magam. Azt hiszem ebben egyet értünk. Városház utca: Olvasgattam a hozzászólásokat. De, írni nem akartam, meg időm se volt nagyon reá. Azon viszont meglepődtem, hogy mennyien megvédtek. Ezt köszönöm mindenkinek. Közben viszont nagyon sokat gondolkodtam azon, hogy volt egy írásom, amit nem tettem be egyik topikba sem. Viszont ez év május 30.-án elküldtem a szerkesztőségnek, de nem jelentették meg. Hogy miért, azt nem tudom. Talán sok más teendő volt az elmúlt napokban. Most, viszont úgy döntöttem, hogy ide ebbe a topikba beteszem. Legfeljebb kitörlik. Igaz, egy kicsit a múlt. De, manapság ez a divat. A ma létező hibákért a múltat bolygatjuk. Az igaz, hogy a mai hibák gyökerei a múltban erednek, de azért nem a múltról kell beszélnünk állandóan, hanem a máról és a jövőről. Tehát a jövőnkért kell ma egységesen tennünk. Ha, még egyáltalán van jövőnk. Vagy már ott fent „leírtak” minket. Most pedig az írás, ami eddig „asztalfiókban” volt. Oh, medve anyám! Miről beszélnek ezek? Az alábbi újságcikk itt olvasható. „Rendezni kell a taxisok helyzetét A főpolgármester álláspontja szerint rendezni kell a taxisok ügyét, nem megoldás, hogy az érintettek egy része „tulajdonképpen félroncs autókon és bizonytalan tarifákon” szállíthat. Tarlós István egy más témában tartott keddi sajtótájékoztatón kijelentette: a taxisok ügyével foglalkozni kell, mert tíz éve nem tette azt meg senki. A hétfői taxismegmozdulásra utalva elmondta, akik úgy gondolják, hogy csak kétszáz felvonuló érintett szempontjai számítanak, azok megfeledkeznek a kétmillió budapesti szempontjairól. Megfogalmazása szerint a taxisoknak is az az érdekük, hogy ne lehessen többféle tarifával, "akármilyen roncsokkal" forgalmat szervezni. A városvezető kitért arra is, hogy az eddigiekhez hasonlóan ezután is egyeztetéseket folytatnak az érdekeltekkel, "azonban, akik azt kérik, hogy a rendezésre hét év türelmi idő után kerüljön sor, azok nem ezen a világon élnek". A Gépkocsivezetők Független Szakszervezete (TGFSZ) hétfőn a taxisok munkakörülményei és jogai rendezéséért szervezett figyelemfelhívó demonstrációt, a sofőrök jelképesen eltemették hivatásukat és járműveiket. Farkas Zsolt, a TGFSZ elnöke azt mondta: már egy évvel ezelőtt petícióban követelték a főváros és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezetőitől, hogy hatóságilag rögzített árat, vagyis fix tarifát vezessenek be minden taxitársaságnál, szabályozzák a taxisok jelenleg több mint hatezres létszámát, és vezessék be a taxisokat ellenőrző rendszert. Hozzátette: 6.221 jármű rendelkezik taxiengedéllyel, ezekkel az autókkal csaknem nyolcezer ember dolgozik, és a gépkocsiknak 328 taxiállomás 1400 férőhelyén kellene osztozniuk.” No, most elolvastam, de nem igazán értem. Főleg ezt a részét a nyilatkozatnak: „A hétfői taxismegmozdulásra utalva elmondta, akik úgy gondolják, hogy csak kétszáz felvonuló érintett szempontjai számítanak, azok megfeledkeznek a kétmillió budapesti szempontjairól. Megfogalmazása szerint a taxisoknak is az az érdekük, hogy ne lehessen többféle tarifával, "akármilyen roncsokkal" forgalmat szervezni.” Aha, tulajdonképpen csak alig kétszáz emberről van szó. Azok meg nem igazán számítanak a kétmillióval szemben. A kisebbségnek kuss! Most mi diktálunk. De, valahogy nem értem, pedig értenem kéne, mert az igaz, hogy anyukám néha mondott olyanokat nekem kérdés formájában, amikor kicsit rosszabb voltam a kelleténél, hogy: — Fiam, hülye vagy? De, ezt nem komolyan mondta, hanem olyan szülői szeretetből. Tehát, valószínűleg nem vagyok teljesen hülye! Vagy mégis! De, most engem és még legalább 199 embert annak néznek ezen ország fővárosában. Mert ugye azért számolni tudni kell legalább olyan szinten, hogyha 200-an voltunk, akkor abból én, tehát egy levonva, marad 199 fő, akit ez az ügy érint. Vagy netán többen volnánk? Vajon hányan vagyunk? (pótlólagos megjegyzés: ezért volt a városháza.) És, ha most nem is volt ott mindenki, az még nem azt jelenti, hogy csak kétszáz emberről van szó. Olyanról még nem tetszettünk hallani, hogy esetleg kevesek képviselnek többeket? Tehát úgy látszik legközelebb még pár embernek el kell jönnie, hogy a 200 és a 2 milliós arány megváltozzon. Apropó, ha már a 2 millióról beszélünk. Csak úgy mellékesen megkérdezem ebből a 2 millió emberből, vajon hányan taxiznak naponta? Vagy talán a többség azért esetleg kultúráltan szeretne tömegközlekedéssel járni? Tehát, azért csökken a fuvarszám, mert már senki nem szeret az állítólagos taxinak nevezett roncsokkal utazni. Tehát véget kell vetni a roncsokkal szervezett fuvarvállalásoknak! Vagy talán közvetve arról van szó, hogy annak a 2 millió embernek mára már nem telik arra, hogy megengedhesse magának esetleg a taxizást? Tudom, ez szomorú dolog, de ha a tömegközlekedésre kell fanyalodniuk, akkor ott miért lehet utazni 20-30 éves, de olykor 40 éveshez közeli járművekkel? Tehát tömegközlekedést roncsokkal lehet szervezni. Az más, azt szabad. De, most ezt a részt hagyjuk, mert a nyilatkozat magáért beszél. Ami még kicsapta a biztosítékot, az az, hogy: „A városvezető kitért arra is, hogy az eddigiekhez hasonlóan ezután is egyeztetéseket folytatnak az érdekeltekkel, "azonban, akik azt kérik, hogy a rendezésre hét év türelmi idő után kerüljön sor, azok nem ezen a világon élnek”” Ki nem él ezen a világon? Mi kétszázan, vagy csak pár ember, aki azt gondolja, hogy mindenhez ért. Tehát, több mint tíz év leforgása alatt szinte lehetetlenné tettek bennünket. Lehetetlenné tettek embereket, akik e szolgáltatásból próbáltak megélni az elmúlt évtizedben, vagy szerették volna családjukat tisztességesen eltartani. Úgy látszik, a hatalomba került döntéshozók mára megelégelték a „sziszifuszi” aprólékos tönkretételét, annak az általuk 200 főnek tartott, a taxis szakmában dolgozó vállalkozónak, akik még mindig kitartanak. Ilyen hosszú időt nem lehet továbbiakban erre pazarolni, hiszen a választási ciklus rövidsége ezt nem teszi lehetővé. Hét év az túlságosan hosszú idő lenne. Azt nem lehet kivárni. A kitartó munka „gyümölcsét” esetleg más fogja learatni. Tehát azonnal be kell vezetni minden változtatást. Nincs türelmi idő. Nincs kifutási idő. Csak azonnali bevezetés van. Ha nem felelsz meg az azonnali elvárásoknak, akkor te, egy életképtelen ember vagy. Az ilyen ember, meg semmit sem ér. Az új országban az ilyen emberekre semmi szükség nincs. Szeretlek MAG[font color =red]YARORSZÁG![/font] De így, már nem nagyon. Bodnár László Egy taxis kényszervállalkozó abból a 200-ból.

Rugalmas euróárfolyam a Főtaxinál Tékozló homár

Csalódnod kell!Nem vagyok etikás, nem is vóltam, nem is leszek.A "Felszabot" meg azért írtam,hogy mindenki értse.Sajnálom,hogy ezért egyűgyűen köveztettél.TE mikor törtél ki a "régi komcsi világból ?"Ha megfigyelted én azt írtam,hogy RÉSZEMRŐL.Tehát,én a saját állás pontomat írtam,nem a Főtaksziét.Sőt azt sem írtam,hogy " az egy sem fizet semmit".Csupán egy szeletkére akartam a figyelmet felhívni, miszerint a BT.-k, és KFT.-k sok kollégát alkalmazottként nem jelentik be még négy órára sem,TB és egyéb járulékokat nem fizetnek,pedig a szerencsétlen kolléga "tejel" nekik eleget. Na ez a tisztességtelen.Maradok tisztelettel.

megriadtál?:)

Na-na! Ránézésre nagyon olyan irodás arca van:-))

pont Róla nem lehet azt feltételezni, hogy a főtaxi részére "kémkedne"

de tényleg:)

erre csak azt tudom mondani ha milliókat fizettek volna akkor sem kamerázom!!!mert ott abban a pillanatban másképp lehetett értelmezni!!!

Felszab=Ferenciek tere Ui: Nincs benne a GPS-ben :)

Micsoda megtiszteltetés,hogy nekem éppen egy etikás válaszólt.Azért ez nem semmi. Felszab az meg hol van,ha van ilyen? Na ezért mondják a főtaxira,hogy bennragadt a múltba.Nem képes kitőrni a régi komcsi világból. Nem beosztottak vannak ott,ha nem VÁLLALKOZÓK. Miből gondolod,hogy akik résztvettek a demonstráción az egy sem fizet semmit? Válaszolj,mert kíváncsi vagyok. warrior

nem voltak megfélemlítve:) a temetésen résztvevők egyik Főtaxis Kolléga este kiment dolgozni és üzenet várta, szerda etika.

"Minket nem tartott félelembe senki." Akkor mondd meg légyszíves, miért tudom megszámolni a két kezemen, hogy hányan képviseltek Benneteket?

Jó reggelt!Kedves kolléga.Minket nem tartott félelembe senki.Részemről nem kívántam együttműködni azon BT-kel és KFT-kel,akik nem jelentik be a "kollégát" semmi járulékot nem fizet senki!Így könnyű a taxizás, csak tisztességtelen azokkal szemben akik vállalkozóként ezt korrektűl megteszik.A 10 éves korhatár talán reális.Az egységes szín,az hülyeség,Tarlós úr ne menjen olyan messze.Mi Európában élünk, máshogy alakult a taxizás rendszere mint odaát,biztosan találni más eltérőt is mint a sárga szín.Javaslom neki, üljön fel egy BKV buszra a Felszabon. Lehet,hogy a Keleti-ig sem jut el.Kösz.

Ez a "vízibolha" mindig csak azt szajkózta amit a gazdái szerettek volna!!!

Mé??? Nem több? :-DDDDDD