Csak ritkán:-)

Nem akarom védeni a Peredit de anno ezért találta ki a 8 tarifát.De sajnos a fuvarkufárok a saját szájízük szerint alakították ki a tarifákat amihez mi meg csak asszisztáltunk.

Dehogy is! Ha más nem is, legalább bosszantom. :-D

Feleslegesen ugatsz neki Te is-)!

:-( Gemenci erdő és vadjai? :-((

Jaj, nem! Te Tamás, azt ugatod fél éve, hogy várjuk meg a fixet, majd aztán. A rendelet egyetlen pontjával sem értesz egyet, de bármit elfogadsz a fixért cserében és rettegsz attól, hogy kiveszik. Hovatovább véded azt, amivel egyébként nem értesz egyet, csak nehogy a fix veszélybe kerüljön. Ezzel szemben én azt mondom, hogy a fixet nem rád való tekintettel tették bele, így kivenni sem miattad fogják belőle. Sőt, az én állításom az, hogy ki sem fogják venni. Ráadásul, veled ellentétben, mindig is leszartam, hogy beteszik, kiveszik, lesz-nem lesz. Egyébként, hát, nem tudom. Ha én a potenciális kiesők közt lennék, akkor olyan nagyon nem tudna lelkesíteni a fix. Talán nem hiszed, de elhiheted nekem, hogy amikor az ember már csak utasként kerülhet a taxi közelébe, akkor a fix tarifa az egyik legutolsó, amit kívánna. Úgyhogy nem feltétlenül értelek, ami persze nem baj. Még egy dolog, és most nem arról beszélek, hogy én hogyan viszonyulok hozzád, mert én talán jobban ismerek egy-két részletet. De, hogy te éppen miről ugatsz és mennyi ideje... Nos, pluszos vagy, és egy szarrá fóliázott autóban ülsz. Ezek egyike sem feltétlenül használt a hitelességednek. Tudom, tudom, az én imidzsemmel is vannak gondok, de én immár csak egy érdektelen kívülálló vagyok. :-)p

Ölég magas a folyó. A sétánynál jártunk és majdnem annyian nyomultak, mint amikor valami rendezvény van. A móló teljesen víz alatt van és a fáknak is csak a teteje látszik ki. Ez pár nappal ezelőtti állapot; friss helyzetjelentésem nincs. :-)

Nna most, ha ezt széjjelszedjük a száraz tényekre, akkor, mintha ezt ugatnám fél éve. Nna mentem a TGFSZ közgyűlésre!

Kézcsók! :-) "Ottan ahol Te lakol mia nagy hejzett árvízileg? :-D :-(

Irigylem a levelezőpartnereidet. :-D

Aztán egy másik anyagban meg ők maguk szorgalmazták az éjszakai tarifa megszüntetését. Mindegy, arról ne is ábrándozzatok, hogy választások előtt egy évvel tarifaemelést, éjszakai-, vagy hétvégi tarifát "kaptok". Illetve, hát, ábrándozni éppen lehet... Ha egyébként a tarifát magát kezditek el piszkálgatni, nem demonstrációval, hanem jogi úton, akkor könnyen lehet, hogy bukja a szakma a fixet. Ha csak a rendelet egyéb pontjainak mentek neki, az szerintem nem jelent veszélyt a fixre, bárki, bármennyire is remeg emiatt.

Kiegészítésként egy kis adalék az OTSZ honlapjáról ahhoz amit írtál: III. A tarifa meghatározása 1. Nem értünk egyet az Ártörvény módosítási kezdeményezéssel, amely szerint megszüntetnék a hatósági maximált és fix ár alkalmazásának lehetőségét az önkormányzatok számára és a taxit ismét a szabadáras kategóriába helyeznék. Nem látjuk biztosítottnak egy Etikai Kódex keretein belül rögzített árajánlás kötelező érvényűnek elfogadását azon vállalkozók által, akik jelenleg is gondot okoznak a tisztességes vállalkozók számára. Az utazóközönség bizalmának visszaszerzése érdekében ott, ahol egy önkormányzat szükségesnek tartja a területén a taxi tarifák szabályozását a fix tarifa bevezetését, és egy db tarifa megállapítását javasoljuk. Ez később az ellenőrzés hatékonyságának következtében megtisztult piacon módosítható és figyelembe vehetőek egyéb szempontok, mint például: kiállási díj, éjszakai, hétvégi, ünnepnapi tarifa. A lényeg az utolsó mondatban van!!

"elfogadható megoldásra kicsikarni" Ezt én írtam? :-D (elfogadható megoldást kicsikarni)

Pont most küldtem valakinek egy mailt, áthozom ide a tartalmi részét. Kívülállóként a következőket tudom mondani: 1. A remegés a fixért fölösleges. Mondom, miért: A két "nagy", a Fő, meg a City, akik ezt az egész szarkeverést elindították, egyértelműen és határozottan fixet akarnak, az ő üzleti érdekeik azt követelik meg. A Főtaxi kapcsolata az aktuális kurzussal nyilván nem kíván különösebb bemutatást, ők szépen a háttérben muty... ööö... lobbiznak. A City pedig látványosan törleszkedik a városvezetéshez. Metál szinte alig látszik ki Pista bá fenekéből, a City pedig lelkesen reklámoztatja magát a kliens médiában, tehát hozzájárul annak finanszírozásához. Amíg ezek fixet akarnak, addig én nem remegnék különösebben a fixért. Ráadásul a fix politikai kockázata sincs akkora, mint azt korábban gondolták. Lényegében minimális volt a városlakók hőbörgése az ügyben, és gyorsan napirendre tértek fölötte. 2. A városvezetés három dologhoz ragaszkodik, az "építsünk kirakatvárost" elve mentén, amelyek a következők: egységes megjelenés, kártyalehúzó, dohányzási tilalom. Jó kis populista irányvonal. Mindegy, ők látványos dolgokat akarnak felmutatni, úgyhogy az egységes arculattól elállni nem fognak, ebben sajnos a Tomajernek igaza van. Nagyobb gond, hogy ennek megköveteléséhez minden törvényi felhatalmazásuk megvan. Ebben a konkrét kérdésben az alkupozíciótok nem nevezhető túlzottan előnyösnek, hogy finoman fogalmazzak. Viszont, azt sem gondolnám, hogy a városvezetés álmainak netovábbja egy okosan megszervezett demonstráció-sorozat, az idegenforgalmi szezon kellős közepén. Az iskolai szünet és a nyári szabadságolások miatt ez a városlakókat csak mérsékelten zavarná, viszont a fényképező turistáknak köszönhetően hatalmas nemzetközi publicitást kapna. Az már csak a demonstráló taxisok kreativitásán múlik, hogy az idelátogatók milyen képekkel és videókkal pakolják tele a világhálót, élményeik megosztása közben. Meggyőződésem,hogy ezen a téren még lehet elfogadható megoldásra kicsikarni, de a "vonuljunk végig a városon!" itt már baromi kevés lesz. 3. Az összes többi követelményt szintén a "nagyok" kérték, hogy visszaszorítsák/ellehetetlenítsék a konkurenciát. Ezekben a szigorításokban a városvezetés kevésbé érdekelt, egy részük pedig kifejezetten törvényi felhatalmazás nélkül került a rendeletbe. A véleményem az, hogy ezekben lehet a legnagyobb engedményeket kicsikarni, még akkor is, ha a szigorítások valódi célja a piac átjátszása valami haver kezére. A választási kampány ugyanis már beindult, és a trafikügy sem csitult még el teljesen. Összefoglalva tehát, és ez csak vélemény, semmiképp sem tanács, van értelme egy határozott hisztinek, kreatívan, okosan, reális követelésekkel. Ha a két nagy érdekeivel nem mentek szemben, ha a városvezetés politikai érdekeit részben kiszolgáljátok, akkor lényegében csak egy feltételezett befektető érdekeit sérthetitek. Persze még ez is szép nagy falat, de háromezer taxis egységes fellépése csodákra lenne képes. Hogy lesz-e ilyen? Naná, hogy nem! Itt szépen kielemzitek, hogy mit kéne, hogy kéne, aztán nyeltek, ahogy eddig is. Erre vagytok kitenyésztve. :-) (És mivel nincs komolyabb ellenállás, a minisztérium is bátor lesz. Ők is jól televerik majd a szátokat.)

Megint csusztatsz,ahogy szoktál!! Ennyire hülyéknek nézünk ki??

Megint jól leírtad amit mindenki tud. Az érdekvédők, akik nem adták el magukat, megpróbálták, a legkisebb rosszat kihozni a dologból. Most is mondom, lehet nekifutni, és megpróbálni neked. Pofázni könnyű, eladtátokmagatokatozni meg aljas. Délután tied a lehetőség... tessenek leváltani a TGFSZ vezetését, és az új vezetés tiszta lappal fusson neki a változtatásnak.

Nézd meg pénteken és szombaton is a paradicsom árát akkor kiderül!! Németországban a taxis többet kér!!

Kaszáson a zöldséges hétvégén többet kér...hmm...

Kedves Tomajer! Megint félreértettél! Mint régebben már írtam is- neked tudnod kéne-,hogy sokunknak nem csak a fóliázással hanem úgy ahogy van az egész rendelettel van bajunk!! Semmi nem indokolja jelen gazdasági és anyagi helyzetben ennek bevezetését csak az,hogy helyet akarnak készíteni a taxis piacon valakiknek vagy valakinek!! Ezért olyan érdekképviselőknek akik NEM adták el magukat SEMMIT NEM SZABADOTT VOLNA ALÁÍRNIA!! Értem én ,hogy a fuvarkufárok egyeduralmának letörésére kellett a fix tarifa a cégeseknek! Ezt a problémát egy minimál tarifa jobban megoldotta volna,mert ez a fix nem életszerü. Budapesten kevés,vidéki fuvarnál sok!! A másik ,hogy nekünk mint vállalkozók miért kell éjjel, nappal,hétvégén,ónos esőben,hózáporban,ugyan olyan áron dolgoznunk amikor sokkal nagyobb a kockázat,hogy össze törnek! Ránk is vonatkozik a munka törvénykönyve ami délutános,éjszakai,hétvégi,ünnepnapi pótlékot ír elő!!! Az egyéb müszaki követelményekről életkor,euro besorolás,fólia,kártyalehuzó stb. csak annyit,hogy elöször a BKK-nak saját háza táján kéne rendet raknia!!! Az ÚJ BUSZOK 10évesek kb.400ezer km-er van bennük!! A Főv. Őnk.ügyfélszolgálatán NINCS KÁRTYaLEHÚZÓ!!! Ja hogy más zsebében könnyebb turkálni!! Persze hogyha hagyjuk és még ilyen megvett emberek (Metál, Peredi??) asszisztálnak hozzá és ugy állitják be hogy a szakma kérte ezt és ez nagyon jó a szakmának akkor meg is érdemeljük!! Szerintem ne hagyjuk!

Dehogy. Csináljatok forradalmat. Én ott leszek. Hajrá!