Hozzászólások száma: 9363
Ugrás a hírhez Oldalszám: 469
Témakörök > Droszt Híradó > Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET! A hozzászóláshoz be kell jelentkezned
baupexim1 2013.03.29. 15:17:39 / # 266974
avatar
a minimálárat nem lehet bevezetni jelenleg a taxizáson belül, mivel ártörvényt kell hozzá módosítani, ami legalább 2 év. így ezt ne kérd a döntéshozóktól:) pillanatnyilag maximált ár van, ezt se kérd...

Előzmény: #266973 2013.03.29. 15:11:06

törölt felh. 2013.03.29. 15:11:06 / # 266973
avatar
A legfontosabb a minimum ár ami alatt nem fuvarozhat ill fuvaroztathat senki!Mert a filléres fuvarozás hozza magával a tengernyi problémát pl kocsi romlo esztétikai és müszaki állapot,közterhek nem fizetése,stb.A maximum ár pedig pont azért kel ,hogy ne lehessen megtenni azt ,hogy kockás papirra kiirják 850ft/km.Ami Az Ellenőrzést Illeti Az Legyen Szigorú De Kovetkzetes NE BASZOGATÀS ELLENÖRZÈS LEGYEN!

Előzmény: #266964 baupexim1 2013.03.29. 14:59:43

baupexim1 2013.03.29. 15:10:48 / # 266972
avatar
:)

Előzmény: #266965 69 2013.03.29. 15:05:34

Paja53 2013.03.29. 15:09:39 / # 266971
avatar
Ez nálunk is pont így működik a reptéren. A Hatóság nagy felhajtással kivonul és igazoltat minden céges taxist aki a repülőtéren van kivéve a hiénákat, akikkel tele van a váró és azokat sem akiknek még sárga rendszámuk sincs. Amikor a kollégák ezt szóvá tették a hatósági embereknek azt a választ kapták, hogy azokhoz nem mehetnek oda! Igen jól hallottad ez volt a válasz. Veres István volt emberei pedig a mai napig gyönyörűen élnek a reptéren. De Metál a rendről beszél és azok a kardinális kérdések a taxizásban, hogy milyen legyen a színe és hány mm legyen a tengelytávja. Ám, mint hallottam Tőle több éves kemény munkával most megoldják ezt a problémát! Az nem volt számukra sorsdöntő kérdés, hogy a taxisnak mi lenne az a tarifa amiből meg tud élni, de azon gondolom a Minisztériumi egyeztetésen elbusongtak, hogy mi az a tarifa amit a kedves utas meg tud fizetni. Gondolom az sem érdekelte őket, hogy autócserénél ki tudja-e fizetni, vagy sokadszorra is vágjon bele egy kellemes hitelbe. Minderről gondolom homlokuk összeráncolása mellett egyeztettek a fuvarszervező irodák emberei a MI ÉRDEKÜNKBEN. Remélem azért, hogy a multinacionális cégek dolgozóinak nem fog anyagi csődöt okozni ez a "brutális" 280-as tarifa. /Ennyivel többet fognak költségként leírni./ Annak a magyarnak pedig aki eddig is és ezután is taxizni fog úgysem fog megfelelni! Neki eddig sem tetszett, de azt elfogadta, hogy számára a kedvezményt a taxis adja, elvonva azt gyerekeitől és családjától! A magyar utas még az ingyen sörből is kedvezményt szeretne kapni:-)

Előzmény: #266960 2013.03.29. 14:32:34

69 2013.03.29. 15:05:34 / # 266965
avatar
Inkább ne! :-) Vagyis min. 280, max. 280!

Előzmény: #266964 baupexim1 2013.03.29. 14:59:43

baupexim1 2013.03.29. 14:59:43 / # 266964
avatar
"legyen normális hatósági min-max tarifa" ezt kéretik kifejteni:)

Előzmény: #266963 2013.03.29. 14:50:44

törölt felh. 2013.03.29. 14:50:44 / # 266963
avatar
?......?

Előzmény: #266962 baupexim1 2013.03.29. 14:45:42

baupexim1 2013.03.29. 14:45:42 / # 266962
avatar
a minimum-maximum okosság:))

Előzmény: #266961 2013.03.29. 14:35:37

törölt felh. 2013.03.29. 14:35:37 / # 266961
avatar
Egy elfogadható alternativa van nincs alku legyen normális hatósági min-max tarifa,legyen esetleg egységes szabadjelző,korrekt szigorú müszaki vizsga,legyen ellenőrzés.

törölt felh. 2013.03.29. 14:32:34 / # 266960
avatar
Pár helyen volt szerencsém járni de sehol nincs egységes szin,esetleg egységes szabadjelző.Arrol Nem Beszélve,hogy Sehol Nincs Ekkora Kupleráj Mint Itt.Pár Ève svédországban Elcsattant 2 Pofon A Reptéren 48 Ora Alatt Megoldották A Sorompos Beléptetést kamerákkal T.engedélyhez Adtak Kártyát. Természetesen Dijmentesen,

Előzmény: #266958 Bátyó 2013.03.29. 14:16:48

Bátyó 2013.03.29. 14:20:02 / # 266959
avatar
Este ott a világító szabadjelző! Ha meg nem világít,FOGLALT.

Előzmény: #266942 anyad 2013.03.29. 12:47:23

Bátyó 2013.03.29. 14:16:48 / # 266958
avatar
Ezt szerintem igazából csak Tarlós akarja,mert New Yorkban ezt látta.Sajnos csak ezt a különbséget vette észre a két város között.Ettől leszünk igazi modern város.Jönnek majd a felhőkarcolók is.Rémálom!! Ezzel szeretné magát beírni Budapest történelmébe.Elmehetne Európa több nagy városába is.Nem hinném,hogy ott egyszínüek a taxik.Mégis működik a dolog.Minden ember látja a szabadjelzőről,hogy ez bizony taxi.Ha majd megsérül az autód nem elég a lakatos,fényező költsége,még + az újramatricázás költsége is. Ha meg a friss fényezésre rakod a fóliát, nagy a valószínüsége annak,hogy lehúzza a fényezést. Akkor napokig félmeztelenül dolgozol és ki vagy téve a hatóságok üldözésének,vagy napokig nem dolgozol???

Előzmény: #266934 tomajer 2013.03.29. 12:40:29

törölt felh. 2013.03.29. 14:11:22 / # 266939
avatar
Lehet ez a cél a 280 ft-al betömik a pofánkat kor szin játékban marad 3-4ezer ember kihullik lessz aki majd vesz kecskemétről pár száz esetleg ezer autot s mikor mindegyiken soför lesz majd emelik a hatosági árat oda ami rentábilissá teszi az uj céget. Pont lesz@rják majd akkor mit bir el piac!!!!! Engem pl senki nem kérdezet meg mint felvevö piac tagját emeljék e a gáz villany árát elbirom e?????!!!!!!! Miröl is beszélünk?

szega 2013.03.29. 13:47:22 / # 266955
avatar
Ezt én sem felejtettem el, de nem is jó a példa! Akkor még nem Neked kellett autót vásárolni, abba ültél bele amit alád toltak. Egyforma autók voltak, egyforma tarifával. A taxisnak volt becsülete és volt pénze. Aztán sikerült bevezetni a maszek világot és ..... (nem folytatom). Volt még néhány, igenis pozitív dolog abban az időben amit hiányolok, de az demagógiának tűnne ha elkezdeném felsorolni. Kicsit tovább léptünk már ennél én úgy érzem. A fix tarifával (az én olvasatomban, de persze lehet, hogy rosszul tudom) egy, azaz egy tarifa lesz a kakukkban, hogy kizárhassák a visszaéléseket (mert ők igenis tolvajnak néznek engem, téged, minden taxist). Akkor milyen vidéki és milyen éjszakai tarifáról beszélsz? A szigorú ellenőrzéssel az a baj, hogy nekik dolguk lenne vele, tehát nem fog működni, hosszú távon semmiképp. Nem azért írom mert ennek én örülök, csak nem látom biztosítva a taxizás jövőjét a fix tarifától, de ezt már leírtam párszor. A 280, pedig szerintem egy tál lencse, amiért nem kellene eladni a lelkünket.

Előzmény: #266954 piktor 2013.03.29. 13:28:33

piktor 2013.03.29. 13:28:33 / # 266954
avatar
Helló Imre Nem volt ez más régebben sem amikor én kezdtem a taxizást.Mari néni meg a híltonos utas is ugyanazt a tarifát fizette.Sőt volt 3-4 km kiállási díj is.A kapuban sem állt meg a kakukk. így minden utas aki rendelt,ugrott is ki az ablakon nehogy a taxi várjon.Nem kellett üresen ácsorogni a kapuk előtt.A vidéki fuvart meg egyszerűen a tábláig visszaszámoltuk.Most ezekkel az órákkal ez nem problem,mert ugye vidék tarifa a táblátol és GÓÓÓÓ.Természetesen a FIX duplájával,mert visszafelé sem rövidebb az út.Attól,hogy fix az még nem kell,hogy kizárja az éjszakai fix-et vagy a vidéket. Tudom a baj az,hogy minket taxisokat eleve csalóknak néznek és ezért tartják aggályosnak.Erre kell a szigorú ellenőrzés és a megbizhatóság.Aki ezt eljátsza annak az engedélye bevonva oszt jónapot. Csáó

Előzmény: #266932 szega 2013.03.29. 11:30:51

törölt felh. 2013.03.29. 13:27:39 / # 266953
avatar
Tényleg komolyan kérdezem mert nem tudom. Ami a fix tarifát ill. Pont semmire nem. A minimumot kell törvényben nagyon határozottan megszabni. Annélkül,hogy bárkit is meg akarnék bántani de nyilván vannak akik többet áldoznak bele minden téren autó,nyelvtudás,stb akkor miért kellene ugyanannyiért fuvaroznia mint kevesebbet tesz bele. Gondolom nem kétséges senki számára az autó tipusok fentartási költségének a diferenciája. Nekem pl inkább elfogadhatobb lenne a 10 v. 12 év mint a sárga fólia mert ha a falcok az ajtó oszlop fekete vkék marad az minden csak nem szép és izleses inkább mondanám igénytelennek. Azt hiszem aki hivatalos az eggyeztetésre az kinyilatkoztathaná hány ember ill melyik lobbi nevében beszél de a szakmára ne hivatkozzon!

Előzmény: #266951 tomajer 2013.03.29. 13:13:55

anyad 2013.03.29. 13:27:38 / # 266930
avatar
Már kezdtem örülni,hogy megszabadultunk a Palitól de sajnos rövid volt az örömöm.Van követője sajnos ö is egy karrierista,hogy nem tudunk tőlük megszabadulni.

anyad 2013.03.29. 13:20:12 / # 266952
avatar
A Metált nevezed Taxisoldalnak.Nagyon megtiszteled ezzel a jelzővel.

Előzmény: #266950 tomajer 2013.03.29. 13:11:00

tomajer 2013.03.29. 13:13:55 / # 266951
avatar
"Kiváncsi lennék nagyon öszintén arra, hogy az érdekvédők mekkora felhatalmazással birnak és mekkora létszámot képviselnek?" Itt egy cikkben nemrég le lett írva. Van amelyik 27 taxist is képvisel (Metál) ... a többi kevesebbet. De szerintem a Metált az a 27 is letagadja mostantól:-)

Előzmény: #266948 2013.03.29. 13:08:55

tomajer 2013.03.29. 13:11:00 / # 266950
avatar
A 10 évhez mint már kiderült itt fehéren feketén, a "taxisoldal" ragaszkodik.....:-(

Előzmény: #266942 anyad 2013.03.29. 12:47:23

Oldalszám: 469

Közösségi kapcsolatok

 

fiam étterme! :-P

 
 
 
 
 
 

Top fórumok

Legfrissebb 100 Fórumtéma

Dugófigyelő

2025.01.21.
www.utv.hu

Utoljára feltöltött képek

Linkcsere

4Dimenzió Fixshuttle
Taxi 314
Szentendre		 Rókalyuk
Tokio 170
Rádió Taxi
Szeged		 Új Taxi
Tatabánya 
Eurotravel   TAXI 3000   
Sziget taxi TaxiCentrum
Pannon Volán
Taxi, Pécs 		MB Vip Service
taxi.lap.hu  
   
   

Hírlevél

Email marketing by NeoSoft

Legutóbbi fórum hozzászólások

2024.12.17. 18:08
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
2024.08.27. 13:17
Taxis Gokart bajnokság
2024.07.31. 07:52
Best Taxi

Impresszum

HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!

Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19

Kiadásért felelős:    Majercsik Tamás

Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.hu

Tel: +36 20 457 48 46

Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.

Közösségi kapcsolatok

Design By: NeoSoft