Szálka! Kevesen vannak, akik értik, és meg is tudják fogalmazni a bajok eredetét, és a megoldás módozatait. te, és társaid ezek közé tartoztok, és az asztal másik oldalán is már ismernek, szerintem elismernek benneteket. A másik: ebben az esetben, és vs Paja 53 esetben is ne feledd: Nem az a fontos, mit mondanak, hanem az, hogy ki mondja. Persze, ez rám is igaz.

Megmondták, hogy az a lé nem a drosztokra megy, hanem a BKK költségvetést gazdagítja.

Nem írok sértőt, mert az nem én lennék. Mást meg nem tudok.

Én még arra lennék kíváncsi, hogy a befizetett drosztdíjak vajon milyen mértékben kerülnek vissza a szolgáltatók érdekében (itt nem a tel.szám tulajokat értem)az utcára. Aki teheti fotózza a drosztokat és tegye fel ide. Mi a faszt csinálnak azzal a pénzel? Mert néhol még a felfestést sem látni évek óta. 4500 x 40 000?? Hol van mit kapunk érte? 5000 ft kamarai dij x 4500 Hol van mit kapunk érte?? Na akkor inkább a Kádár rezsim mint ezek. Pfujj...

Arra céloz, hogy berobbansz ide, csapkodsz, mint hal a szatyorban és olyan embert találsz meg, aki nem keveset próbált tenni értünk taxisokért. Le is robbant emiatt. ... és ha napra kész lennél a "hallókán", akkor tudnád ezeket a tényeket.

Mondani is akartál valamit, vagy csak betűket írogatsz egymás mögé? (Bár akinek bájologni akartál annak biztosan tetszik!)

Örülök neki, hogy dolgozol! :-)

" Metál"-sárgák lesznek a Taxik ??

Ezt mos tényleg TE írod NEKI?????????? Eszem-f@szom megáll!!!

Sziasztok ! Végre felébredt egy vállalkozó !

Mire célzol?

Kicsit visszafogottabban, szerényebben és nem utolsó sorban kultúráltabban szimpatikusabbá tehetnéd Magad!

Szép is amikor valaki büszke a tudatlanságára...

Ne haragudj, de mit kellene nekem rólad tudnom? Hol képviselsz Te engem? Van olyan taxis is akit még nem igyekeztél megmenteni? Ha van, akkor légy szíves engem is sorolj azok közé! Egyébként van egy szobrász ismerősöm és érdekelné, hogy mikor ülnél modellt neki:-) Azért olyan jó ilyen rendes emberekkel - ha csak írásban is - találkozni! Bearanyoztad a mai napom.

Mit jelent az hogy minimum ár alatt? Ha az engedélyezett 240.-Ft-os maximumon fuvarozól, akkor minden rendben van? Akkor mindenre jut? Nem hiszem. Majd, ha 280.-Ft/km-rel fogsz taxizni rá fogsz jönni, hogy akkor sem jutsz egyről a kettőre! Sajnos:-(

Komolyan mondom ennyi elmebeteget életemben nem láttam. Egyszerűen semmi nem hat rátok. Írhat, mondhat az ember bármit, érvelhet akárhogy, csak mantraszerűen hajtjátok ugyanazt. Néha felbukkantok, feltaláljátok a meleg vizet, és kőkeményen kiosztjátok az aktuális tenni akarót, hogy mit csináljon. Mi a bánatos faszomért nem álltok oda, ahol dörögnek az ágyúk? Mi az istenért nem veritek ott az asztalt, ahol az van? Mind, az összes féleszű innen üzenget, hogy mit kéne csinálni, mire kell rákényszeríteni a döntéshozókat. Egyáltalán fel tudjátok mérni, hogy mi taxisok mit vagyunk képesek elérni azokkal szemben, aki komoly politikai kapcsolati tőkével rendelkeznek? Mit tudunk azokkal szemben tenni, akik annyi pénzzel bírnak, hogy a napi zsebpénzük több, mint amit 200 taxis egy nap alatt összegürizik a városban? Nyáron egy vitás helyzetben, amikor úgy éreztem, hogy jó ügyvéddel fogást találhatnánk, megkérdeztem az egyik elismert, és népszerűt...800.000 forint lett volna a beköszönő pénz. Se tisztem, se szándékom megvédeni a Metált, de, itt van ez a........Horváthcsaba. (mindenki írjon a kipontozott helyre, amit akar) Nem sok szeretni való van benne, és akkor finom voltam. Álnok módon, megmentőként feltüntetve magát demagóg kérdésözönnel árasztja el a taxisokat, és ráveszi az összes olcsócéges társát hasonlóra. Ezekkel az aláírásokkal akarja demonstrálni kedden, hogy ő képviseli a taxisokat, és majd bemutatja a "valóságot. A taxis nem akar évjárat korlátozást A taxis nem akar egységes megjelenést A taxis nem akar nagy csomagtartót A taxis nem akar euro4-es besorolást stb stb De, közben nem kérdezi akar-e a taxis élhetőbb tarifát. Nem kérdezi, akar-e állandóan emelkedő tagdíjat Prédikál a Kamarában, hogy szegény taxis nem tud szabadságra menni, de mutasson nekem valaki egyetlen RT5-t, aki kapott tagdíjkedvezményt a szabadsága idejére. Lobbizik az autócserék ellen, mert a szegény taxis így, szegény taxis úgy, de a saját cégénél amit tud mindent rászerződtet a kiemelt A kategóriára, ezzel nem hogy a valóságban támogatva, hanem egyenesen kényszerítve az autó modernizálást. Mindezt 184 forintért. És a taxis aláír...mert szopni jó. Elárulom nektek, komoly lobbitevékenységet folytatnak ő, és a társai a Versenyhivatalban, hogy a fix helyett legyen egy relatíve magas alapdíj, viszont maradjon a km.díj változatlanul maximált. Ez kell? Engem eltanácsol a Rt-től, mert nem bírja a kritikát, és 3 év nyomozás után rájött, hogy ki az a szálka. Más, számára kellemetlen emberek rádión való megnyilvánulásairól listát vezet. Szóval: ezt az embert még éjjel feljelenti a Metál szabálytalan információ gyűjtésért, és jogosulatlan adatkezelésért...erre az a legnagyobb poén itt egyeseknél, hogy szidják a Metált. Csak gratulálni tudok nektek! Legalább azért szidjátok, amiért lehet. Éjjel válaszoltam neked Paja53 a 280-as tarifa nyűgödre. Érthető volt vagy sem, tök mindegy, de itt van, újra kezded ugyanazt. Milyen érv szó az egységes szín mellett? írok neked egyet, bár azt mondhatjátok hazabeszélek. Tudod mi lenne az előnye az egységes megjelenésnek, és az egységes szabadjelzőnek? Hogy végre az a sok....., matricás számító alattomos..... nem tudna visszaélni a matricájával. Végre semmi nem különböztetné meg a "rendes" taxit a "rendetlentől" Csak egy 30 centi átmérőjű logó, amit vagy nézne az utas, vagy sem. Befejeződne a válogatás a drosztokon, előbb vagy utóbb visszaszerezhetnénk a bizalmat, és a beülőst. 18 évig mezítlábaztam, 6 évig RT5-nél voltam. Most visszamentem rendetlen taxisnak, és elhűlve tapasztalom, hogy mivé lett a taxizás ezen szegmense. Ha nem tűröm el, amit a címkések művelnek mögöttem, akkor drosztfoglaló hiéna vagyok. Ha pofán is verem, akkor hármasbrék, mert a hiénák verekszenek. Ha eltűröm, akkor világítva reklámozom a drosztot, és a címkés dolgozik mögülem. Pénzt ő visz haza, én nem. Ahol tanyázni szoktam, ismernek tudják ki és milyen vagyok. Ismerik az érdekvédelmi tevékenységemet is. Tegnap az egyik főtaxis (20 éve ismerjük egymást) este kifejezte abbeli reményét, hogy sikerül megmentenem (ó, én mindenható) az EURO 3-as francia szarát...aztán éjjel két óra alatt 3x ment el mögülem, mert engem kikerültek a rendes taxi kedvéért. Amikor szóltam érte, látszott nem is érti miért illett volna előre küldeni az utast. Legalább valamelyiket. Én meg majd keddem infarktust kapok érte... Ugyanezt játszom a mobilossal, T2000-el, plus-al, dobókockával, T4-el. Mindegyiket igyekezni fogok megmenteni. Benneteket is, akik itt fanyalogtok mindenért. Torkig vagyok az egésszel! Torkig vagyok veletek! Végeztem. Keddre van egy üres hely. Lehet jelentkezni.

mert azonnal bevezethető. a minimum miért jó?

Miért? Ebben az országban olyan bonyolult egy törvényt módosítani? /2-3 nap az egész:-)/ Még az Alaptörvényt sem!

Ok én egy vállalkozó vagyok pont. Nincs főnököm ez ok pont. Akkor miért utasít engem valaki a munkaeszközöm színére pont. Akkor a hentes üzlet legyen piros színű, a futár céges autó kék, a vízszerelő piros, a pizza futár sárga , a gsm szerviz és bolt szürke, de csak az egységes városképért...

Fix miért jó?...........