Nem tudom, mit mondjak. Ha így van, elég durva dolog lenne.

:-) A válaszod nagyon messze van a " cáfolom az értesülést"-től.

Hivatalosan nem jelentették be.

Mi az igaz abból, amit csiripelnek a madarak, hogy a távozni szándékozók, nem kapják meg a kauciójukat? :-(

Az egész fejlesztést velünk fizettetik ki! A vodafone-nál 15000 ez a telefon :( Apránként kifizetjuk a hozzá való szoftvert is.

Szerintem egyébként is jogos. Havi négyezerért, akararunk ellenére, kaptunk egy csendes papagájt. Ettől nem lettek jobbak a munkakörülményeink, és több munkánk sem lett. Lehet, hogy ez egyéni sajátosság, de nekem még rosszabb is lett. Minden elolvasáskor föl kell vennem a szemüveget, majd letenni. Van rajta egy csomó adat, amire semmi szükségem, szükségünk sincs. Viszont lenne egy sereg más dolog, aminek hasznát vehetnénk, az meg nincs rajta. Csak bonyolítja az életünket. És amíg olvasgatok, addig nem az utat figyelem. Amin ki vagyok akadva, hogy még egy tartót sem adtak hozzá! Egy hónapja minden fuvarnál többször is letenni, fölvenni, kezelgetni! Szóval ennyi pénzért, még ha jól is működne, nem éri meg. Ez a cég műszaki fejlesztése (fejlesztése?) nem a mienk. (Zárójelben kérdezem tőled. Ha én fejlesztek, és mondjuk beszereltetek az autómba egy jobb lengéscsillapítót, vagy mondjuk váltok gázüzemre, vagy új hifit rakok be. Kifizeti ezt nekem a cég? Vagy megfizettethetem az utassal? Ha bevinném a számlát, körberöhögnének, és valószínűleg elvitetnének a Lipótmezőre. Ha meg az utassal akarnám megfizettetni, akkor páros lábbal rúgnának ki túlkövetelés miatt!)A reális ára 1000 Ft körül lenne. Ennyiről is volt szó az előzetes ismertetésekor, vagy fél évvel ezelőtt. Aztán ha jól tudom, kétezerötszázat fizet a cég a Vodafonenak. Mi az a plusz ezeröt? Érted, Balázs? Van itt egy sereg kérdés, amire igazából korrkt választ nem fogsz kapni. Illetve kapsz. Én föltettem ezekből néhányat a Horváth Csabának, és a válaszok közt eőkelő helyen szerepelt az, hogy akinek nem tetszik, elmehet máshová. Ez volt az első dolog, amit megtanult. De ezt jól. A beszélgetésünk során kiderült, hogy mást nem nagyon. Ezek után mit várhatunk?

Addig okoskodsz amíg végén kifizettetik velünk azt a két hetet amit emlegetsz. Mert májusra fizettünk 4000ft-t /a tagdíjat mindig előre fizetjük/áprilisban ingyen használtuk. Mind amellett felháborító hogy használhatatlan az utóbbi 5 napban. Ki-be kapcsolással való működtetésnek csak hátrányai vannak nem pedig előnyei. Ha május 1-től is így fog működni akkor lesz jogos a felháborodás.

Az utolsó mondatodhoz nem tudok hozzászólni,viszont a többi dologba teljesen igazad van.Az illetékesek mit válaszolnak erre?Vagy senki nem kérdezte meg? Mindenki fizet mint a birkák? Meddig lehet ezt még csinálni???

Ezzel támogatod az autósportot! Igaz hogy fél hónapra is egészet kell fizetni és még mindig nincsen meg a tartó amit 1 hónapja ígértek.Ezt úgy hívják bújtatott tagdíj emelés! Csak ha valami szar azért miért kell fizetni ezt nem értem.Biztos rajtunk, mi pénzünkért tesztelik.Pedig úgy cseng a fülemben tavaly gyűlésen elhangzott szavak: egy forintot nem kell fizetnetek érte! Az a trendi hogy folyamatosan essünk pofára, hogy meddig hagyja az ember az személy függő. Olyan embertől aki lopóst ölel a keblére ne várjál csodát......

Sziasztok! A mai nap ( már túl vagyunk rajta) valamint a holnapi napon a központban kb 12-18 óráig megtalálhatóak leszünk! Ezen időszak alatt mindenki előtt nyitva a lehetőség kapuja, hogy csatlakozzon a TGFSZ-hez. ( a kis sárgát) a taxis igazolványt hozd magaddal! Üdvüzlettel, Farkas Zsolt

Valaki tudja konkrétan,hogy miért kell 4000 ft-ot fizetni a "ketyeréért"?

Mehetne a férje után persze ha felvennék oda.Azért nem hülye emberek vannak ugyebár a 4-esben és ezért kizárt dolog.A Zengőnek megfelel, mert meg tudja vezetni azért kíváncsi vagyok meddig.Az építmény recseg ropog már, de sajnos a benne lévő emberek is. Lehet az is hogy egy beépített tönkreverő személy akinek a feladata a 6X6 taxit leamortizálni csak kérdés kinek az utasítására. Remélem nem a tulajdonosnak!

személyesen nem ismerem, így a számát sem tudom, de valahogy eljuttatom neki az infót

Cső Peti! Ha tudod, add meg neki a számomat, megpróbálok segíteni neki az autó megjavíttatásában, ha Ő is úgy akarja. Üdv! :)

[b]Ketten szorultak az Opel taxival ütközött Suzuki Swiftbe Az Ajtósi Dürer sor és a Dózsa György út kereszteződésében ütközött össze az Opel Zafira taxi a Suzuki Swift személygépkocsi. A Suzuki Swift vezetőjét és utasát a tűzoltók szabadították ki.[/b] Fotó: Csámpai Attila (Fővárosi tűzoltóság)

Mindig is a taxisokból élt azokat próbálta lehúzni már aki hagyta magát. Kezdve a szétszedéses papír vizsgára...... Ez a nő olyan mint a kullancs beeszi magát és kiszívja a vérét és közben lop ha tud. Úgy hallottam csinálja a feszültséget bent is és rendesen kavarássza a szart is. Megszerették a közvetlen kollégái egy életre!

a 236 os diétás volt. Suzuki istvánból csőgázon kijött a dózsára, a kolléga meg oldalról teliverte. Az autók nagyon csúnyák, de szerencsére senkinek sen tört el semmije. a kollégának bokazúzódása van, meg egy TK-s hiteles taxija. sztem az fáj a lejobban.............. fotók a lánglovagok.hu-n lesznek

Igen jól következtettél már nem vagyok 6x6-os nem régen léptem ki vérző szívvel annyi év után. Tudod amikor már nem tudom eltartani a családomat és a én létem fenntartása is veszélybe került akkor döntöttem hogy ezt tovább nem csinálom és nem asszisztálok ehhez a szemétséghez. Tudod régen a lopósokat felnégyelték itt ezt is lehet és a meglévő megelégedett megrendelőket új szerződéssel megkínálni hogy a Zengő felé igazolja mennyire faszául dolgozik.Tömény hányingerem van a nem igazán igényes lopkovics Katitól és attól hogy a kollégáimat tönkre teszi na meg a családokat is. Azért remélem nem sokáig fog tartani ennek a nőnek az ámok futása mert annak nem lesz jó vége. Nektek szorítok! Kellemes Ünnepeket!

Sziasztok! Tegnap éjjel az egyik kollégátok frontálisan ütközött a Dózsa - Ajtósi kereszteződésben! Tudunk valamit az állapotáról?

Az nem pingpongasztal volt, hanem nokedliszaggató!