Először a Tomajer,most meg a Cobra. A T4 a taxiscégek Reál Madridja! Megszerzi a legnagyobb ászokat és tarol! Bár szvsz a Tomajer leigazolása ront az esélyeken! :)))))))))))))))))))))

Én már nem várok itt senkitől semmit. Menekülök.

Kollégám! Olvassál már vissza egy kicsit! Attól várod a megoldást, akivel kezdődik a lista?

Nekem ott sántít ez a dolog, hogy a Béla "nem foglalkozott vele". Nekem ezért nincs munkám, mert a legfőbb etikás nem foglalkozik a fuvarlenyúlókkal. Más. Sok sikert Lengyel Sanyinak, de én már nem várom meg.

Még csak most fog kapni egy URH-t, hogy hallgathassa a forgalmazást. Sokat beszélgettem vele tegnap este. Hidd el, kell neki egy kis idő. Meg kell ismerkednie az emberekkel, a pillanatnyi végeredményben szájhagyomány alapján terjedő szabályokkal, és aztán gondolkodhat újak kialakításán.

Csalódnék a Cobrában, ha ez így lenne. Ne becsüld alá őt! Szerintem jobban képben van, mint az, aki ott dolgozik!!:-)) Ő olyan...:-))

Jajj te ütődött! Nem az autó miatt küldték őt, habnem a megbízható szolgáltatási színvonal miatt! Ettől persze küldhettek volna engem is ugye, de én nem szeretek ingyé fuvarozni! Csinálják csak az etikások:-)

Te tényleg vicces fiú vagy! :-) Szerintem kb. annyira van a Cobra képben Taxi4 ügyben, hogy tudja merre van a központ! Pillanatnyilag, a 6x6-nál, a feladatok átadásával van elfoglalva. Ezeket a kérdéseket november végén kéne feltenni. De a karácsonyi felhajtás miatt, inkább januárban.

Kérdések: 1, Lesz változás a sofőrök öltözetében? 2, Lesz kategorizálás? 3, Tervezi-e kiszűrni azokat a taxisokat, akik csak azért Taxi4-esek, hogy matricával felvértezve húzzák le az utasokat? 4, Van-e mérhető fuvarszám növekedés a rádióban hallható reklámok hatására? 5, Milyen lépéseket szándékozik tenni, a fuvarszám visszaesés miatt várható elvándorlás ellen? 6, Megszünteti-e azt, hogy az alkalmazottak előnybe vannak részesítve a vállalkozókkal szemben? Egyáltalán igaz-e ez a hír? 7, Tervezi-e, egy komolyabb belépési nívó felállítását, hiszen jelenleg semmilyen követelmény sincs támasztva az új belépőkkel szemben. 8, A központ működésében lát-e valamilyen hiányosságot, mind technikailag, mind az ott dolgozók mentalitásában, munkamoráljában, módszereiben? Na, így fáradtan csak ennyi…ezekre érdekelne a válasz. Most meg aztán tényleg lépek aludni….hali!

Nya, és ezzel már is el van vágva a pletyi, nem rossz magyarázat, az tuti:-))) De miért pont a Béla lett küldve, amikor már te is szép autóval rendelkezel????:-)))) Bazz…tényleg, most hogy megy a Sanyi, lesz kategorizálás? Ezt azért megkérdezhetted volna:-(((

He néha ráérnél beszélgetni, akkor már te is tudnád, amit én tudok. De sajnos te mostanában csak pörögsz ott a részvénytársaságnál ész nélkül. De akkor ha már szóba került, csak leírom, pedig a Béla a lelkemre kötötte, hogy hagyjam a pi...ba! Nnasz'al: Az a bizonyos fuvar természetesen pontosan olyan volt, mint amikor nem osztogatnak, hanem fosztogatnak! Mint ezt valahogy előre sejtettem!:-) Valami nagyon nagy fejes volt, akit elméletileg repifuvarként cégköltségen, a cégesbusz szokott szállítani. Ha a busz sofőrjének bármi kínja van, akkor ált. a Béla szokott vele menni. Véletlen, amikor ez az úr hazafelé jött a reptérről, se a busz nem tudott menni, se a Béla. Kénytelenek voltak feldobni, és elvitetni egy eccerű halandó taxissal. Halandó taxisunk beszélgetett az úrral, és megtudta tőle, hogy két három nap múlva megint megy a reptérre. Felajánlotta szolgálatait De az úr mondta, hogy érte a busz fog jönni, a Bélával. Vagyis fordítva:-) Halandó taxisunk, aznap gondolt egy nagyot: Hátha ma sincs busz, és Béla. Odaállt a címre tutizni. Bejött neki. Legalábbis a fele!:-) Busz tényleg nem volt. De Béla igen Azt kapta utasításba hogy menjen a saját autójával ki az emberért! Halandó taxisunk, meglátta, hogy Béla, a SzuperBélával fordult be a cím elé, lelkesen elkezdett kombinálni. Még az az apróság sem merült fel benne, hogy először ő akarta lenyúlni a fuvart! :-) Bélánknak az utas természetesen elmesélte utazását halandó taxisunkkal, de Béla úgy döntött, nem foglalkozik se vele, se azzal, hogy itt cáfolgasson bármit is. Győzködtem, hogy ez butaság, de nem tudtam meggyőzni. Tehát, a tények. Bizony mint a hentesnél, itt is vannak olyan melók, amit nem akarnak "akárkire" bízni! Meg tudom érteni. Ezeket a feladatokat általában néhány etikás, és bent dolgozó látja el. Majdnem mind rezsi fuvar. Béla felsorolt vagy öt hat ilyen címet, és történetet, hogy miért is nem lehet a legnagyobb megrendelők, legnagyobb vezetőit a csövön kiadni. Ne felejtsük el, itt nincs kategóriarendszer, tehát semmilyen szűrő nincs arra, hogy ki fog érte menni. Egy elcseszett fuvar, sokmilliós megrendelőt tud elvinni a cégtől. Szóval, a jereváni rádióval mindig vigyázni kell!:-) Bocs Béla, hogy leírtam, de ....

Nem kell, csak…hááát a Sanyi arról híres, hogy csak olyan emberek lehetnek az ő keze alatt bizalmi állásban, akiknek a becsülete megkérdőjelezhetetlen. Mint például a Lakatos Sanyi. Bélát meg itt rendesen kikezdték, azóta meg nagy a sunnyogás. Na csak ezért kérdeztem, csak úgy beugrott… Ha nem, hát nem...minden folyamat egyszer véget ér...

Miért kéne leváltani a Bélát?

Uraim, tessék időben beszerezni a szövetgatyát, inget, meg nyakkendőt. A hölgyek meg jobb, ha az egész ruhakollekciójukat felújítják:-))) Tényleg, akkor most leváltják a Bélát?:-(

Lengyel Sándor feláll a 6x6 Taxi vezetői székéből?!?

Olvasgatunk:-)))

3-4 hónapja nem győztem figyelni a Taxi4-esek pörgését, most meg egyhelyben állnak. Mi ennek az oka? Spóroltok az üzemanyaggal?:-)

Jövö héten találkoznom kell úgyis vele átbeszélni a gyerek dolgait. SZERETNÉTEK TŐLE VALAMIT? Mert akkor azt is megdumálom vele.

Kollégám mindennek megvan a MIÉRT-je azzal kapcsolatban, hogy elnézők az alkalmazotakkal. De mint minden más, HA FIGYELSZ idővel megoldodik magától. Az meg, hogy a Gyuri bácsiból mennyi fifikát nézel ki??? Szerény tudomasom szerint kapja az említett cég fuvarjait és nem a cégtől hanem egy ( jó érzésű kollégától.)

Ne aggódj! Nemsokára itt van! :)