Azt írta: Oláh úr. Szerinted meg tudod győzni?

Megérdemled. Mi a francnak mentél oda?

Sziasztok! Tudom hogy van itt olyan kolléga aki azt írja ide hogy ha nem tetszik valami akkor nem kell itt dolgozni. Az aludjon az anyjával. Elvileg belőlünk él minden cég mivel fizetjük normálisan a tagdíjat és a büntetéseket. Én nem azt akarom mondani hogy nem kellenek szabályok, de amit az Oláh meg a brigádja kitalál azt nem lehet minősíteni. Azt nem értem hogy itt mindig a taxis a hibás amikor a diszpécserek hibáznak azt az etikába nem olvassák be, rájuk nem vonatkozik a büntetés. Az Oláh úr meg a testvére is hiénáskodott a városba és ők papolnak nekünk a szabályokról. A rengeteg b kategóriás autót akik kezdettől nála vannak most szelektálja őket.

Javaslom: A számlatömbön, illetve a fos terminálon a cégnevet hagyjuk üresen. Majd beírjuk utólag az aktuálist.

Gyerekek nem egész 2 éve vagyok itt, és mégis már a harmadik cég. Még majd azt mondják a munkaközvetítőnél, hogy vándormadár vagyok.:D

nem tudom,hogy sírjak vagy nevessek! :( :)

:)

Nem lehet,mert némelyik nem találna haza.

Tiltasd be a Max-nál a gps használatát és figyeld meg a káoszt!!! :(

Megtisztelsz! Lehet,hogy élni fogok vele.

Ilyen erővel szidhatjuk a zárt utasteret is, ahol a sofőr is melegben van télen, mert az szinte biztos, hogy sem Te, sem Én nem rohannánk ki -10 fokban, ha ilyennel kellene nyomnunk az ipart :-)))

Ma, van kb. 7 ezer taxis...1992-ben, amikor a nagy változások korát érte a haza, akkor hol volt még GPS?...és majd 20 ezer(!!!!!!!!) "taxis" koptatta Budapest aszfaltjait. Hmmm...?:-))

Hmmm...ha majd emelünk tarifát és Te visszatérsz a szakmába, akkor nagy szeretettel várnálak a csapatban...és remélem, egyszer Mi leszünk többségben :-) .. és akkor joggal nevezhetjük ezt a valamit szakmának ismételten.

A rohadt gps miatt lett ez a sok balfasz! Amíg nem volt addig szelektált a hiánya!!! :(

Nem vagy személyeskedő,amúgy meg Tőled a személyeskedő kérdés sem lenne sértő,hiszen régóta figyelemmel kisérem a fórumokat,bár jobbára csak mostanában van időm írogatni! Nem nyalás képpen,de szerintem sok ilyen formátumú taxisokra lenne szükség a szakmának.Azt írtam vérbeli taxis vagyok,nálam az nem elcsépelt szó. A szakma iránti tisztelet sokunkat jellemzi.A rádió forgalmazásból tudom,ki milyen ember.De evvel Te is így lehetsz!Tudod ki a megbízható,a tiszta,a nagypályás,a nagyottmondó, a" profi".S amilyenek vagyunk a kocsiban olyanak vagyunk otthon is.Régóta taxizom,de sosem voltam a középpontban,nem vállaltam semmilyen tisztséget,mert nem az a tipus vagyok.Úgy mondanám egy egyszerű szürke taxis. Egy régi taxis aki mindig találkozik vmi ismeretlennel,és mindig-holtig-tanul.Ezért nem vagyok profi,csak talán ruinos. Hál istennek nem iszom,nem dohányzom,az alakomra is odafigyelek rendszeres testmozgással.A jogsim megvan, most is az autómból laptopozok. Hogy miért nem dolgozok taxisként? A legfőbb oka ,hogy egy közeli rokonom csinál egy vállalkozást,aki sajnos most egészségügyileg nem a legjobb paszban van,úgyhogy én csinálom a dolgát mert régi cimbi és sajnos másban nem bízik meg.Bár a mai világban nem csoda. A másik:Lehetőség egy pár hónapra egy kis pihenésre,a mókuskerékből való kilépésre.Van hétvégém,van szabadnapom.Igaz a vállalkozás, mint mindegyik itt is haldoklik. De hát ő is régóta csinálja és vár,hogy talán vmikor jobb lesz.Amit eddig elért nem akarja elveszíteni.(piacokat). Hál istennek taxizni bármikor elkezdhetek,mert van autóm,minden vizsgám megvan. Diszpécser?Nem az én világom.Tisztelem is őket semmi pénzért nem csinálnám. De midig minden körülmények között taxis vagyok,ha dolgozok ha nem ,úgy is ismernek a környéken.A véremben taxisvér forog,és szerintm taxiban születtem,és szabadjelző volt jelem az ovodában.Sokszor elkeserít,hogy mi lett a szakmából,de az a baj mindig dilettánsok hozzák a törvényeket.Mindenki azt hiszi,hogy taxis pedig sokan nem azok.Én sem megyek péknek mert nem tudom,hogy sül a kenyér. Úgyhogy most erőt gyűjtök,feltöltődöm,és majd megyek újra hiszen ez az ÉLETEM. Kitartásban gazdag fogyókúrát kívánok! Neked sikerülni fog,ezért nem fogadok,mert úriember biztosra nem fogad. Üdvözlettel:egy taxis

:-P

Mondtam már, hogy Te egy nagy genyó vagy?:-))))) ...és igen...a JÓ telefonos és a JÓ diszi, nem terem minden bokorban:-))

:-)) Kevés a diszi? :-)

Mivel a sorsom úgy hozta ,hogy most előreláthatólag 7-8 hónapig nem taxizom,lehet megint kezdés előtt fölelevenítem tudásom. Nem akarok én a magánéletedben vájkálni, szóval kérlek ne annak vedd, de lenne egy kérdésem. Mi lehet az az ok, ami miatt valaki arra kényszerül, hogy előreláthatóan 7-8 hónapig ne tudjon taxizni? Amit én eltudok képzelni: 1, Baleset és gerincet érint 2, Más, súlyos egészségügyi probléma 3, Baleset, vagy alkoholos állapot miatt bevonták a jogsidat. Még egy kérdés...amennyiben nem olyan egészségügyi problémád van: - Miért nem ülsz be egy központba és használod ki, a szakmai tapasztalatod...? 1, keresnél pénzt 2, sok olyan dolgot tapasztalnál, tanulnál, ami utána jól jönne az utcán hmmmm? Amennyiben túl személyeskedőek a kérdéseim, akkor elnézést, de komolyan érdekelne, ha publikálható.

Tizenvalahány éve sem volt jobb az arány: Engedd meg, hogy idézzek 1 cikkből: [i]- Hogy kerültél a pályára? - Nekem a taxizás előtt kötödém volt, de a Kínaiak miatt tönkrementem. 53 évesen az ember már nem nagyon ugrálhat, így mivel más nem volt, eljöttem taxisnak.[/i] Majd ugyanettől a kollégától megkérdeztem a következőt: [i]- Van gyereked? - Igen egy 20 éves fiam. - Mit szólnál hozzá, ha a fiad is taxis szeretne lenni? - Az akar. Sosem szeretett tanulni, nincs más lehetősége, eljön taxisnak.[/i] Szerintem ez talán 1990 előtt volt másként...azóta már azok, akik anno a szakma szeretete miatt jöttek erre a pályára, már ők is kényszerpályán mozognak...nem tudnak kiszállni ebből a mókuskerékből.