- Tovább nőttek a fogyasztói árak (VG Online, 2006.11.14) - A kompenzáció ellenére drasztikus gázáremelés várható (MNO, 2006.11.15) - Áremelési döntések novemberben (Népszabadság, 2006.11.14) - Drasztikus áremelések: jövőre összehúzhatjuk magunkat! (Pénzcentrum, 2006.11.14) - Tíz százalékos áremelésre készülnek a közműcégek (Hír TV, 2006.11.14) - Alapos áremelés volt az agrártermékek piacán (VG Online, 2006.11.13) - Újra drágul a benzin? (Orientpress, 2006.11.16) - Legalább 15 százalékkal drágulnak a közműszolgáltatások Buda... (VG Online, 2006.11.14) - Több mint hat százalék volt az infláció (Inforádió, 2006.11.14) - Tovább nőttek a fogyasztói árak (VG Online, 2006.11.14) - Drágul az utazás, emelkednek az adók - Felpörög az infláció (Ma.hu, 2006.11.14) - Drágul az élet a fővárosban (Politikafórum, 2006.11.14) - Árlavina előtt - főhet a fővárosiak feje (Gazdasági Rádió-PB.hu, 2006.11.14) KIVÉTEL A TAXI, ITT VÁLTOZATLANUL ALACSONY ÁRAKKAL VÁRJUK UTASAINKAT, KEDVEZMÉNYES AUTÓBAHÁNYÁS, SOFŐRVERÉS, A GAZDAGABBAKNAK KÉSELÉSSEL EGYBEKÖTVE. Csicska Bt.

600/300/90 minimum és mindenkinek valamint cimek utáni tagdij. ha megy a bolt szivesen fizetek, ha nem, akkor igazságtalannak érzem ezt a nagy összeget.

7o%-os gázáremelés,adoemelések,dupla tb. járulek és egyeb "nyalánkságok" gy.feri utonállo modu népsarcolása jovoltábol.Szoval mindennek drasztikusan emeli dicső kormányunk az árát,de a taxis csak türjön és dolgozzon nyomott árakon napi 12-14orákat a megélhetéséért.

Vélemény az őszi emelésről, hogy az nem volt emelés. A benzin lejebb ment ideiglenesen, de minden más költség emelkedett. Mikor lesz valóságos emelés? Példa kedvéért, 70%-os gázáremelés lesz. Mikor emelnek a cégek egy reálisabb összegre? Miért kell ügyeskednünk, miért nem kérhetjük el tisztességesen azt, ami jár nekünk, miért vagyunk ennyire korlátozva? Horváth Pált kérdezem az egyetlen érdekvédőnket, hogy mit tervez ezzel kapcsolatban? Kérném a szerkesztőket, hogy tegyék fel ezt a kérdést neki. Köszönöm

hogy maradsz ugyanolyan csöves mint a jelenlegi tarifákkal.

Csak azt tudnám, hogy a tarifa emelés, és az árkorrekció között mi a különbség?-DDD

Igazad van. Nem láttam a sorok mögé, de most már tudom, csak nem nevesítem.

Nem nem:-)

Ez a City volt.

Miután mindjárt nyakunkon az ősz, (sőt, már itt is van, ahogy az időjárást elnézem) elkezdtem körbetelefonálni a cégeket, hogy tényleg terveznek-e tarifa emelést belátható időn belül. A válaszok elég egységesek voltak. Természetesen terveznek, valamikor szeptember októberben, hogy mekkora mértékűt, az vagy nem nyilvános, vagy még nem döntötték el. Egy beszélgetést tartok megörökítésre érdemesnek. Hogy ez melyik cég nem árulom el:-) [b]hallotaxi. hu: Terveztek-e tarifa emelést a közeljövőben, és ha igen, mekkorát? XY cégezető: Elméletileg tarifa emelést nem tervezünk, csak árkorrekiót. hallotaxi.hu: És ez mit takar? XY cégezető: A pillanatnyi számítások szerint, egy 25-30.- forint. Ez lenne az a tarifa változtatás, ami az állami közterhek, pl. ÁFA emelkedését a pillanatnyi üzemanyag árak mellett kompenzálná, tehát ugyanannyi jövedelmet eredményezne. hallotaxi.hu: És ez álom, vagy meg is valósul? [i]XY cégezető: Ez egy jó kérdés! Figyeljük a piac többi nagy résztvevőjét. [/i][/b]

s hol 240 a telefonos? csogu 95 re hivatkozott, nem 2002 re, majd azt nézd meg, az arányokat, az a lényeg.

2002-ben kezdtem taxizni. 1 liter=240ft járulékok összesen=21000ft Fuvarszervezésu díj=mezitlábas voltam Autó=Octávia megfelelt=új 2.800.000ft Alap 300ft Km=240 1 liter=310ft járulékok összesen=33000ft Fuvarszervezési díj=46000ft Autó=Suberb ami most megfelel=új 5.400.000ft Alap=300 KM=240 De ezzel szerintem mindenki tisztában van.

95 ben mennyi volt 1l üzemanyag ( nem a piros) mennyi volt egy havi tb? mennyi volt a fuvarszervezési dij? mennyibe került egy taxizásra alkalmas autó? Tele5 nél 70ft volt egy km 2006 ban mennyi 1l üzemanyag ? mennyi egy havi tb? (nem a dupla) mennyi a fuvarszervezési dij? mennyibe kerül egy taxizásra alkalmas autó? A tarifa 200ft/km a telefonos Tessék kitölteni a kérdésekre a választ:) Ha az arányok megegyeznek, akkor egy szavunk sem lehet.

A baj az, hogy ezt a taxisok is elfelejtik mindig! Én keményen '95 óta nyomom, akkor volt egy emelés és pont akkor kezdtem, amikor a taxisok egy csapata egy nagy kört alkotott az Asztalos Sándor utcában és egymás válán sírtak, hogy most mi lesz...hiszen ezt már nem fogják tudni a lakosok kifizetni...azt hiszem akkor emeltünk valahonnan 72 Ft/Km-re. Hö?? Agyasok, most akkor mi is van? Ahogy Betyár mondja: Mindenkinek a munkája annyit ér, amennyit elkér érte...ők ennyit értek...na meg most mi is.

Üdv! ANNO mikor 7 7 2 volt a tarifa, ugyan ezt mondták, mikor emelés volt 8 8 3 ra, azután meg 10 10 4 re...

Szereinted más szakmában tevékenykedőket ez mennyire érdekel, érdekel e valakit, hogy megtudod e venni x. dolgot vagy sem, nem igazán. Ha van pénzed kifizeted, ha nem elfelejted. Természetesen ez azért durva tarifa, de az 500 - 300 - 90 vagy ehez közelitő simán elfogadható. Ez a 210 meg ilyenek csak vakitás, értelmetlenség.

Csak??? Na fene...

Igen, csak megint fel kell hívnom a figyelmet, hogy nem árt, ha a taxihoz utas is van :)) Ennyiért már csak csekkel esetleg hétvégén hajnalban fognak beülni. Biztosan marad egy réteg aki továbbra is taxizni fog, csak SOKKAL durvábban kell majd küzdeni egy-egy utasért. Mondjuk Kaszásdűlő - Móricz Zsigmond körtér olyan 5000-re jönne ki. Hagyjuk már...

ez a szezonhoz és a megszoritó intézkedéshez igazitott tartifa. ha lejebb megy az üa. ár és nem lesz dupla TB biztos csökken.

Indi, ti is ilyen baráti tarifával jártok? :-)