Bocs. dughatjuk homokba is a fejünket.... Elnézve a helyzetet pontosan ez fog történni. Végül akkor is meg kell tanulnunk levegővel táplálkozni, garantálja az uber.

Persze...de az törvényekkel megoldható lenne, hogy a két vállalkozós taxióra valóban két különálló vállalkozó használhassa felváltva, ahogy az autót is....minden csak szabályozás kérdése.Nem hiszem, hogy komolyan gondolnák az onlájnt. Talan az sem véletlen, hogy most előjöttek ezzel a rákötik a fuvarszervezőt a NAV-ra szöveggel. Megjegyzem ha lenne onlájn taxióra, a leadót is visszább kene venniük a reptéren úgy a 10%-ára? Már ha az utasokat el is szeretnék valakivel szállítani.kicsit egyszerűbb lenne az ellenőrzés is.

Uber nélkül sem bírnának el további áremeléseket. A hazai piac most egyébként sem ugy alakul. Persze, droidok nélkül sokkal jobban menne, az tény. A droid tartókat nem sajnálnám túlzottan. Most csak az a kérdés, milyen módszerrel kívánnád kivágni őket a piacról a piacgazdaságban? 🙂

De ez az orszag általános adómoráljával ill. azzal kapcsolatos, hogy az ellenőrzés gyenge. Ki hiszi el, hogy a NAV-nál senkinek nem tűnik fel, hogy egy 10-20-30 főt foglalkoztató cégnek havi 1-2 milliós árbevétele van és marginális ÁFA befizető? Évekig veszteségesen üzemel...Én is tudom...ők ehhez állítólag jobban értenek! Másrészt rengetegen vannak akik mar csak  fiktív munkavállalással képesek a piacon maradni, mert ...kiöregedett az autó, nyakán a végrehajtó...stb.stb.Mar írtam...Minden drosztra 3-4 4k-s kamera...Annak aki sárga rendszám es sárga autó nélkül oda parkol, 100e azonnal. Lopóauto azonnal indul! Hatalmas tábla a  droszton, rajta a telefonszámmal ahol be lehet jelenteni a visszaéléseket. Hónapokig kell tarolni a felvételeket, ha valaki betelefonál akkor időponttal vissza lehet nézni hogy kihez szállt be. Nincs benne az adómemóriában? Megállapítható a túlszamlazas? akkor....le kell venni a rendszámát.:-)

Persze. De ettől még igaz, hogy a cégek a kormánykamut beszoptàk mint az állat. Azon kívül a takkernál is jön meg kutyára dér.

Ne izgulj! Lehet, hogy három hónap múlva 2500 autó lesz kint. Amúgy a taxis cégek már nem állnak a dolog mellett. Megették a kormánykamut....talán ezért is van kevesebb autó.

Hagyja:-) 

Most is túl kötöttek a lehetőségek...miert lenne jo, ha egy autót nem használhatná két sofor váltott műszakban? Aztán az ellen kene tüntetni, hogy 2-4-6 órában foglalkoztatnak taxisokat, szerinted kamubol? Akkor minden rendben van ha 8 órára jelentik be "kamubol"?:-)) Ki tüntetne ez ellen a taxisok közül? Miért hadja a NAV? Ezeket 2 perc alatt lehetne borítani, ha lenne rá igény. Onlány taxióra az akkora madár ijesztő mint az a duma, hogy majd betiltják az ubert...Csepreghy Nándor már lenyilatkozta többször, hogy az uber-t használja. Le vagyunk sajnálva, urak!  Tetszik neki az uber ügyes adócsalása biztos:-) erdemes tanulni a nagyoktól...
http://24.hu/fn/uzleti-tippek/2015/10/05/a-politikus-is-uberezik/

Ha szerencséje van idejében rájön, hogy ki kell szállni. Ebből nem lehet így megélni...Ha otthon marad és elkaparászik valamit is jobban jár. Valamennyi pénz kell ahhoz, hogy ezt elkezdje. Na, azt ezzel be is bukja ha megpróbálja. Közel 300e amit ki kell termelnie hasznot és még nem evett semmit. Ez egy vicc.

Majd 1x. A puskaport szárazon tartom.