Feltette már valaki a kérdést, hogy miután létrejön a Fónagy féle szupercsapat évi kilencszázmillióval, visszaállítják a fővárosi rendelet előtti összegre ( nem is emlékszem már mennyi volt, húsz talán? ) a bkk sarcot a szaros drosztjaikért? Mert azóta minden emelés az ellenőrzésekre hivatkozva történt. Érdekvédőink szóvá tették már vajon? Vagy nyelünk egyet?

Apukám, te fested a körmöd?

Feltette már valaki a kérdést, hogy miután létrejön a Fónagy féle szupercsapat évi kilencszázmillióval, visszaállítják a fővárosi rendelet előtti összegre ( nem is emlékszem már mennyi volt, húsz talán? ) a bkk sarcot a szaros drosztjaikért? Mert azóta minden emelés az ellenőrzésekre hivatkozva történt. Érdekvédőink szóvá tették már vajon? Vagy nyelünk egyet?

Feltette már valaki a kérdést, hogy miután létrejön a Fónagy féle szupercsapat évi kilencszázmillióval, visszaállítják a fővárosi rendelet előtti összegre ( nem is emlékszem már mennyi volt, húsz talán? ) a bkk sarcot a szaros drosztjaikért? Mert azóta minden emelés az ellenőrzésekre hivatkozva történt. Érdekvédőink szóvá tették már vajon? Vagy nyelünk egyet?

Arra nem is gondoltok, hogy ott kéne hagyni a fenébe, aztán hordja a hátán a repteres fuvarokat? Nem fenyegetni, sztrájkolni, hanem elmenni máshova? Mindig ki fogja használni az éhséget meg a beszariságot. Ez a dolga, ezért kapja a fizetését.
A többi kufár sem szociális intézmény, de még messze vannak a ettől a mérhetetlen kapzsiságtól. Bár lehet, hogy tévedek. De havi 300 kilókkal bekocogni a kerepesire, hát...

Hallott ő is a békafőzésről, okosan csinálja. Csak ti tehettek róla, ne sírjatok. Normális dolog, hogy 130 ezer tagdíjat, meg kanyaronként 1600 leadót hordtok be nekik? Ti nem is vagytok taxisok. Még azoknál is hülyébbek vagytok.

http://www.napi.hu/nemzetkozi_vallalatok/meghokkento_adatok_ennyibe_kerul_valojaban_a_magyaroknak_a_taxizas.617802.html  

Mondom én, hogy drága. De hol voltak ezek a retkes "újságírók" , amikor max 240 volt a tarifa, de 400 körül vagy felett az üzemanyag? Akkor kiabáltak, hogy szegény taxisok nem tudnak emelni?

A grafikonjuk is hazudik, már 2010-töl 240 fölé megy, holott még 3 évet kellett várni a fixre. És akkor még nagyvonalúan túllép a reptéri transzfereken is, ami jócskán lefelé húzná az átlagot, miután már az út felétől, kétharmadától ingyen volt a fuvar.

Ha budapesti árakat hasonlít, akkor budapesti bérekkel számoljon. De nem, a hazug felkészületlen cikkíró 170 ezres átlagbért emleget, ezzel szemben a ksh szerint a NETTÓ budapesti átlagbér már 2015 utolsó negyedévében is 208 ezer Forint volt, azóta pedig eltelt fél év, és minden hónapban meg kell hallgatnunk a hírekben, hogy mennyit nőtt.

Az üzemanyagok európai árát ugyan megemlíti, de azt már nem, hogy az autó, az alkatrész, a szerviz hivatalos árai is hasonlóak, és ez behatárolja a mozgásteret az árképzésben. Ez nem egy fodrászat, vagy műköröm szalon, ahol a bérekhez lehet igazítani az árakat.

Mondja az, aki 4 emeletet is képes megmászni 200Ft borravalóért. Bravó.

Csak egyszer érteném meg, hogy miért mindig a taxi a drága? Miért akarja mindenki a taxin megspórolni a 8 kilós nyaralás árát, a kokainra költött 20+ ezret, vagy a gumi nélküli franciát? Ezek a szarevők akkor is inkább a baráttaxit hívták, amikor 3300 volt egy reptéri transzfer. Hmm, ki érti ezt?

Mit gondolsz, miért tűnt el tomajer? Annyit se törődik a saját oldalával, hogy néha frissítse a kezdőoldalt.