Ölellek azért a makacs kitartásért, amivel be akarod bizonyítani a csalhatatlanságodat. Alig tudlak követni, de őszintén beismerem, már nem is akarlak oly nagyon. 

Semmi logika nincs abban, ahogy ugrálsz össze-vissza időben. Rögeszmésen állítod, hogy mi tehetünk mindenről. Legyen úgy.

Egyszer ne a 2013 utáni időkkel foglalkozzak, hanem 2000-től kezdjek magyarázatokba. Utána számon kéred rajtam a 2013-as rendeletben leírt kötelezettségekből fakadó anyagi terheket. Mindjárt megnézem hogy van-e sapkám....vagy nincs, aztán szólok...

Komolyra fordítva  a szót.  Azt értsd meg, és veled együtt mindenki, aki esetleg elolvassa: legyen szó fuvarszervezőről, helyi önkormányzatról, nagypolitikáról...az ő erejük kizárólag a mi gyengeségünkben rejlik!!

Az érdekképviselet - főleg efféle szerény keretek között- annyit tehetett, hogy nyüszített a taxisok helyett, mert a taxisok 95%-a azt sem vette észre, hogy a lábán taposnak.  Én a magam részéről novemberben befejeztem, mert sok egyéb mellett elegem lett a taxisnak maszkírozott demonstratív szenvedőkből.

Úgyhogy itt  csak a gondolkodásban próbáltam volna segíteni. 

Ha én még egyszer taxis érdekvédelembe kezdek, abban már nem lesznek taxisok.   

Akkor tisztázzunk néhány dolgot! 

1. Ámulatba ejtő kitartással írogatsz mindenhova amiatt, hogy hiába kérte-követelte becses személyed a tarifa évenkénti változtatásának módját-lehetőségét, a fővárosi rendelet mégsem tartalmazza azt. Erre reagáltam azzal, hogy az inflációs adatok, mint egzakt gazdasági mutatók nem indokolják a világvége hangulatot.....vagy hangulatkeltést.

2. A Tgfsz legújabb kori szereplőin (vezetőin) számon kérni a 2000-től 2013-ig érvényben lévő maximált árat, vagy mértékének változatlanságát, az alig különbözik attól, mintha a pannonhalmi papnövendékeket tennéd felelőssé a keresztes háborúk miatt.

Az első kör -talán- 2005 körül alakult (erről tomajer biztos sokat tud mesélni)  és ugyanebben az évben már történt kísérlet a tarifamódosításra, ami teljes kudarcba fulladt a cégek ellenállása miatt.   2008-ban már a cégek is többé-kevésbé partnerek lettek volna az áremelésben, de akkor a városvezetés feküdt keresztbe a piac rendezetlenségére hivatkozva.

2011 óta írjuk a tgfsz újkori történetét....2013-ban életbe lépett az új (emelt) hatósági rögzített ár.  Kétségtelen, hogy ezzel egy olyan rendelet is, aminek betartása sok áldozattal is jár(t).  De most nem ez a vita tárgya.

3. Nézzük a sajátos logikádat!   Felháborítónak tartod, hogy a 2000-ben meghatározott 240/336 forintos tarifa nem növekedett évenként az inflációval azonos mértékben. ( ennek a tgfsz-es vonatkozásait fentebb már tisztáztuk, bár elvártál volna tőlünk egy olyan megállapodást, ami lehetőleg egyben kompenzálta volna az elmaradt éveket ) 

Te mint közgazdász, tarthatatlannak ítélve a helyzetet zokszó nélkül váltanál...mondjuk 7- 800 forintos kilométer díjra.                                                                                                                                                                                         Te mint taxis, biztos örülnél a heti egy fuvarnak.

Én mint közgazdász a te felháborodásoddal ellentétben azt állítom, ha a 2000-ben meghatározott 240/336 forintos tarifa által kínált kilométer díjjal szemben a taxisok tömegesen képesek voltak 9 évvel később 2009-ben 150 forintért leszerződni a Taxi Plus-hoz, vagy  éppenséggel a 2010 utáni években is 154  és 184 forint közötti árakon szolgáltatni, akkor bizony a 2000-ben meghatározott 240/336 forintban bőven volt tartalék.........................................................................

Aztán ülj le az íróasztalhoz és érvelj úgy, hogy közben nem válsz nevetségessé.

Nyugalom!  Nem a szittya-nagyszerűség forog kockán, és izraeli régészek sem vetettek szemet Attila sírjára. Csak egy applikációról volt szó. Csak egy applikáció.

Annyira szórakoztató az agyatlan óbégatás....ha kérhetem: még-még-még...

Bár, tulajdonképpen teljesen normális ebben a közegben. Maximum 3 leírt mondat, vagy a beszélgetőcsatornán 3 perc elegendő ahhoz, hogy a mindig jól értesültek és agyoniskolázottak átkozni kezdjenek bárkit vagy bármit, akinek és aminek valaha köze volt az érdekvédelemhez.  A történések mögött meghúzódó események ismerete, vagy nem ismerete a legritkábban zavar bárkit is a véleményalkotásban.

Miközben a magyar gazdaság egészére nem mondható el az általános árcsökkenés, de tény, hogy 2014-ben jóformán 0% volt az infláció, sőt tulajdonképpen deflációs hatások érvényesültek. 2015-re 1.5%-os inflációt várnak...2016-ra 3%-ot.

Számold ki mit jelentene tarifában, ha szövegszerűen benne lenne a rendeletben az "infláció mértékével megegyező arányú tarifaemelés". 

( én is tudom hogy kell demagógnak lenni: többet annál, mint ami benne sincs ) 

A változó költségek akár indokolhatnak idővel tarifaemelést, de ezt előre, mintegy biankó aláíratni velük.....legalábbis kétséges lett volna.

Anélkül, hogy kiselőadást tartanék,  a költséghatékony működésnek léteznek más formái is, mint a leegyszerűsített taxisgondolkodás, miszerint vagy kapok tarifaemelést, vagy csinálok magamnak.  Esetleg mindkettő egyszerre. Lásd még a fixtarifa utáni ügyek tucatjait a megtolt órákkal.

Azoknak akik mindennel elégedetlenek, az örök hőbörgőknek szoktam javasolni, hogy tegyék szívükre a kezüket és vegyék számba hány fuvart csinálnak egy évben -olyat amikor bekapcsolják az órát- függetlenül attól, hogy beülős vagy rendeléses....és szorozzák be 150 forinttal...azzal a ""csak"" 150-el, amivel az alapdíj emelkedett. 

Tudom, minden lehetne több, minden lehetne jobb, de tényleg indokolt permanens szitokáradatban fürdetni azokat, akik legalább megpróbáltak valamit tenni?

Egyébként meg senki nem kötelez arra, hogy éjjel-nappal, szilveszterkor, karácsonykor, szakadó hóesésben dolgozz.

Éljenek a demonstratív szenvedők!!!!!!!!!!

Én csak egyszer akartam elküldeni az időpontot.......nem ezt hívják a selejt bosszújának?

Erre egészen pontosan tudok válaszolni, ugyanis éppen gép előtt ültem amikor donkihóte elküldte a szokásos arroganciával megírt véleményét (másik topik) - 2015.02.19. 15:46:20 - és szerettem volna azonnal válaszolni, de már nem fogadta a választ a rendszer.2015.02.19. 15:46:20 /

2015.02.19. 15:46:20 /

Arámiul vagy héberül beszélsz jobban? 

Mert hiteles fordítás aligha akad. A többi meg 100 éve tartó vita.

  lélegző hús  

Csillapodj Bao, csillapodj!  Inkább olvass:  Index - Sokszor úgy érzem, az életem egy film. 

Talán ráébredsz, hogy az élet színesebb annál, mint ami a nemez kucsmától az acél rohamsisakig tart.

Én csak azt szeretném, hogy emberi nagyságodhoz méltó példaképet találj, ne elégedj meg félmegoldásokkal.