?

Ááá nem....az én autóm nem tud annyit,hiába is lennék bátor. :)) A rádióm is szégyenlős,csak a 2. feldobásra -5 percnél- hajlandó elindulni. :))))

Ööö...én a másik oldalra a vásárlóira gondoltam a piacnál.Ez az ami állandó,illetve hát sajna csökkenő. És igazad van.Ha a csökkenő piacra újabb taxiscégek jelennek meg,az gond. De,hogy miért alakulnak mégis,azt már megírtam.Uniós támogatásért,járulékfizetés állami átvállalásáért..stb.

Nos az elmúlt évben volt egy kis gubanc. Válság,vagy valami ilyesmi volt a neve. Rémlik? Munkahelyek százait zárták be,munkanélküli az ország majd egy tizede. Taxiscégek árakat csökkentenek,utasok,cégek vándorolnak ide-oda,vagy épp leszoknak a taxiról. Ezért(is)kevesebb a céges. De a magánrendelő is,pedig azt nem a fuvarszervező hozza!

Ebben egyetértünk. De gondold el!A piac állandó-már hosszú évek óta-. Új szereplő nem igen akad,csak a régieket lehet csalogatni.Majd 20 cég,vagy mit tudom én mennyi van a piacon.Mindenütt van fuvarszervező. Szabadon lévő megrendelő híján egymáséra mennek. És csak a mi kontónkra ígérhet bármit!(tarifa). Csak remélhetjük,hogy azért ment el pl a Benta,mert más most 150-ért viszi.

Keblemre pajtás,mind ha magamat hallanám! :))

Oktatás lesz,figyeld meg! :)))))))))))))

Végre kezdődik !

A Bentáért nem kár. A 2 korsó sem volt tényező. Amúgy ez egy örökös mókuskerék.( De ezt mind ha már írtam volna pár éve).A fuvarszervezők azért vannak a cégeknél,hogy elorozzák a másik elől a megrendelőket. Aláígérgetéssel,visszapörgetéssel stb. Cib ment,Raiffesein jött. Nincs Kreol,van 4BRO. stb Mondom...mókuskerék.Egyszer fenn,egyszer lent.:))

Persze,hogy nem érted, hisz beszélgetésünk lényegét se érted!Csak beleszólsz.Ha a Ricsi úgy érezné,hogy számon kérek tőle valamit,légy nyugodt,megmondaná hogy nem tetszik neki! Ez a " mi közöd hozzá?" stílus meg tudhatnád,hogy nem az én világom. Ha ezt szeretnéd folytatni,tőlem választ nem kapsz. Kellemes napot Zoltán!