Miért nem az háborít fel,hogy egy ember,illetve tettestársa boldogulásáért-csak a plusznál-800 ember ássa a sírját több ezernek. Bárki,aki csak egyetlen betűt is leír a 150 -180,de most már akár a 240-es tarifa mellett is, az sok mindent érdemel,csak nem tiszteletet.

Utcai beülőst,leintést nem is terveztek bele? :)))

Idős nő ül a taxiban, és így szól: - Lassan, óvatosan vezessen kérem, ne menjen bele előzésekbe!Mellékutcákon hajtson, ahol kisebb a forgalom, és nagyon óvatosan fékezzen! Ne kanyarodjon hirtelen,halkítsa le a rádiót és húzza fel az ablakot,mert érzékeny a fülem a huzatra! - Igenis, asszonyom, de ha mégis valami baj történne..... koporsós vagy urnás temetést parancsol?

Ok.Akkor másképp,a gyengébbek kedvéért: Ha a fővárosi drosztrendelet érvényes a keletiben is,akkor az érvényes a Reményi Ede utcában is,baszod!:-Dp

Szerencsére a saját szavaiddal válaszolhatok a kérdésedre. "Rendelésre érkezéskor keresel egy félreeső helyet és ott megállsz, lekapcsolt szabadjelzővel, hiszen a droszton kívül nem világíthatsz." Ha a keletiben ez a szabály,akkor nem értem miért ez a kérdés?

Azonban megjegyezném,hogy nem 150 ezret írtál hanem 50 ezret. "még mindig lehet havi 50ezer nettó ft keresni.szerényen kérdezem ki keres ma ennyit?" Miféle tények támasztják alá egy 15 évvel ezelőtti,a 164 ft-os tarifa létjogosultságát?

Egészen elkeserítő a helyzet. Lapozgatva a különböző fórumokat, azt látom,hogy nemcsak a minisztériummal a fővárossal,politikusokkal,médiával kell hadakoznunk,hanem agymosott taxisokkal is, akik magukévá tették a profit hajhász tulajok koncepcióját. Előrelépésről,piacvető státuszról képzelegnek ha a legolcsóbb cég szerepében tetszeleghetnének. Ma,amikor az üzemanyag minden drágulásakor eleve csökken a jövedelmünk. Egy hét alatt most 23-25? ft-ot emelkedik a gázolaj. Januártól az Áfa. És ezek a "taxisok" a 90'-es évek tarifájában gondolkoznak még 2012-ben is.

"Ha foglalt lenne, akkor járna az óra." Ennyi.