"Ill aki megegyezik??? azon km lesz a saját célú üzem, ha nincs kapcsolója ,ami megint csak tiltott!" Alább említettem az alsó óra és felső óra közötti szoros kapcsolatot. Ha nem voltál hagyis a főtakácsnál akkor Neked ez nem sokat mond. Segítek! Alsó óra: taxameter, ami ugye tárolja az utas km-et és az összeset is. Az sem túl jó ha aránytalanul sok az üres km. Felső óra: a gépjármű km órája. Na már most a Főtaxinál ha az eltérés több volt mint (ha jól emléxem) 5% akkor mehettél az egységvezetőhöz szőnyegszélére. Mondjuk eléggé álszent módon ott sem kérdezte senki, hogy a reptéri transzferekből adódó "hiba%-ot" hogyan tüntetted el, ha nem fért bele az 5%-ba. Ha 100% üzemi járműként használod a gépkocsit akkor a felső óra és az alsó óra összes km-e meg kell, hogy egyezzen különben ugrott az ÁFA visszaigénylés, ill -20%! Innentől kezdve a telszám.tulajok gondolkodhatnak, hogyan vegyenek rá a transzferekre, Te meg tarthatsz még egy autót a gyereket oskolába hordani! Nagyjából ennyi, ha valamit kifelejtettem, azt majd hiénakutya "kolléga" hozzácsapja.

"Kicsivel több marad benn." Hol is? És akkor én még mindig nem tudom értelmezni a nyugtaadós taxaméterek korában azt, hogy nem vezetek nyilvántartást. Én nem, de a kakukk halálpontosan tárolja is azt!!!!! Ezt vajon miért nem fogadják el???, mert nincs vele külön meló, elég elolvasni az amúgy is kezükben lévő napi zárást???? Ha már törvény alkotunk/módosítunk, tegyük azt korrektül!

"Egy nagy taxicég számára ez a javaslat nem hoz előnyt. Ott, ahol egy autón két alkalmazott dolgozik, kizárhatjuk a magáncélú használatot, így valószínűleg nem fognak lemondani arról a bizonyos 20%-ról." Nem a 20%-ból adódik az előnye, hanem abból amiből eddig ő sem igényelhette vissza az ÁFA-t és ezután megteheti, pl üzemanyag!!!!! Nem kis tétel!!!! Aztán, ők eddig sem sufniban szervizeltettek, de az ÁFA ott sem járt mindenből vissza, tehát az igazi nyertesei a nagy cégek (a leendő nagy cégek?) ennek az okosságnak. Nem meglepő és nem az első ilyen intézkedése ezen kormánynak, hogy a pénz kap elsőséget. :( "Ez az egyik probléma. A másik, hogy az áraidban nem tudod érvényesíteni, hiszen azokat nem te határozod meg." Meg aztán hogyan is jönne az le a csövön: XII. Kakukk utca 6-ba kérek ÁFA mentes autót Kovács néninek! Nane! Én az ÁFA körömmel, eddig is ugyanannyiért szolgáltattam mint a famentes "falkatársak", ezen nem nagyon tudom elképzelni, hogyan lehetne változtatni. Főleg, hogy a taxi szolgáltatás ÁFA-ja nem visszaigényelhető!

Végre másnak is feltűnt, hogy a NKH-t fikázzák amikor "leroncsozzák" a taxikat!? Évente és (elvileg) szigorított vizsgán (most már kizárólag "KPM"-vizsgán) vesznek részt a taxik, miről beszélünk? Hogyan? Hogy korrupt a rendszer? ÁÁÁÁÁÁÁÁ!!! Az ki van zárva!!! Ismételni tudom csak önmagamat: először lesz szíves saját háza táján rendet tenni a T. Kormány!

:)) Én lehet, hogy paranoiás vagyok, de nekem nagyon gyanús, hogy ez a módosító indítvány most került elő amikor az NFM meg akarja reformálni a "taxizást". Csak én látom így? Most (megint)úgy akarnak egy darab szart lenyomni a torkunkon, csokoládénak álcázva, hogy annak még örüljünk is. Nekem ez is előkészületének tűnik egy "nagy hal" számára akiről már a pesti reformok kapcsán vizionált néhány kolléga, mert egy nagy vállalkozás számára van jelentősége az ÁFA-kör ilyetén módosításának. (sok autó, sok sofőr, amúgy is ÁFA-s, tehát neki minden visszaigényelhető forint nyereség) Az egyéni vállalkozóknak pedig csak költségnövelő hatása van, mert a bevételt azonnal megnyírja huszonegyegészvalahány%-al, de ahhoz, hogy vissza tudjad igényelni akárcsak a 80%-át, számlákat kell produkálni! Tehát vége a feketén javíttatott ótónak, a szomszéd garázsában végzett olajcserének, valószínűleg a Kertész mosóban sem fogják benyelni, hogy minden taxista számlát kér és emelik a kedvezményes takarítás árát és még folytathatnám. Tehát a kiadások is emelkednek és nem biztos, hogy kevesebbel mint amit visszaigényelhetsz! Tapasztalatból mondom hidd el! A kárrendezés is hihetetlen macerákkal fog járni. (én a kisebb idegenhibás károkat zsebből csináltattam meg, mert jobban jöttem ki a matekkal) Nincs azzal baj, hogy fehérítsük ki a gazdaságot, üdvözlöm én az ilyen irányú kezdeményezéseket, de akkor szeretnék átlátható közbeszerzéseket látni, szeretném ha nem lennének titkosítva a kényes beszerzések, ha a nem folynának odafönt zsebből zsebbe a közpénzek stb, stb, stb.... A módosító javaslat benyújtói egyébként valószínüleg csak utasként ültek taxiban és ilyenkor nem szégyen ám kérdezni! Mi az, hogy nem vezet útnyilvántartást?!?!?! A méregdrágán beszerzett taxaméter vajon mit csinál?!?! Alsó óra, felső óra! Nem ma kezdted Neked valószínűleg mondanak valamit ezek. Innét már csak egy lépes, hogy bevezessék a kizárólagos üzemi járművet a magánvállalkozóknál is. Ha hiba %-on belül van az eltérés akkor "fizetnek", ha nagyobb az eltérés, akkor még meg is büntetnek. Nekem ez jön le, de mondom én paranoiás vagyok!

Mondom 7. sor! :)

Bocs! 9. sor helyesen: "Ezt egyébként....."

Alább írtam, hogy 2002-óta élvezem az ÁFA kör adta vívmányokat (én lennék a legboldogabb ha valami pozitív irányban mozdulna meg ez ügyben). A tapasztalataimat próbáltam megosztani, lehet félre érthető voltam. Sajnálom :( Az alább és a riportban elhangzott baromságokat, nevezetesen, hogy akkor emelkedik a tarifa 27%-al, komolyan kérdezték/állították a kollégák? Merthogy ettől nem fog emelkedni a tarifa, csak a kiadások. Ezzel egyébként egy "Taxis Vállalkozó"-nak tudnia kellene, vagy még sem haszontalan 5 évente iskolapadba ülni? Az ilyen megnyilvánulások ezt erősítik. :(

Aztán ha elég sokan beléptek az ÁFA körbe akkor (adó)év közben (lehetőleg az elején) visszaszívják amit ígértek és megint semminek az ÁFA-ját nem vonhatod le. ÁFA körből kilépni pedig csak év végén lehet, ha pedig a "szolgálati" gépjárműved ÁFA-ját visszaigényelted akkor majd csak akkor, ha "elkopott", vagy ha visszafizeted az ÁFA-t. Ki van ez találva! És ne mondja senki, hogy nem tehetik meg, 2003-ban egyszer már megtették! Ki is volt akkor a kormányzó párt?

Igazad van, eddig nem olvastam a tervezetet, de most, hogy pótoltam a hiányosságomat, nem vagyok meggyőzve, sőt! "...mert lehetővé tenné (csak a taxi-vállalkozók számára) a személygépkocsi vételárának, üzemanyagának és az üzemeltetési szolgáltatások ÁFÁ-jának levonását, méghozzá akár egyszerűsített módon is." Javaslom Neked, hogy erről kérdezz meg egy könyvelőt, el fogsz csodálkozni! Én 2002 óta kínlódok az ÁFA körrel, elmondhatom, hogy ha belépsz, örökös FIZETŐ leszel! Vagy pontos útnyilvántartást vezetsz, vagy majd megmondják, hogy mennyit fizess! Nekem ez nem annyira tetszik. :( Egyébként próbáltam elképzelni, ahogyan ezek a drága emberek éjjel, a klaviatúrájuk fölé görnyedve törik a buksijukat, hogy hogyan tudnának ezeken a szegény taxisokon segíteni! Nekem ez nem áll össze! Ha Neked igen, hát lelked rajta!