Azt hiszem madhukari kolléga tökéletesen rávilágított a minket érintő problémákra,bár néhány helyütt azért nekem más elképzeléseim vannak. Az éttermes példád tökéletesen illik ide,de mint Dióslaki úr több ízben is kifejtette,hogy csak statisztikai adatok(továbbá 50000 jó magyar forint)vagyunk a szemében,ez némileg rávilágít a minket érintő problémára.Ebből kiindulva minden kollégát felvesz,hiszen mint mondta,a tagdíj,az tagdíj...Amíg "A" kategóriában olyan kocsik vannak,amit még "B"-ben is szemlesütve használnánk,addig ezt a kérdést kár feszegetni.A ránk kényszerített modernebb--ergo--drágább vételárú,és fenntartású kocsikban ülve pont ugyan annyi tagdíjat fizetek,és ugyan annyiért szolgáltatok,mint egy bontóérett gépkocsival dolgozó kollegám,addig számomra a minőségi szolgáltatás elve nem érvényesülhet. A probléma második felére pedig a válaszom:nem! Nem tudom sajnálni,mert: Ha veszek valamit(nem kevés pénzért),akkor előtte megfelelő módon(és szakemberek bevonásával)tájékozódom az eladni kívánt portékáról...A mi környezetünkben maradva ha veszek egy kocsit,elviszem 1,de lehet két helyre is(szakemberhez),aki rávilágít az esetleges fogyatékosságokra.Ez így egy kicsit sarkítva van,de a súlycsoportot nézve a helyzet ugyan az.Tisztában kellett lennie a Budapest Taxi lejtőn való elindulásával,amit nem lehet egyik napról a másikra kiékelni...Hosszú,és fáradtságos munka lesz ez,ha egyáltalán sikerül...Ha pedig ezekkel az alapvető dolgokkal nem volt tisztában,akkor minek vágott bele?Ja,lehet olyan frázisokat puffogtatni ,mint az "előre nem látható problémák"!Szerintem ez mindenhol van,nyilván nagyobb volumennél,nagyobb gondok.De ezért vagyok én egy taxis,ő pedig egy üzletember... Amikor átvette a cég irányítását,mindenki aki csak a közelébe tudott férkőzni,önös érdekből a fülét rágták,és egymás ellen uszították.És sajnos pont azt nem szüntette meg idáig,ami a cég belső(és az utcán levő kollégák szemében is) ellenállását generálja...Nevezetesen az E.B.-t!Óriási hibát követett el azzal,hogy nem szüntette meg őket egységesen,talán 2 embert ha el lehet ott fogadni...És újabbakkal tetézte avval,hogy berakta a cég egyik legellenszenvesebb figuráját közéjük,aki a 1990-es évek előtti állapotok(rendszerre gondolok)visszaállítását tekinti az élete fő művének...Elszomorító... Továbbmenve a diszpécserek témakörbe.Az elmúlt 2-3 hónapban a 3 talán általunk legkedveltebb diszpécser távozott,akinek a pótlásáról nem gondoskodott megfelelően.Nyilván a telefonosokat is be lehet tanítani,de azért az lássuk be nem az igazi.És ebben semmi bántó sincs az irányukban,hisz mindenki így kezdte valamikor.És ismét jöhet a mentség,hogy az egyik ezt csinálta,a másik amazt,és ezért mennie kell(ett)...Ezt nekem nem tisztem eldönteni,és nem is vállalkozom rá,még ha az utcán levő "mindent tudó" kollégák meg akartak győzni az álláspontokról.Én csak egy egyszerű szolgáltató vagyok,aki azt látja,hogy a 3 talán legkedveltebb diszpi elment. Nem vagyok abban a helyzetben,hogy tanácsokat osztogassak a tulajdonosnak,mégis megteszem: Maradt még a környezetedben(elnézést a tegezésért)olyan ember akinek adhatsz a szavára,és érdemes megfontolni az érvelését.Szerintem nem érdemes fejjel a falnak rohanni,mert a taxis szakma a 90-es évektől speciális helyzetben van,-talán szándékosan nem lehet egységes-,ide merőben más technikák szükségesek a biztos fennmaradáshoz,mint más egyéb területen. A nagypapám(nyugodjon békében)által sűrűn emlegetett mondás szerint Piatnik csak kártyát adott,eszet nem...Ezt mindenki átültetheti abba a gondolatmenetbe,amit követ...És evvel nem sértegetni akarok,csak arra akartam kilyukadni,hogy egy egyszerű(még tisztességesen dolgozó,máson át nem gázoló)taxistól használhatóbb ötletet kapsz,mint a bőrfotelhoz odaragasztott seggű,és oda igyekvő nagyravágyó,hataloméhes emberektől! A legfontosabb bevezetni való az elsők között az lett volna,hogy mindenki mérhet mindenkit,de gondolom megtorpedózták az etikás "szakemberek",mivel így igen sok barát a gatyáját is behordta volna büntiként. A beígért új cégekből egy sem számottevő,és egy másik hírportálon olvasott interjú fényében(Nem pontos az idézet:A céget az első három legnagyobb közé emelni...)egy kicsit vérszegény a "gyermek"...Tudom,hogy nem januárban kell feltörni,de meddig legyünk lojálisak a céggel szemben?Ilyenkor jön egy pökhendi tulaj,és azt mondja,hogy:el lehet menni...Ez is egy megoldás,de ha mindenki elmegy,ki marad??? Lassan zárom soraimat,mert rongyosra püföltem a klaviatúrát.Lehet,sok mindenben nincs igazam,ha tévedek javítsatok ki.És külön örülök,hogy az új tulaj is figyelmet fordít ezen remek honlapra,és talán odafigyel egy kicsit a mi mondanivalónkra is,és nem azt szűri le belőle,hogy minden taxis egy primitív őslény...Azért a múltkori kirohanását egy kicsit furcsálltam,hiszen őt személy szerint szerintem senki nem sértegette,hogy két kolléga egymással mit csinál,az nem tartozik csak rájuk,és őket minősíti...Tehát itt maximum az obszcén megnyilvánulás válthatta ki belőle ezt a mérhetetlen dührohamot,amivel veszélybe sodorta a honlap szerkesztőségének becses alsóneműit...Cartmen kolléga pedig ha nem tud valamit pontosan(pláne,ha a kódját is megszellőztették nekünk),akkor ne nyissa ki a száját feleslegesen,-mert még huzatot kap-,és ne bírálja a közvetlen felette állók munkáját,mert a bocsánatkérése ellenére tüske marad a szemükben... Na,további szép napot mindenkinek,és szebb jövőt!

Azt hiszem,hogy a kollégát egy kicsit elragadták az indulatai...:-)

Azt hiszem azzal mindenki tisztában van,hogy a 21-es,és 22-es kolléga miként lehetett időmérő,és a 28-as pedig miért maradhatott az...

És gondolom megtaláltad a "caps lock" nevű billentyűt is...Elismerésre méltó fejlődés egyetlen nap alatt!Ja,és ki az a Mi?

Na látod,megy ez,csak akarni kell...

Akkor meg irány leckét írni,ne itt nézelődjél,mert még a végén kapsz egy kokit...Ja,és tantó nénidnek üzenem,hogy a helyesírás szabályai című könyvet nem tiltott forgatni...Neked sem!

Szóval visszakanyarodva egy kis szakmázáshoz,sajnálattal hallom(látom),hogy a cég lassan a travel taxi(nem sértegetem őket) szintjére zuhant.Ha decemberben ezt tudja nyújtani nekünk a Budapest taxi,akkor mire számítsunk január,február távlatában??? Mindenki hozzon magával 2 napi hideg élelmet,és szereljen be a kocsiba állófűtést,mert egy darabig egy helyben fog cövekelni?Néha attól félek,hogy oda fog fagyni a kerekem az aszfalthoz,és amikor indulnék,majd nem tudok...:-)Unalmas perceimben beleolvastam ismét az etikai szabályzatunkba,és mindenhol azt olvastam,hogy mik a taxisok kötelezettségei...Autó,ruházat,tisztaság,és még sorolhatnám a nem kevés betartandó direktívát.De olyat sehol nem láttam,hogy a cégtől,akinek a nem kevés tagdíjat minden hónapban pontosan!!! a kasszába teszünk,azért mi mit várhatunk el?Csökkenő címállományt,és egyre növekvő szolgáltatószámot?Minden nap kapkodom a fejem az új kódok hallatán,és elcsodálkozom,hogy minek jönnek ide?Vannak olyanok köztünk,akik még sajnos avval sem vannak teljesen tisztában,hogy melyik pest,és melyik buda...Gondolom ő is kitöltötte a felvételi kérdőívet...És kiemelve a két legfontosabb újítást a cégnél: 1.Nagyobb pajzs matrica. 2.Ismét eljön az a korszak,amikor csak számok lehetünk a diszpécsereknek... Ha ez a felemelkedésünk útja,akkor áldásom rá,de ha ez pont az ellenkezője,akkor itt valami nem stimmel...Lassan 3 hónapja új tulaj van,de én még egyetlen építő jellegű újítást sem fedeztem fel.Lehet,hogy én vagyok szörnyen egyszerű,de csak a taxisokra nézve negatív döntés született.(ha eltekintünk attól,hogy bármit csinálsz,most úgysem rúgnak ki,mert semelyik esetben sem állapítható meg,hogy a kolléga hibázott volna..Akkor ez itt a földi paradicsom!)Nagypályások,nagyszájúak most kiélhetik a magukat...:-) Na,hirtelen ennyi,ha még eszembe jut valami,akkor engedelmetekkel leírom.

Ja,szerinted annyival...

Azt hiszem a kollegának agyára ment a személyszállítás...:-)

Te lassan előléphetsz a HallóTaxi ügyvédjévé... Nem tudom,hogy te mióta vagy itt,de szerintem nyilvánvaló,hogy ez egy sebtiben összedobott etikai,és időmérő társaság...Bízom benne,hogy januárban egy kis tisztogatást tartanak közöttük,mert szégyent hoznak ránk...A podiban lassan létre lehet hozni egy drosztot számukra,és csak ők állhatnak oda...Majd felfestjük a kódjaikat,hogy más még véletlenül se tévedjen oda,különben...:-)