Üdv. kolléga! Szerintem azért egy két kerülettel nem árt jó barátságban lenni,a nélkül sz@rt sem ér az egész.Én a mai napig tök hülye vagyok egy csomó kerületben,ami szégyen,vagy nem,de ez van... Vagy az utas kárán(ezáltal a cég nem létező "hírét" is csorbítja az ilyen)...Mindenesetre vannak helyek,amit ha hulla részegen egy budi mélyéről vadásznak elő,azt akkor is tudni kellene.Na,erről ennyit.

A taxisújságban olvastam,hogy egy pitiáner kis cégnél nincs büntetése a késésnek,ellenben ingyen kell elvinni az utast,ha fény derül a turpisságra...Szerintem ennek nagyobb visszatartó ereje van,mint a mostani rendszernek(hisz a késés az utasnak okoz kellemetlenséget,ezért ne a tulaj zsebét tömjük pénzzel).Megszűnne a reptérvadászat(nem olyan jó dolog ingyen menni a reptérre),és az üssük-vágjuk a vidéket(mondván úgysem mérnek meg).A hajnalban kezdő(aca) időmérő kollégának(vagy már nem az,nem tudom pontosan)az előrendelés,és "A" kategória hallatán elszabadulnak a lóerői,és mindegy milyen kerület,neki 10 percen belül bármi jó...És még valami kedves Dióslaki úr: Erősen meg kéne rostálni az "A" kategóriát,ne az alapján soroljuk már be a kocsikat,hogy éppen egy etikásnak ilyen van(ezért mindenképp megérdemli),vagy egy etikás haverja az illető,és ezért jár neki a nagy "A"!!! Nem beszélve néhány új kollégáról akik a fővárosunk alapvető pontjaival sincsenek tisztában(manapság minden h*lye taxisnak megy)Vajon kitöltötte belépéskor a helyismereti tesztet???...El tudom képzelni azt a kabarét,amikor beül az utas a betonon,és azt mondja neki,hogy a New York Palace-ba legyen szíves...Erre a kolléga csak néz ki a fejéből,és mindjárt kéri a segítséget a csövön..Szánalmas...Amit ők csinálnak,az csak ész nélküli száguldozás.De azt bizonyára a fejükbe vésték,hogy éjjel tízzel,nappal tizenöttel nyomjál,az alatt biztos odaérsz,majd a műszer belesegít...

Megtenném javaslataimat a leendő időmérő,és etikás tisztség betöltésére: 778,445,837,335,366,834,109,136,79,478,147,stb Szerintem az övék a jövő...

Rossz úton jár az,aki álmokból épít várat... Na,és mi van azzal,aki shit-ből???

Ez igen!Elismerően bólogatok...Az új tulaj ott baszta el(ott is),hogy engedte a droidgyárosok ittlétét...Ráadásul még etikás,és időmérőként is tevékenyked(tek)nek...Amikor idejött,ki kellett volna szórni azt a taxisnyomorító bagázst(Eb.,és barátaik) a jó büdös francba!

Dióslaki Úr! Mi a helyzet a nagy mellénnyel?Mikor verekedjük be magunkat az első háromba?Merjünk nagyot álmodni...Ő mert!:-)Pfff..... Lassan a hiénáknak több címük van telefonon,mint ennek a nyomorult cégnek.Rohamosan csökken a címállomány,de a kész válasz már megvan rá: -a statisztika nem ezt mutatja, -nyár van... Sajnos ez a társaság lassan lehúzhatja magát a klotyón,mert ez a halogató taktika nem vált be.(gondolok itt arra,hogy amíg nincs kifizetve az előző tulaj,addig nem mer nagyot alkotni...legalábbis egy újabb kifogás)Percekig néma csend a rádióban(néha 15 percig is,vagy még tovább).Azt hallani,hogy visszajön a Bárka...Gondolom majd 7-es tarifával vihetjük a mosogatófiút a Liliom utcába.Hallekurvaluja!Micsoda kánaán lesz itt... Le kéne vetni azt a nagy mellényt,és belevágni a dolgok sűrűjébe,mielőtt teljesen bexarik minden.Bár lehet,hogy már késő...Innen nagyon nehéz a visszaút,talán nincs is. Mint a bankvilág "üstököse",neked tudnod kéne,hogy hirdetés nélkül nem lehet a piacon maradni.Mert sajnos mi a nevünkből nem élünk meg(mint pl. a City).Mivel a klubrádiót hallgató 5000 vörös,és nyugdíjas keveréke sajnos nem potenciális utazóközönség(max. a Bkv-nak).Ja,de ott ráadásul ingyé utaznak. Ezzel a "csodás" tranyócsökkentéssel is csak azt értük el,hogy kivettél a zsebünkből min. 400 ft.-ot.Mert aki eddig velünk utazott,annak jó volt a 4300,ill. a 4800 is.És ez igaz a "Csoportos hetes"(még kimondani is szörnyű) tarifára is(nagy szerencse,hogy a kocsim tetejére nem kell egy baszottnagy 169-es matricát biggyesztenem,hogy az űrből is minket hívjanak). Summa-summárum:durva gyorsan tenni kéne valamit,mielőtt összeomlik ez a rozoga tákolmány. Ja,és az éjszakások gondolom rendkívül boldogok a tagdíjfizetési idő lerövidítése miatt...Kéthetente egyszer kellett sötétben hazamenni a kisasszonynak...Egy újabb taxisbarát dobás! Na,mára ennyit! Teli buxát mindenkinek...Na,ez csak vicc,itt sosem lesz már tele...Max a zsákunk...:-)

Eddigi belépők: 01. tomajer 02. taxisfelvonulás 03. hiénakutya 04. fradika 05. málna 06. kekec 07. Lili 08. cheater 09. Bántelki Lajos 10. ixattaxi 11. tom485 12. etele 13. Neduddgi 14. baupexim1 15. bubic01 16. sullivan 17. érdeklödő 18. Csabiapu 19. Daniel001 20. vitéz 21. taxidriver01 22. Tökfej 23. ?

Szeva! Némileg vitába szállnék a számításaiddal,ha nem haragszol meg... Átlagban 30000-34000 közötti a havi fuvarmennyiség,és erre 220-250 közötti szolgáltató jut... Tehát az én számításaim alapján az egy főre jutó fuvarmennyiség: 130-147/szolgáltató...(230-as taglétszámmal számoltam) Ja,és nem a decemberi hónapot vettem alapul,mert az ugye csalóka... Azért ez távol van a 200-as "álomhatártól"... Ez csak egy észrevétel volt a részemről,semmi rossz szándék nincs ebben! Teli buxát,és szebb jövőt nekünk!

Én nem mondtam ilyet,de ha építő jelleggel szólnál hozzá egy más!!! társaság fórumához,akkor talán én is másképp fogalmaztam volna...Feltennék egy kérdést! Mi lenne,ha ahogy te fogalmaztál:"vége lenne a kínlódásotoknak",és innen mind a kettőszáz valahány kolléga a te cégednél landolna?Gondolom nem mosolyognál az örömtől... Ezúton megkérlek,hogy vagy épkézláb hozzászólást tegyél itt,vagy maradj ott,ahonnan jöttél! Egy szekérderékkel!

Köszönjük szépen eme nagytudású "kolléga" rendkívül elmés hozzászólását!Remélem egy szippantóskocsi leeresztőcsövének a végével a szájában fogom őt megismerni...Na,akkor én én is majd ilyen vicces leszek,mint azt ő most gondolja magáról... Köszönjük Emese!