Tényleg? Besz@rás! Pont a Turisztot néztük ki magunknak, hogy bekebelezzük a befolyó tagdíjakból, aztán majd multicéggé fejlesztjük föl. Most már végképp csatlakoznod kell; Te leszel a mi trójai falovunk! :-D

Igen, de mi nem az autosportot fogjuk támogatni, hanem a teniszt. Úgyhogy itt a helyed! :-)))

Légyszíves legyél türelmes, mert a főadminunk is aktív taxis. Valószinüleg most is a kormányt tekergeti valahol.

Meg fogjuk próbálni. De ne haragudj, Te addig mit csinálsz, amíg mi próbálkozumk? Nincs kedved esetleg segíteni a próbálkozásunkat? :-)

Hát, a nevünkben nem szerepel, hogy "budapesti"... :-))) Várunk! :-)

Az én billentyűzetemből ezt biztos furcsa olvasni, de nem vagyunk cég-ellenesek. Nem valami ellen, hanem valakikért alakultunk. Szeretnénk csökkenteni, vagy teljesen megszüntetni a taxisok kiszolgáltatottságát. Jelenleg egy alvállalkozó taxis nem egyenrangú üzleti partnere egy fuvarszervezőnek, hanem alárendeltje. A cél ennek az állapotnak a megszüntetése, nem pedig a cégek megszüntetése.

Naaaa! Azért az OTSZ elintézte, hogy két hónapig használhattuk a Margit-hidat! :-)))

Szevasz! Picit modortalan leszek és visszakérdezek. Te tudod, hogy az általad említett szervezetek, hogyan képzelik el a létszámkorlátozást, vagy a tarifarendezést? Megkérdeztek Téged ezzel kapcsolatban?

Nehogy már az elmaradott németekkel példálózzunk, akik semmit nem tudnak a modern piacgazdaságról, meg az egészséges piaci versenyről és olyan kótvány autókat gyártanak, mint a Mercedes, az Audi, meg Volkswagen! Micsoda középkori állapotok! Egységes tarifa? A taxisok jellemzően órával dolgoznak és ritka a megegyezéses ár? Szánalmas, komolyan mondom! És mi ez a sávosan degresszív tarifarendszer? Ekkora marhaságot! Micsoda korlátolt szemlélet, hogy csak az részesül kedvezményben, aki hosszabb távra utazik, de közülük mindenki és automatikusan! Ahelyett, hogy annak adnának kedvezményt, aki naponta négyszer rendel és két saroknyi távot utazik! Nevetséges! Én nem is értem, hogy hogyan lehet így taxizni, meg hogyan lehet így élni egyáltalán! :-))) Aki viszont szívesen kipróbálná, azt sok szeretettel várjuk a Taxisok Egyesületébe, hogy Vele is többen legyünk olyanok, akik azt vallják, hogy az európai taxizás megteremtéséhez európai piaci szabályozás szükséges! :-)