A frekventált Wartburgodat nézegetve megalapozottnak látom a rosszindulatú híresztelést, mely szerint minden autódat lelakod. :-DDDppp

Te már olvastad a cikket? Tamás, mi van Veled, wazzeg? Idejön az ember, nem a TFTSZ-hez, segítséget kér TAXISOKTÓL, nem fuvarkereskedőktől... Én adnék Neki kontaktot, és segítenék abban, hogy objektív írás születhessen. Itt a lehetőség!

Én ott tankolok. Megy vele az autó. Még az sem fordult elő, hogy a 42-es tankba beleküldtek volna 45 litert. Máshol már volt ilyen. Egyébként nem a gáz drága. A tarifátok szar. :-)p

Amúgy én szeretném látni azt a statisztikát, amely indokolja a korhatár bevezetését, hogy mit tudom én, a taxik átlag életkora 18, vagy 32, esetleg 72 év. Szeretnék látni egy kimutatást arról, hogy tele vagyunk környezetszennyező járművekkel, és egy ügyészségi vizsgálatot, hogy akkor ezek hogyan kaphattak környezetvédelmi igazoló plakettet. És amíg ilyen nincs, addig arra fogok gondolni, hogy itt valakik a "befektetők" szekerét tolják. Mert egy minimálbért bevalló, egyik napról a másikra vegetáló kisvállalkozó nem fog hitelt kapni, még akkor sem, ha képes összekuporgatni az önerőt. Ha majd fölélte az autóját az okosan kiszámított kétszáz-akárhány forintos tarifával, akkor töprenghet, hogy mivel álljon oda a hiénáktól felszabadított drosztokra... Persze vannak olyanok, akiknek nem okoz majd gondot egy egész flotta beszerzése sem. Jó droid lesz belőletek. Hajrá!

Igen, neked vannak konkrét terveid, ezt elhiszem. Kiszűrik a hiénázást, tarkónlövik a túlszámlázókat és csupa normális, becsületes, magasan kvalifikált taxis fog dolgozni, fiatal évjáratú, környezetkímélő autóval. Meg te. És hülyére fogjátok keresni magatokat. Drága barátom, igaz lehet, hogy a taxis egy különleges állatfajta, amely képes ötvenhétszer belelépni ugyanabba a folyóba, majd képes ötvennyolcadjára is rácsodálkozni arra, hogy a víz hideg és a meder tele van kagylóval, amelyek szétvágják a lábát. Hogy aztán ötvenkilencedjére is belelépjen. Éveken keresztül zokogtatok, hogy nem tudtok megállni a reptéren, mert a hiénákok leszúrják a gumitokat, leöntik az autótokat, letörik a tükrötöket, és megb@sszák a szátokat. Meg is lett az eredménye. Most simán beállhatsz, mindössze egy 211-es Merci és havi 150 ezer kell hozzá. Én értem, hogy neked már az is elég némi kielégüléshez, ha látod a szomszéd tehenét döglődni, de ettől neked még nem volt/van/lesz sajátod. És, ha ennek az ellenkezőjét hiszed, akkor komoly baj van a fejecskédben. De én szívből kívánom neked, hogy különböző tanfolyamok elvégzése után odaállhass a fiatal évjáratú, környezetkímélő autóddal mondjuk a Keletihez, és becsületesen elvihesd az amerikai túristát a Boscoloba 760 forintért, aztán ebből éljél életed végéig, fizessél adót, járulékokat, drosztqrvaanyját, vizsgáztatást, cserélgesd az autódat! Legyen ez a tiéd, mert a képességeid alapján másra amúgy sem volnál alkalmas! És ne felejtsd el időben bevinni a tagdíjat a gazdádnak! Amire ez megvalósul, biztos lesz vagy százezer.

a): Nem olvastátok el a cikket; b): Szövegértési problémáitok vannak. "Információink szerint miniszteri rendelet készül a taxitársaságok rendszabályozására, amiben a tervek szerint kötelezővé tennék a sofőrök oktatását, felső határt szabnának az autók életkorának, valamint megtiltanák a túlzottan környezetszennyező autók alkalmazását is. A rendeletről még csak egyeztetések folynak. (...) A Népszava úgy értesült, hogy minisztériumi rendelet készül a taxitársaságok rendszabályozására. Az egyeztetések hírét a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnál is megerősítették, azonban egyben azt is hangsúlyozták, hogy ezek még csak tárgyalások, így még egyik kérdésben sem hozták meg a végső döntést."

Hát most akkor vizsgáljuk meg, hogy miért is lett veszélyeztetett faj a hiénakutya! Először is ugye kénye-kedve szerint vadászgat, ráadásul nem tejel. A parasztok kártevőként tekintenek rájuk, hiszen a mohó paraszt azt gondolja, hogy szart magának egy szavannát, ahol csak ő ejthet el antilopot, meg a gnut. Ráadásul a tejelő marhákat sem lehet akárhová kiengedni legelészni, mert előfordulhat, hogy egy hiénafalka megtámadja valamelyik eltévedt jószágot, aztán az egy darabig nem tud tejelni. Aztán itt van ugye a szervezettség, meg az összetartás. Ezek a hiénák olyan megáltalkodott lények, hogy csak maguk közül fogadnak el valakit vezetőnek, a parsztot meg kutyába sem veszik. Mi lehet a megoldás? Egyesek a hiénák kivéreztetésében látják a kiutat. Mások a hiéna háziasításával próbálkoznak. Látunk erre sikeres próbálkozásokat; néhány példányból sikerült tejelő haszonállatot csinálni. Bármelyik irányzat is járjon sikerrel, egy dolog bizonyosan kijelenthető: Bár a haszonállatok körülményei talán javulnak, összességében azonban életminőségük nem változik. A paraszt jól jár, a tejelő marha viszont tejelő marha marad.

Na, pontosan erről van szó! :-D

Nem Te vagy Staudt Gábor? :-DDD

A BRC-t és Pilisvörösvárt elkerülném. Viszonylag nagy ívben.