Hát, bár a kormány fizetné! De mi fogjuk. Egyszerűen nem is értem... Nekem kötelezőt kell fizetnem, meg van ez a szaros kezességbiztosítás, vagy mi a rák, pedig csak egy senkiházi, büdösgyökér taxis vagyok. Hogy a picsába működhet egy ilyen ipari monstrum felelősségbiztosítás nélkül? Egyszerűen szétkúrnak mindent maguk körül, oszt viszont látásra?! Az lenne a minimum, ha az üzemet és a tulajdonosok összes vagyonát elkobozná az állam!

Sajnos nem helyes. :-) Nem szerzem, hanem kapom. Olyan gépekről beszélünk, amelyek könyvértéke az amortizáció miatt nulla, vagy ahhoz közeli és valamilyen meghibásodás miatt (jellemzően az akkumulátor) az alkatrész, vagy a javítás többe kerülne, mint amennyit a gép papíron ér, ezért leselejtezik. Nem tudok rendelést leadni. Ha úgy gondolod, próbáld meg leírni, hogy mit szeretnél! Én sem vagyok számítógépes guru; gyors-és gépkocsivezető vagyok. Könnyen lehet, hogy előbb megértek egy másik taxist, mint egy vérprofit. :-)

Pfuj!

50 millió tonna szürke és 30 millió tonna vörös iszap található a térségben. A környezetvédők többször figyelmeztették az előző kormányt, hogy ez egy időzített bomba. Érdemi intézkedés nem történt, ha csak azt nem tekintjük annak, hogy kedvezményesen vásárolhatták az áramot. A cégnek nincs felelősségbiztosítása. A cég tulajdonosi köréről tudjuk, hogy az előző kormány miniszterelnökének üzleti partnerei voltak, vagy jelenleg is azok. És ez nem politika??? Nyiss egy környezetvédelmi topicot! :-D

Földes András, Index 2010. október 5., kedd 15:34: "Négy ember meghalt, és még hatot keresnek Kolontár és Devecser térségében, a vörösiszappal elöntött településeken. A helyszínre érkező miniszterek az élővíz védelmét és a falvak gyors megtisztítását ígérik. A Magyar Alumínium Zrt. (Mal) százezer forintot ajánl fel a szerencsétlenül jártaknak." Azt a rühes, tetves kurva anyátokat, százezerszer!

De miért vártál? Te is föltehetted volna. Azt pedig senki nem írta, hogy direkt csinálták. Úgy értem, rajtad kívül.

Valóban vörös a vörös iszap. "A Gyurcsány Ferenc nevéhez kapcsolódó cégek között is több olyan van, amely rendelkezett állami kapcsolatokkal, vagy szerzett előnyt az elmúlt években. Mint az Index még 2008-ban megírta, néhány magyar nagyvállalat, köztük Gyurcsány cége, a Motim és a MAL Magyar Alumínium Zrt. , egy 2007 végi különalkunak köszönhetően az állami tulajdonú MVM-től az elvileg legolcsóbb hazai árnál is olcsóbban vehetett áramot. A MAL és annak vezérigazgatója, Tolnay Lajos több cégben volt Gyurcsány üzlettársa. Ilyen a Bakonyi Bauxitbánya Kft. és a Bauxit Bányavagyonkezelő Kft., a már említett Első Magyar Timföldipari Kft., valamint a M. A. B. Ingatlanhasznosító Kft., amelyben 2001-2002-ben volt egyidejűleg tulajdonosok. Ez utóbbiból 2007-ben vált ki az Árkádia Hotels Kft., amely a MAL-ban is jelentős tulajdonosnak számító Bakonyi-család érdekeltségébe tartozik." Index, 2010. július 16. Teljes cikk: http://index.hu/gazdasag/magyar/2010/07/16/lista_elszamoltatas/

Főtaxi vs. Taxi4 = 1:1 Izgatottan várom a folytatást. :-D

:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Az arab barátaid... Hogy van ez, "madarat tolláról..." :-DDD