http://www.pestylaszlo.com/megsebzett_hun.php

Én már 8 éve ott érzem magam.

Riadó, elvtársak! Mentsük meg a demokráciát! A FIDESZ kétharmadra tör! Ne hagyjuk! (Beszálltam a pontgyűjtésbe) :-DDD

Talán, mert azt a Pénzügyminisztéiumtól lehetne követelni? :-D

Látod, ebben meg én értek egyet Veled. De, ha megállítani nem tudjuk a "Budapesti Taxis Szövetséget", akkor legalább nyúljunk bele a kormányba, ha a villanyoszlop felé rohan! Ne okozzon már kárt, ha nem muszáj! Megyek, megpróbálok becsapni valakit. :-D Sziasztok!

Erre írtam én azt Málnának, hogy nem fogjuk tudni megspórolni a szakma szennyesének kiteregetését. Nincs ártartalék. Az, hogy van, egy kollektív hazugság, mikrokapcsolókkal, radírokkal, 14 órás munkaidővel, fáradtan, idegesen, sokszor akár betegen is (vagy fogfájósan... :-D ) utasokat szállító, a közlekedésben résztvevő taxisokkal, otthon barkácsolt autókkal, vizsgán tolással... Modellezhetjük ezt a minimál-baromságot. Mondjuk, hogy bevezetik. Gyorsan mindegyik nyloninges topmanager ráállíttatja az alvállalkozói telefonos tarifáját. Kezdetben az utcaiban talán lesznek eltérések, de viszonylag gyorsan fölismerik majd, hogy már csak ott maradt terepe az aláígérgetésnek, amit ők árversenynek hívnak. Ezért valamelyik hirtelen megszünteti majd az utcait, a többi meg megy utána. Egyszeriben 5000 budapesti taxi fog ugyanazzal a tarifával dolgozni. Viszem a balhét, hogy ez csak feltételezés, de van okunk bármi mást feltételezni? A végeredmény nem hasonlít kísértetiesen az egységes tarifára? Ne barkácsoljunk! Ha pedig egyetértünk valamiben, akkor ne akarjuk meggyőzni egymást annak az ellenkezőjéről, mint amiben egyetértün... :-)

Nem baj. Attól még bele lehet venni a petícióba. Több értelme van, mint minimál árat követelni, mert ilyen -szerintem- nincs is. Hatósági ár meg van. Az egy létező dolog. Könnyebb mellette érvelni, mint egy fikció mellett.

Én nem akarok egyedül lenni. Kell legalább még egy taxis, akivel válthatok két szót a halott időszakokban, és aki elviszi a lepattanót. :-DDD

Hát, meg egyébként is be kellene fejezni ezt a barkácsolást a tarifával, hogy minimálár, meg maximált ár. Én nem gondolom, hogy föl kellene találni a melegvizet, mert azon már túlvagyunk. Egységes, fix, évenként fölülvizsgált, a tömegközlekedési viteldíjakhoz viszonyított, HATÓSÁGI ÁR. Mert ugye, a taxira úgy tekintünk, mint a tömegközlekedés részére. Na most, a BKV különböző járatain is ugyanaz a viteldíj, függetlenül attól, hogy azt éppen ki üzemelteti. Ez jelenti az utas számára a biztonságot és a kiszámíthatóságot. Ráadásul ez a rendszer inkább emlékeztet Europára, mint a jelenlegi, nyolctarifás, maximált-minimál, ákom-bákom, barkácsolt szar. Ez inkább valahol Latin-Amerikában mutatna jól.

Na jó, most akkor ír valaki egy normális petíciót, vagy sodortatjuk magunkat és bevállaljuk ezt a lebőgést? Hát, mondjuk én biztos nem csatlakozom ehhez, de rajtam a bélyeg, a sárga rendszám. Van még négy nap rá, urak.