A létszámkorlátozás egyik fontos eleme a droszt kérdés! Ha már azonban a droszt: - azokat a taxiállomásokat, melyek rossz helyen vannak, (nem áll be oda senki, utast sem fúj arra a szél) azokat meg kell szüntetni - A város tele van kamerákkal és ennek köszönhetően még az utasfelvétel is problémás nagyon sok helyen (megkockáztatom, szinte mindenhol a belső részeken)! működő taxiállomás az alábbi szempontok figyelembevételével kellene létesüljön: - Mindig van az adott helyen taxi - mindig van ott utas mozgás is! Most itt a lehetőség, hogy olyan helyeken létesüljenek taxi állomások ahol a mi, taxisok érdekeit veszik figyelembe. Taxiállomásokat létesítenek, akár a mi hathatós közreműködésünkkel, akár anélkül! Ha nem lesz tele Tamás Miklós postaládája hétfőig akkor majd a főváros fogja kijelölni a taxiállomások helyeit. Soroljam a kerületeket, főleg a belső részen lévőket, ahol nincs vagy kevés esetleg rossz helyen van a droszt? Esetleg hagyjuk a fővárosra hogy a Dráva spiccre még 30-at jelöljön ki? Vagy a rakparton máshol még 50-et? Mit szaporítsam a szót... Hol szoktál tutizni? Van ott utasmozgás? Igen? Akkor hopsz, röppenjen az a mail!

Tisztelt Budapesti Taxis Kollégák! Az alábbi ügyben kérem az ötleteiteket, javaslataitokat és segítségeteket. Tamás Miklós, a City Taxi vezetője a kamarai egyeztető fórumon vállalta a Droszt Kft vezetője, dr. Komáromi Endre felkérése alapján a budapesti droszt hálózat felülvizsgálatának, esetlegesen a bővítésének előkészítéséhez, és a javaslattételhez a segítségnyújtást. Ennek alapján hamarosan napirendre kerülhet a fővárosban új drosztok telepítése. A felkérés alapján közösen jelölhetjük meg a fővárosban azokat a helyeket, ahol új taxiállomások létesítését tartjuk kívánatosnak. Ezek létrehozására tett javaslatokhoz kérem pontosan adjátok meg a közterület megnevezését, lehetőség szerint: Kerület, utca, házszám, -tér, -sarok megjelölésével. Mellékletben küldöm a jelenleg üzemelő állomások listáját. ( mivel a hírlevélben nem tudunk mellékletet küldeni ezért az a hallotaxi.hu-n lesz olvasható) Kérem, hogy ebben a listában is jelöljétek meg a használaton kívüli, vagy a véleményetek szerint működésre alkalmatlan drosztokat. Tisztelettel kérlek Benneteket, hogy az ügy sürgősségére tekintettel javaslataitokat hétfőn, (július 11) 09 óráig Tamás Miklós e-mail címére visszaküldeni szíveskedjetek. Tamás Miklós email címe: elnok@citytaxi.hu Köszönettel: Farkas Zsolt elnök tgfsz

Pörög a bolt?

Ne offoljátok szét ezt a topicot! Inkább nyissatok egy sajátot. Köszönöm!

Fárbás Tibor az infó rádióban (audió) 2011. június 30.Tarlóstól remélnek segítséget a taxisok

A linkre kattintva a Budapest Portálra lépsz. a lap alján található mellékleteknél, sorban lefelé a 13.ik, balról jobbra a második pdf fájl FöTAXI közhasznúsági Jelentésnéven! Köszönöm az észrevételt!

ok. néhány perc és máris javítom!

Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezete Nemzeti Fejlesztési Minisztérium [font size=3]Székely András Osztályvezető részére![/font] Tisztelt Osztályvezető Úr! Szakszervezetünk 2011. április 04-én, a petíció átadását követően ígéretet kapott Öntől arra vonatkozólag, hogy a A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium taxis- rendelet tervezetének egyeztető tárgyalása ez év nyarának elején folytatódni fog és ezen a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezete is részt vesz! Tisztelt Székely András Osztályvezető Úr! Az országos tagságunk nevében kérem szíves tájékoztatását, hogy áll a tárgyalásra való felkészülés! Várom megtisztelő válaszát! Üdvözlettel: Farkas Zsolt Elnök Budapest, VIII., II. János Pál pápa tér 3. ; Telefon: +36-70/502-4507, +36-70/502-4508, E-mail: iroda@tgfsz.org.hu

Mi miatt zárta 9 millió ft mínusszal az évet a droszt kft? A magyarázat a 6-os pont alatt található: A közhasznú szervezet vezető tisztségviselőinek nyújtott juttatások értéke illetve összege: Vezető tisztségviselők tárgyévi bruttó keresete: Ügyvezető igazgató tárgyévben kifizetett bruttó jövedelme: 34.900.000 ft Felügyelő bizottsági tagok tárgyévi bruttó javadalmazása: 2.070.000 ft Összesen: 36.070.000ft

hívj fel, vagy fussunk össze.