Hahó! Állam, működsz még?

Vagy beláttad,  hogy te vagy a gyengébb?

Uber láthatóan saját törvényei szerint működik. Ugyanezt tették a bkk-ellenőrökkel is.
Őket nem lehet ellenőrizni, és kész.
Vajon mit tennének egy hazai kisbolttal, ahol a tulajdonos kiírná az ajtóra, hogy ide adóellenőr nem léphet be?
Mi is kiírhatjuk, hogy adóellenőrt nem szállítunk?
Követeljük az azonos feltételeket!

"A dolog akkor már kb. fél éve tilos volt ugyan, az Uber még sem függesztette fel, jogi elégtelenségekre hivatkozva."
Ez a hozzáállása nálunk is.
Meg úgy tűnik mindig, mindenhol.
Törvényt akkor tartja be, ha rákényszerítik.
Csak azt nem értem, nálunk miért teheti büntetlenül.

Nem tök mindegy?
Először a vállalkozói engedélyt kell kiváltani, utána (gondolom) Mozaik, ha budapesti, ahol megkapja a sétálópapírt, amin rajta vannak a továbbiak.

Ezzel ne nagyon dicsekedj, ha a tagdíj hatszorosát-nyolcszorosát meg tudod keresni, akkor az év végén biztos állnod kell, mert különben túllépnéd 6M-határt és áfakörbe kerülnél. Vagy nagyon jó helyen vagy, ahol nagyon alacsony a tagdíj.

Pedig még nem is hirdet itt.

A "nekünk" ugye itt királyi többes, és a Hallótaxit jelenti?
:DD

25% leadó miatt nekem nem annyira.

Beharangozó a hírhamisítás-szakon végzett médiamunkás műsoráról, a pofám leszakad:

Szolidaritás
Főszerepben a társadalom annak a riportsorozatnak a címe, amelyben rászorulók és támogatottak valamint támogatóik beszélnek arról, hogy a cégek társadalmi szerepvállalásával milyen gondokat sikerült enyhíteniük a szolidaritásban nem csupán szurkoló, de tevékenyen is közreműködő vállalkozásoknak. A Klubrádió 'Média a társadalomért' különdíjjal kitüntetett műsora

Fiala-riportban elhangzott, hogy egy klubrádiós pitsa uber média-vezetője.
Szóval valószínűleg ő kavarja ismeretségein keresztül.
Esetleg az is szempont lehet, hogy egy legális uber igencsak kívánatos hírdetőpartner lehetne mindenkinek.