Nem jól számoltak.Biztos még az abakusz nevű golyós számolóeszközt használják.Pedig hogy szerették volna kifizetni, de hát nem sikerült, sajnos.

Nem hiányzik, az biztos.

Egyik tagdíjbajnok megvette a másikat.   
Cseberből vederbe kerültetek.   
Egy elektelenítés is ráférne erre a szerencsétlen szakmára.

Ez a hír arról szólt, hogy május 15-én asztalhoz ülnek.Itt a folytatás
http://nit.hu/index.php/2014-02-27-11-34-43/egyeb-hirek/954-autobuszok-kgfb-dijai-javaslataink-irasban-is-eljutottak-az-mnb-es-a-gvh-illetekeseihez


Részemre a következő biztosítási évre küldött ajánlaton azt látom, hogy a taxi-üzem felára 100 százalék.

Ez azért komolytalan, mert egy kockázatelemzési számítás eredménye biztos nem pont ennyi lenne.
Ebből is látszik, hogy egyszerű lehúzás, nem más.

Buszosok előrébb járnak.

Egy kis tüntike MNB-nél, hogy szíveskedjenek teljesíteni felügyeleti kötelezettségüket?

Két érdekesség a témával kapcsolatban:

- 2013-ban megszűnt a PSzÁF, azóta szabadultak el a biztosítási díjak

- állam érdekelt a magas díjakban, mivel az államkasszába fizetendő baleseti adó is nő arányosan a díjak emelkedésével

Úgy tudom, a kötelező biztosítás egy fajta kárviselési közösség, a biztosító a befizetésekből fizeti a keletkezett károkat és jogosult TISZTESSÉGES üzleti haszonra. A felügyeleti szerv nyilván vizsgálhatja az üzleti modellt és eldöntheti, hogy mennyire tisztességes a haszon. Persze elkúrtországban a felügyeleti szervek tisztességes hozzáállására sincs semmiféle garancia.

A horror biztosítási díjakhoz képest nem szólhatok semmit (83 ezer lett baleseti járadékkal együtt), de a tavalyihoz képest 44 százalékot emeltek, pedig nem okoztam balesetet és B10-ben vagyok.

Természetesen a biztosítóknak is van állami felügyeleti szerve.

PSzÁF 2013-as megszünése óta a Magyar Nemzeti Bank.

Ez a tájékoztató az Aegon oldalán van,

de a többi biztosítóra is érvényes.

Persze, hogy olvastam!
De el is felejtettem.

Azért lássuk be, elég vicces lesz az is, hogy július elsejéig nem az aktuális, hanem a következő tarifa virít a kocsik oldalán.