Ne panaszkodj a buta kérdések miatt, még mindig te jártál jobban, mert én meg szellemileg leépült vagyok. Ebben a leépült állapotomban úgy gondolom, ha ne adj isten a pertársaság (500+ ember, mégha taxis is) úgy dönt, hogy szakszervezetté fejlődik, nekik is megadnám azt az egy esélyt, amit TGFSz-nek megadtam, és belépnék.

Sajnos, buta kérdésekre nincs válasz. :-)

Taxizás adó-szabályozása úgy szar, ahogy van. Az általad vázolt esetben (25 nap, naponta 30 bruttó) 750 ezres havi bevétellel évi 9 millió jön össze. Ebből majdnem 2 milliót áfaként be kell fizetni. Marad az áfamentes 6 millióhoz képest 1.1 milla plusz, és 50%-kal több megtett kilométer, ami ezt el is viszi. (9 millát 50%-kal több km-rel lehet megtermelni, mint 6-ot.) Tehát az a helyzet, hogy 6 milla fölé sehogy se szabad kerülni, mert afölött ingyen dolgozik az ember. Szóval épeszű adó-szabályozásra is szükség lenne.

Tényleg inaktív voltam. TGFSz aktivitása abban merült ki, hogy örültetek 280-nak és a sárgaságnak. Ahogy ez utóbbinak Te is pár hozzászólással előbb. Hát ehhez az aktivitáshoz nem tudtam csatlakozni.

Nem kergetek illúziókat. Tudomásul vettem a helyzetet Számomra nincs támogatható érdekképviselet, és beletörődtem, hogy így kell élnem. A szellemi leépülést (hülyülést) nem értem, de ez biztos már annak a jele. :-))

Ne keverjünk érzelmeket a dologba, mert félrevisznek. Addig voltam tagja TGFSz-nek, amíg úgy éreztem, hogy képviseli az érdekeimet. Pont az a baj, hogy TGFSz otsz-izálódott, nem látom, hogy bármi különbség lenne köztük.

Egy ideig tag voltam. Tekintsd kritikának nyugodtan, hogy lemorzsolódtam.

TGFSz tevékenységéről azért abból kellene kiindulni, hogy mennyi volt a tagság és mennyi most. És ha utóbbi sokkal kevesebb, akkor el kellene gondolkodni a miért-en.

Gyakorlatilag ugyanazt mondod most is: ha nem tetszik valami, tegyél ellene. Már nem teszek. Magamra hagytatok, mást nem tehettem: teljesítettem minden feltételt, Euro5-ös motor, sárgaság, ledes szabadjelző. Kocsimmal még 8 és fél évig dolgozhatok. Kidobtam pár százezer forintot felesleges faszságokra, hát így mulat a birkataxis.

Licensed taxiban nem lesz 6000 Oktogontól a várba? Csak azért, mert sárga? Ha nem lesz, akkor azért nem lesz, mert 8000 lesz.