Ha nem a saját tapasztalatai segítségével véleményez valamit, akkor az lehet hiteles? Jól próbálm érteni? :-)

Hát ez jó. Azért ne beszéljünk itt a problémákról mert akkor azt mások is megtudják? Talán inkább tenni kéne valami olyat ami megszünteti a problémát! Az, hogy besöpörjük a szönyeg alá vagy csak egyszerüen megtiltjuk, hogy beszéljünk a kényes részekröl hát hogyis mondjam nem túl okos dolog manapság.

Na meg hát a legg fontosabb :-) PÉNZTÁR!

Jó :-) Nem baj. A lényeg, hogy Ö is olvassa.

Hú-ha :-) Nagy a baj. Már Téged is telefonon hív? Ajjjjj jaaajjjj jaj :-)

Te miként nézel a kollegák szemébe? :-) Vicces kérdés nem kell megválaszolni. Csak azt nem értem miért másoktól várod erre a választ. Talán még nem késö taktikát válltanod és átállni a másik oldalra. Boritékolható, hogy most azok a fuvarszervezök fognak kevésbé rosszul járni akik hamarabb kapcsolnak, hogy most nekik taktikát kell változtatniuk. Van a holdingban most még tartalék, hogy jól tudjon teljesíteni. Nem kell mindenáron a taxist agyonnyomni. Hallotuk töled a központban, hogy nem lesz fixtarifa. Hallotuk töled a központban, hogy akkor majd megemeled 100ezerre a tagdíjjat. Tudjuk azt is, hogy csak akkor folyamodtok olyan eszközökhöz mint az urh-n való agymosás amikor nagy a baj. Te mozid azt vetítesz amit akarsz (idézet a pásztortól :-) ) de ha jót akarsz magadnak és a fönöködnek akkor abba az irányba kapisgálj, hogy hogyan lehet úgy a piacon maradnod, hogy nem az árral akarsz versenyezni. Nem a taxi árával! Lehet eljön az idö, hogy a tagdíjj árával kell játszani. Lehet az is, hogy még talán lefele is kell majd menni. Hidd el akinek ma van 200 forintja kilométerenként taxira annak lesz 280 is. Akinek meg nincs az majd megy gyalog vagy ahogy akar. Mint ahogy Téged sem érdekel a taxis anyagi helyzete úgy a taxist sem érdekli az utas anyagi helyzete. Ha nállad akkor is kötelezö befizetni a tagdíjjat ha egy címet sem vesz fel az ember akkor ne saknáljuk szegény utast megkérni a fuvar árát.

Addíg is ismétlés a tudás anyja.

http://videotar.mtv.hu/?k=Tarl%c3%b3s

Idézet a Fővárosi közgyűlés weboldaláról! "Horváth Csaba, az RT5 Taxi Holding Kft. ügyvezetője azt mondta, kevesebb mint tíz hónapot kaptak nagyon nagy költséggel járó beruházások végrehajtására, de arról nincs hatástanulmány, hogy ez megtérül-e. Azt kérte a képviselőktől, hogy a rendeletalkotáskor vegyék figyelembe a piaci és a gazdasági helyzetet. " Kedves Csaba! Arról készült hatástanulmány, hogy a viteldíjjak öt éve folyamatosan a Te kényed kedved szerint csökken? Arról készült hatástanulmány, hogy a fuvarszervezési díjj folyamatosan emelkedik? Arról készült hatástanulmány, hogy a 184 forintos viteldíjjal teljesített fuvarok mikor térülnek meg? Arról készült hatástanulmány, hogy a taxisok napi filléres gondokkal küszködnek mig a fuvarszervezö társaságok millíós nagyságrendű extra profitot tesznek zsebre hosszú évek óta? Arról készült hatástanulmány, hogy hány taxis fizetett már az életével a túlterheltség miatt? Kedves Horváth Csaba készíts arról egy tanulmányt, hogy mi lenne akkor ha neked is ilyen körülmények közt kellene a családodnak megteremteni a betevőt. Ha lehet akkor ezt tedd itt nyilvánossá és akkor utána sirdogálj, hogy nem bírja el a piac a viteldíjj emelését. De az se baj ha nem csinálsz semmit mert akkor okozod a legkevesebb kárt a taxisoknak és akkor tarthat talán a legtovább a szereped a taxis szakmában. Nem baj ha nem válaszolsz elég ha tudjuk, hogy olvastad.

Megy a mutyi :-)