Ha megfigyeled, minnél erősebb széria,minnél komolyabb csapat annál kevesebb előzés. Minnél több pénz múlik rajta, annál jobban visszafogják őket. No kockázat. Sajnos úgy általánosságban emiatt lesz egyre unalmasabb az F1.

Reméljük ez nem csak nekünk tünik fel, hanem az utasoknak is! Először én is csak hangosan anyáztam, aztán vettem észre a turpisságot! Imádom az ilyen trükköket, bár ez taxiban eddig nem volt divat, főleg azért mert a taxi vállalkozók nagy része AM!

Hallotaxi, Berlin! Még a neve is jó, nem? Lehet,hogy hamburgban van, de nekem úgy is megfelelne.

Nálunk például leváltották az egyik etikást mert véletlenül beragadt a gombja amikor le nagyorrú zsidó gyerekezte az őt leverő kollégát! Ismerem a srácot nem antiszemita, csak ideges volt egy kollégára, aki mellesleg fogalmam sincs milyen vallású, de tényleg giga rádió. Őt persze nem tiltják le. Egyébként szerintem valakinek megnevezni a nemzetiségét vagy a vallását még nem rasszizmus. Én például félig sváb vagyok, de ha ezt valaki hozzám vágná még ki is húznám magam! Ha ehhez valami bántót hozzá is tesz az már más!

Hát nem tudom igazán, hogy miről beszélsz?! Én nem vagyok igazán Kimi fun, nálam "Schumi über alles", de azért még én is tudnék neked mutatni egykét verseny-videót ahol csúnyán gyalázza a mezőnyt! Én például inkább attól vagyok rosszul, ahogy ezt a Hamilton gyereket istenítik. Jó,jó de hát nézzük már meg milyen autóban ül?! Persze mondjuk a "mi Zsoltikánk" még ezzel sem lenne sehol! A mostani mezőnyben szerintem Heidfeld a legérettebb, egy kicsit fejlődik még a BMW és szétüt mindenkit! Csak hát ő nem az a sztárolós típus. De azért Forza Ferrari!!! Nem olyan béna ám az a két srác!!!

Áááá, én egy 3 ajtós cliót szerettem volna megcsináltani, de 25 alatt szóba sem álltak velem sehol!

Az biztos, hogy könnyebb találni 230-ast, de nem sokkal nagyobb szám, +14Le a külömbség. Akkor már inkább a 240-es, az fiatalabb autó, újabb konstrukció, csak ugyanaz a baja mint a 200-asnak: nem lesz egyszerü találni!

A kompresszoros igazából nem is 200-as, hanem 180-as feltöltővel, sajnos már a mercedes is rászokott erre a kamu jelölésre. A kompresszor hajlamos a behalásra amúgy nincs vele baj. Az enyém sima szívó 200-as 218 ezerrel vettem, most 290 körül van benne. A motor, váltó hibátlan, de a többi alkatrésszel sem volt sok gond. A kb. 70 ezer alatt a kopó alkatrészeken kívül cseréltem benne egy elektronikát(34eHUF), egy kormánykapcsolót(11eHUF), és egy pár rugót. Az enyém sport futóműves, szerintem azt inkább kerüld, nagyon jól néz ki, meg stabil is, de sérülékeny lesz tőle az autó. Sajnos nem megy el 10 literrel városban, de szerintem ez egy 1700 kg-os automata benzinestől nem is várható el. Kb. 10,5l és 12,5l között eszik forgalomtól és a klímázás intenzításától függően. Országúton még 130-140-nél is elmegy 8 körül. De ezek azért persze biztos "lábfüggő" dolgok is.

Nekem az van, csak jót tudok mondani róla. Viszont egy baj van vele: nem lesz könnyű eladót találni belőle!

Hagyjad már csórit, az elektronika ment tönkre neki. Mi sem mondtuk, hogy falábú mikor tönkre ment a táltosban az öninditó?!