Van esély a 350Ft-os fix tarifa bevezetésére? Nincs. Akkor? Hogy is van a mondás, addig nyújtózkodjunk amíg a takarónk ér? Én a T4, T2000, Plus féle folyamatok indulásáig havi 22-24 munkanap alatt, napi 8-9 óra munkával nettó 200-250-es haszonkát tudtam hozni. Nyilván sok mindenre ez sem elég, de a mai magyar valósághoz képest számomra elfogadható volt. Magyarán ez az összeg már száj húzva de elviseltette velem az éjszakázást, senkiházi típusú utasokat, kollégákat, stresszt stb.-stb... Ezt most jóformán veszteségesen teszem, nem kis különbség! A másik: azért azt neked is el kell ismerni, hogy nem az a mérce a gazdaságos tarifához, hogy egy helyről dolgozik a taxista! Taxicégek a világon mindenhol léteznek, csak "kissé" más formában mint nálunk!:-) "tisztességes közteherviselés." Ehhez a mércéhez olyan szintű változás kell ami bőven túl mutat a taxikázás keretein!

Akkor jó! Ámen!:-)

A többi szotyi szarhoz, és ahhoz, hogy nem vagyok ügyetlen és ha van meló (ez elég ritka!), ezzel a tarifával, és egy jó gurulóval már tudok pénzt keresni, mint ahogyan ez egy éve kábé még ment is simán! Nekem legalább is.

Itt jót húzni már nem lehet! 135 felett értelmetlen. Mármint a fuvarszervezők szemszögéből, a miénkből így is-úgy is az!:-( Zodiákus-hentes topictárs nagyon jól leírta a másikban mi ennek az egésznek a lényege! Köze nincs az árversenyhez.

"majd ha kijöttél:-)":D

Kivételesen most nem értünk egyet! Az, hogy hány gyerekem van, vagy milyen egyéb költségeim nem ad feloldozást a csalásra! A 150, 160 ruppós cégek az már más tészta mert ott a csalásra épül az egész rendszer (aki ott nem tolja az egyenlő egy öngyilkossal!), de ha már járhatunk egy viszonylag elfogadható tarifával, és van olyan utas aki ezt annak ellenére ki is fizeti, hogy zömében tudnak az occssó taxikról, akkor tiszteljük meg őket azzal, hogy nem basszuk át úton-útfélen! Szerintem... Abban igazad van, hogy arra kell jobban haragudni aki ezt hagyja, mi több még elő is segíti!!! Cégvezetők, felügyeleti szervek, stb... A kutas példa egyébként nem sántít! Az is mint a taxi is a csalásra kényszerítésen alapszik, mint az egész nyomorult ország! Aztán néha valakit oda dobnak a plebsznek koncnak... A kaució jogossága viszont szintén megérne egy misét!!! De ezeket reggelig ragozhatnánk!:-( Nálam például már az sántít, hogy hogyan indulhatnak személyszállításra kiírt pályázatokon, közbeszerzéseken olyan vállalkozások amelyeknek nincsenek arra használatos tárgyi eszközei (értsd: taxi gépkocsi)? És hogyan adhatnak ilyen vállalkozások árajánlatot???

Ez nagyon gáz!

És ez???

Ha Te tulajdonos lennél neked is mindegy lenne!