Fix tarifa ellenes párttal összefogva szembemenni, a hatalommal és tárgyalásokat kezdeményezni arról, amire emlékszünk milyen volt ....   Árverseny ...  multik taxitendere, a 120.-os tariából mennyit forgatsz még vissza ....  

És uraim!  Nekünk nem lesz szorzó!!! :-(

Ez az eredménye annak, ha teljesen képben nem lévők nyilatkozgatnak hülyeségeket :-(

És itt a vég:  

Maguk a taxisok követelik a fix tarifa eltörlését! :-(

Már vesztettetek!

Igaz mi se nyertünk :-(

De nekünk nem is volt nyernivalónk ...  nektek van vesztenivalótok:-)

De ajcsiként, egy kis csemege:

Csak a taxisokkal szemben tűnik jófejnek, de nagyon nem az

Pedig az Uber éppen a munkahelyteremtés üzenetével próbált javítani az egyébként nem túl jó imidzsén, miután 2014-ben politikai-stratrégiai vezetőnek szerződtette David Plouffe-t, Barack Obama egykori vezető tanácsadóját. A PR-akciókra azért is volt szükség, mert, bár magyar nézőpontból, pláne az agresszív taxisokkal szemben, az Uber jófej vállalatnak tűnik, a valóság ettől nagyon távol áll. Az 51 milliárd dollárra értékelt cég egyik vezetője, Emil Michael például arról beszélt, a cégnek dollármilliókat kellene költenie arra, hogy a céggel szemben kritikus újságírókat mocskolják, amiből óriási botrány lett. Kiderült az is, könnyedén hozzáférnek utasaik naplójához, szabotálják vetélytársaikat, és sok esetben veszélyes bűnözők lehettek Uber-sofőrök. (Ezekről az esetekről bővebben itt írtunk.)

Teljesen abszurd!

Egyszerűen nem is értem miért nem fért bele, hogy addigis megszigorítjuk az ellenőrzést?!? :-(

Nem is értem ez mit jelent: "Szerinte az új szabályozás bevezetése egy-másfél hónapot vesz igénybe, de addig is kell olyan átmeneti szabályozást találni, amely alkalmas arra, "hogy szankciókat vezessünk be, azok ellen, akik a jelenlegi szabályokat megsértik."

A reggeli Fiala műsorban elég jól képbe tettük a hallgatókat.  Éjféltől ismétlik.  Jó lenne, ha valaki rögzítené!!!

Hááát, amióta nincs TGFSZ kivel tárgyalnának?

2016. január 20. 16:21

A taxisblokád végső célja a kormány megbuktatása volt – vélekedett Bíró Zoltán, a Rendszerváltás Történetét Kutató Intézet és Archívum főigazgatója, aki a taxisblokádról szóló, kétkötetes munka bemutatóján beszélt erről.

Kétkötetes, hétszáz oldalas összefoglaló műben elemzi az 1990. őszi taxisblokád történéseit és hátterét a Rendszerváltás Történetét Kutató Intézet és Archívum (Retörki).

Bíró Zoltán főigazgató a kiadványt bemutató szerdai, budapesti sajtótájékoztatón az MTI-nek arról beszélt, teljesen új képet nem festettek a negyedszázaddal ezelőtti eseményekről, amelyeket a munkában gondosan dokumentáltak. 

„Itt a kormánybuktatás volt a program” – jegyezte meg, hozzátéve, azon lehet vitatkozni, hogy eredetileg is ez volt-e a cél, vagy a szerencsétlen kormányzati kommunikációra ráépülve jelent meg ez a szándék.

Közölte, az SZDSZ így akarta elérni azt, amit a választásokon nem sikerült, az eseményekbe pedig „sajátosan avatkozott bele” a szabad demokraták által jelölt köztársasági elnök is. Mint mondta, azokban a napokban hajszálon múlott, hogy polgárháborús helyzet alakuljon ki Magyarországon.

Nehézségek, zárt anyagok

Az MTI érdeklődésére Bíró Zoltán arról beszélt: Horváth Balázs akkori belügyminiszter levéltári hagyatékában kutatva M. Kiss Sándor, a Retörki tudományos főigazgató-helyettese által fellelt anyagok alapján döntöttek úgy, hogy az összefüggések feltárásába kezdenek.

Megemlítette: bő fél esztendeig gyűjtötték az anyagot a Szekér Nóra és Nagymihály Zoltán által szerkesztett kiadványhoz, és nehézséget jelentett, hogy külön kellett kikérni a budapesti és az országos rendőr-főkapitányság máig zártan kezelt anyagait, és engedélyt szerezni a publikálásukra. Hozzátette: ezeket az anyagokat egészítették ki az egykori résztvevőkkel készített interjúkkal, sajtóválogatással, valamint a témát áttekintő tanulmányokkal.

Elemi élmény

Szekér Nóra, a kiadvány egyik szerkesztője az eseményen azt mondta: az 1990. őszi négynapos eseménysorozat „a magyar társadalom elemi élménye volt”, amely a rendszerváltozás számos problémáját hozta felszínre, ehhez kívántak munkájukkal újabb szempontokat, megközelítéseket adni.

1990-ben átlagosan 65 százalékkal drágult a benzin, ezért a taxisok október 25-én tiltakozásba kezdtek, amely országos akcióvá terebélyesedett. Az érdekegyeztető tárgyalások eredményeként október 28-án a kormány az energiaár liberalizálásának parlamenti megvalósításáig elfogadta az árcsökkentést. Ezután megszűnt a blokád, és helyreállt a közlekedés. 

• MTI Kétkötetes összefoglaló könyv jelent meg az 1990-es taxisblokádról

A kormány szerint a taxisoknak van igazuk

A taxisoknak igazuk van, ezért tárgyalást javasol nekik a kormány, arra kérve őket, hogy függesszék fel az emberek életét megnehezítő utcai tiltakozásukat – derült ki Tuzson Bence rövid tájékoztatójából.

Nem tiltják be az Ubert

A Miniszterelnöki Kabinetiroda kommunikációért felelős államtitkára szerint azonban a követelések jogosságának elismeréséből nem következik, hogy be kellene tiltani a tiltakozást kiváltó Ubert. A magyar kormány most ülésezik, megtárgyalta a taxisok követelését az Uberrel kapcsolatban.

"Fontos, hogy Magyarországon mindenki egyenlő feltételek mellett folytathassa a személyszállítást" – Tuzson szerint ehhez két út vezethet:

• szigorítás egy jól végrehajtható szankciókkal ellátott jogszabály révén, vagy
• a jelenlegi rendszer fellazítása

A kormány a szerdai ülésén az előbbi mellett döntött.

„A kormány tárgyalni fog a taxisokkal, egy hosszú távú, mindenki számára előnyös szabályozás megalkotásáról. A cél, hogy adózási szempontból is végrehajtható szabályozást szülessen" - mondta. A tárgyalásokkal a kormány a nemzeti fejlesztési minisztert bízta meg.

A taxisok részéről Tuzson szerint az érdekképviseletek és a taxis cégeknek kell megegyezni arról, hogy őket ki képviselje. A kormány az érdekképviseletekkel és a cégekkel tárgyalt, őket meg fogja hívni. Ha a valamely szervezet mögé odaáll az Uber is, akkor természetesen ők is részt vehetnek a tárgyalásokon mondta Tuzson.

Szerinte az új szabályozás bevezetése egy-másfél hónapot vesz igénybe, de addig is kell olyan átmeneti szabályozást találni, amely alkalmas arra, "hogy szankciókat vezessünk be, azok ellen, akik a jelenlegi szabályokat megsértik."

Egy tegnap èjszakai fotó, annak aki nem volt mèg ott...!!!!!!!
Ha éjjel sikerült, most miért nem?
Mindenkinek, akiben van egy kis becsület ! Csak meg kellene ott állni , támogatni...
Később talán már nem lesz mit... Hogyan nèztek majd akkor tükörbe...?
Vessetek egy pillantást erre a képre, és tegyetek lelkiismeretetek szerint!!!! – itt: Bajcsy-Zsilinszky út.