Ha ezt sokat feszegeted, a versenyelőny kiegyenlítése érdekében, egy perc alatt fogják eltörölni a fix tarifát!!!

Különben nem az uber ellen megyünk.  Az illegális fuvarozók ellen.  vagyis a rendőrséget kérjük fel, hogy tegye a dolgát, és tartassa be a törvényeket mindenkivel.

Event in Budapest

Tátra utca 20/b,Budapest

Thursday 28 April 2016, 17:00 till Thursday 28 April 2016, 19:00

Organized by : A Városért Egyesület

A Városért Egyesület egy szakmai, pártpolitikától független közösségi szerveződés, melynek célja a Budapesttel kapcsolatos közéleti témák megvitatása.

Sign-in / Sign-up

Submit an event
Activities Budapest / Description

A Városért Egyesület szeretettel hívja az érdeklődőket következő, „TAXI kontra UBER: Világok harca?" című kerekasztal-beszélgetésére, és az azt követő kötetlen eszmecserére, amelyen szívesen látjuk a megjelenteket egy pohár limonádéra vagy fröccsre.

Mindnyájan emlékezünk azokra a képekre, amelyek 2016 januárjában járták be a sajtót, amikor a budapesti taxisok nagyjából száz taxival egy-egy sávra korlátozták a Bajcsy-Zsilinszky út forgalmát, hogy ezzel tiltakozzanak az Uber ellen. Áprilisi találkozónkon egyrészt szeretnénk eszmét cserélni a konkrét esetről. Megvalósítható-e egy Budapest méretű városban hogy sokszínű legyen a személyfuvarozás? Hogyan kell változni a hagyományos taxiszolgáltatásnak és hogyan kell az alternatív szolgáltatásokat szabályozni, hogy végeredményben az utasok járjanak jól? A konkrét témán túl azonban arra is kíváncsiak vagyunk, hogy a mobilkommunikáció hatására hogyan alakul át általában a szolgáltatások piaca? Továbbá: milyen gazdasági hatásokkal számolhatunk például a munkaerőpiac tekintetében?

Program:

17:00: Bevezető

17:10: Kerekasztal-beszélgetés

Résztvevők:

• Berkovics Dalma, a OuiShare magyarországi képviselője

• Dudás Zoltán, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara személyszállítási osztályának elnöke

• Kalmár Péter, a Yummber alapító-tulajdonosa

• Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke

• Pap Szilárd István, a kettosmerce.blog.hu szerkesztője

Moderál:

• Horváth Csaba, a Fővárosi Közgyűlés tagja, az Egyesület elnöke

18:30: A közönség kérdései, hozzászólásai

18:40: Válaszok és összegzés

Sajnáljuk, hogy megkeresésünkre az Uber képviselőjétől azt a választ kaptuk, hogy "az Uber nem kíván részt venni a rendezvényen". Reméljük, hogy ennek ellenére sok szempontból tudjuk körüljárni a témát.

Regisztrációra az avarosert.egyesulet@gmail.com címen van lehetőség.

Rohadtul nincs igazatok!

Ha tiltanák, akkor én biztos kimennék, és aztán rúgjanak ki, ha akarnak.  De így, hogy támogatják, csak (érthető okokból ...  amit mindenki tud) nem szeretnék a híradóban viszontlátni a felségjeleiket, szerintem ez teljesen tolerálható kérés.

Ráadásul joguk van hozzá.  A felségjelek az ő tulajdonukban vannak.  Joguk van meghatározni hol engedik megjelenni. 

Tehát inkább legyünk sokan letakart felségjelekkel, mint kevesen, faszagyerekként "ide lőjetek vazze"

Senkinek nem érdemes ezért kirúgatnia magát, ha van törvényes megoldás.

 Zseniális: Jancsó Miklós 17 éves filmjelenete tökéletesen megjósolta Orbán Várba költözését. Még az illegálisan épített erkélyhez való falbontást is: "Figyelj, megveszem a várat, mondtam már? - De hát von ott egy új kiállítás... -Kidobatok onnan minden szart, kiveretem a falakat... a Parlamenttel szaroznak, azt nem tudom megvenni. -De hát az nagy is nem? - Hát, nagy az udvartartás is tudod." Orbán tökéletesen játsza a Jancsó filmből az újgazdag Kapát, míg Bayer Zsolt az ideggyenge Pepét.

Hidvéghy Márton

Erre jó az 'NT' szám a kocsik oldalán.
Már akinek ugye egyáltalán van.

22. §
(2) Személygépkocsis személyszállító szolgáltatás kizárólag
a) szálláshely-hasznosítási, idegenforgalmi, turisztikai, sport, kulturális vagy oktatási, rendezvény szervezési
tevékenységhez (a továbbiakban együtt: főszolgáltatás), vagy
b) autóbusszal végzett vagy vasúti, vízi, légi utas-szállításhoz
közvetlenül kapcsolódó szolgáltatásként, vagy külön díj megállapítása nélkül a főszolgáltatás részeként
– a főszolgáltatást nyújtó, az utasok vagy megbízottjuk által adott előzetes megrendelés alapján – végezhető.

Tehát ezt is tessenek kedden hangoztatni amikor az ujságíró azt mondja, hogy de hiszen van engedélyük.
Igen, van.
Csak nem TAXIZÁSRA!!

Úgy látom, sikerült megint a legjobb időpontot eltalálnunk! :-))

Átverés, hogy az Uber fuvarmegosztás lenne 2016. január 21. 10:15

Az új technológia létjogosultságát megkérdőjelezni értelmetlenség, és a magyar szabályozás nem is fogja betiltani az Uber-féle applikációkat, de nem dől be egy globális cég átverős piacszerzési kísérletének.

„A nagy vita tulajdonképpen kettő: taxitársaságok kontra Uber International Holding B. V, illetve taxisofőrök kontra Uber-sofőrök.  Az új technológia létjogosultságát megkérdőjelezni értelmetlenség, és a magyar szabályozás nem is fogja betiltani az Uber-féle applikációkat, de nem dől be egy globális cég átverős piacszerzési kísérletének.

Rob Khazzam, az Uber hazai bevezetéséért felelőse vezetője folyamatosan azt szajkózza, hogy az Uber lényegében nem taxiszolgáltatás, hanem egy platform, ami lehetőséget teremt arra, hogy a sofőrök megosszák utazási költségeiket. A trendiség jegyében egyenesen azt állítja, hogy az Uber révén tisztább lesz a levegő. Ki az, aki beveszi azt a marhaságot, hogy az Uber-autók káros anyagok helyett egyenesen oxigént bocsátanak ki? Na ne már.

Azt se kéne bevenni, hogy az Uber csak egy platform, amit pusztán jószándékból fejlesztettek ki, nem pedig dominanciára törnek egy piaci szegmensben. Nyelvileg nehezen megfogható a jelenség is, mert a cég (Uber) és az applikáció (uber) neve is ugyanaz, mintha a Gmailt maga lenne az e-mail. A nyelvi bűvészkedés pedig azért is fontos az Uber számára, hogy megteremtse azt a képzetet, hogy egy új dologot testesítenek meg, ezért nem érvényesek rá a szabályok.

Átverés, hogy az Uber fuvarmegosztás lenne. A fuvarmegosztásról akkor beszélhetnénk, ha az uberes sofőr végcélja éppen az lenne, ahová el szeretne jutni az utas, ezzel ellentétben a rendeléskor megadott helyre és a kért címre vitethetjük magunkat. Mint egy taxinál.”

Mondjuk a megbeszélés, a Vahot utcában volt :-)))

De minden cég áldását adta rá, csak a főtaxi kéri, hogy a felségjeleit takarják le.

A T4 általánost már meg is kaptuk:




És igen.  Én úgy gondolom el kell menni.  Hiszen elméletben mellettünk van a hatalom ...   csak a végrehajtók kummantják el a a végrehajtást :-(
Ezért megyünk most a belügyminisztérium elé.