Nagyhelyeset szóttál cerbi! Végre valaki közülünk is! (...remélem főtaxis vagy, és nem csak a propagandát nyomod itt nekünk...) Én is elolvastam azt a bizonyos tervezetet, és hát... Ha ez beüt, akkor elég szarul állunk majd. Nem mintha most olyan marha fényes lenne. Interneten lehet regisztrálni? Esetleg tudsz egy számlaszámot ahova lehet utalni? Én, ugyanis a lustábbja közé tartozom, de ha nagyon muszáj, akkor akár személyesen is... Szóval valami bővebb infó? ps.: A "minisztériumi dilettáns" helyett írhattad volna azt is, hogy holmi "doktorkovácsok". Azt a bőrünkön érezzük.

Régen én is "eldolgoztam bármelyik kerületből"! Régen volt, t'án igaz se volt... Ahhoz, hogy bármelyik kerületből tudj dolgozni, tudod mi kéne? !!! F U V A R !!! !!! CÍM, amire nyomhatsz !!! Akkor nem kellene kályháznia senkinek. De addig, amíg ötpercenként szólal meg a kezelő... Mire várnál "idegenben"? Hogy majd lenyomnak a helyi menő csávók időszűkítéssel? Vagy kivárod azt a két, két és fél órát, amíg meghagynak neked egy kétutcás fuvart? Nem vagy te egy kissé demagóg? (Má, bocs!)

Az óra nélküli fuvarozás csak a jéghegy csúcsa volt! Te nézz utána, mielőtt kijelentesz valamit!

No, akkor mostantól "szabad a vásár"! Bárki, aki óra nélkül fuvaroz nyugodtan hivatkozhat a Molnár Csaba esetére a tetemre hívás során. Olyan nincs, hogy neki lehet, másnak pedig nem. Neki sem szól másképpen a szerződése, mint bármelyikünknek. Úgyhogy arra buzdítok mindenkit, hogy ne fogja vissza magát, veszíteni nem veszíthet, mivel a vezetőségnek megszűnt az erkölcsi alapja a felelősségre vonás kapcsán.

"Minden hozzászóló kollégámat megkérem, hogy abban a hangnemben válaszoljon, ahogyan kérdeztem." Én pedig megkérem minden hozzászóló kollégámat, hogy arra az asztalra rondítson, ahonnan Ő eszik. Ha érted mire gondolok... Én sem járok a hatszorhatos kuckóba "elmesélni", hogy járt egy vidéki ismerősöm a dobókockával a Keletiből.

Ne próbálkozz szennyeskedni, mert nem áll jól. Ha érdekel, egyáltalán nem látod jól! Az Utas jár a legjobban. A pesti transzfernél reális áron utazik, a budainál már jelentős összeget is spórolhat, a külterületi transzfer pedig kifejezetten olcsó. Tehát nem rak rá senki, semmit az Utasra! (Tudtommal a haccorhatnál is vannak transzferek.) Itt a taxis van levéve - nem gyengén, 600, 1000, ill. 1600 forinttal fuvaronként. Magyarul, a mi f@szunkkal verik a csalánt.

Azért, aki ekkora leadót fizet, az keresett is némi suskát igaz? Ha csak kettőharmincat fizetett, abból lejön a tagdíj, miután marad százhatvanöt. Ötezres fuvarátlaggal az hétötven bruttó. Mindjárt telezokogok egy pézsét :))) Ja, hogy a költségek...! Csak tudnak számolni. Vagy nem?

Ennek már történelme van. Régen, az alkalmazott gépkocsivezetői rendszerben (hagyi), ha nem a civil lakosság részére teljesítettél fuvart, hanem szolgálati megbízás volt, akkor a viteldíjat az Egyes (Vezető Diszpécser) "leigazolta", azaz, elszámoláskor ennyivel kevesebb pénzzel kellett elszámolnod. Manapság arról szól, hogy amennyiben a tulajdonosi kör vagy munkatársaik (tehát mindenképpen egy zárt kör) velünk utaznak, akkor az utazás végén nem fizetnek, kapsz egy "igazolót" az összegre, és tagdíjfizetéskor annyival kevesebb összeget csengetsz be a kasszába. Egyfajta készpénzkímélő utaztatás, ahol a költségviselő a Főtaxi. Márpedig ebben az értelemben valóban visszásnak tűnik egy olyan leadó ami a repteret nem illeti meg, tőlünk mégis levonják. Így, olyan arculata van a dolognak, hogy amellett, hogy a legolcsóbb tarifát (szerződéses) kell ilyen esetekben alkalmazni, minden reptéri transzfer során, a Főtaxi leemel rólad még egy ezrest, hogy magának spóroljon, és rákeni a reptérre.

Jó az ANYAG mi? ::)))

Ha szabad érdeklődnöm, mi lett a vége? Elmarasztaltak rágalmazásért, vagy nem?