Ez nem optimizmus, hanem tudatlanság, tapasztalatlanság, szakmai gyakorlat és a számolás ismeretének hiánya. Legfeljebb HURRÁOPTIMIZMUS! (Értsd: csapjunk bele, lesz ami lesz!)

És akkor most mi a helyzet abban a kérdésben, hogy a főtaxis honnan dolgozhat, illetve az exzónás főtaxis dolgozhat-e a városból? Beállhat-e a szórakozóhelyeinkre, vagy sem? Ami elgondolkodtat a reptérrel kapcsolatban az az, hogy kétfelé kell háromszoros dézsmát (dézsma=tized) fizetni? Aki repteres lesz, az fizet a Főtaxinak is, meg a BA Zrt. -nek is a fuvarszervezésért? És az arányok normálisak??? Biztos, csak lemaradtam valamiről...

Hogy is néz ez most ki? A zónás nem jön ide, mert majd halászgat a csarnokban, hiszen ő tudja a legjobban, hogy senki nem szólhat érte ...ugye? Nulla forintért! A főtaxisnak marad a leeső EMELT TAGDÍJÉRT + BRUTÁL LEADÓÉRT? Így, messze nem lesz olyan napi fuvarátlag amitől rentábilisabb lehet. Még akkor sem, ha az Euró átváltásán marad némi plusz. (Ezzel kapcsolatban nem ártana tudni a Forinttal/Euróval fizetők arányát.) ...Csak, mert ez is kellene a matekhoz! Hány fuvarral számoljunk naponta, és hány munkaórával? Osztán: Ha a repteresnek nem telik meg a zsebe nappal, kinnmarad éjszakára és beáll a szórakozóhelyekre? Miközben a "mezei" főtaxis hátrányban lesz a reptéri fuvarokhoz való jutásban? A reptéri presztizs miatt, nő majd akkora arányban a megrendelésszám, ami eltartja a már meglevő 600, illetve a frissen érkező 250 taxist? MEGOSZTJUK A FŐTAXISOKAT??? Volna még jópár kérdésem, de úgy érzem falra hányt borsó... Választ nem kapunk, hogy eloszlassák kételyeinket... nincs egy fórum ahol feltehetnénk kérdéseinket... nagyon úgy tűnik, hogy tovább kell állnunk, mert nem vesznek bennünket emberszámba. Szerintem EGYÉK MEG AMIT FŐZTEK, elmegyek reptéri hiénának. "...Valami bűzlik Dániában..." (Hamlet)

Ilyenkor derül ki, hogy mennyire "magyarok" vagytok! Annak örültök, hogy a másik kivérzik. Most még sétáljatok ki a budira, és jól csapjátok tarkón a nyulat. ...Hogy teljes legyen az élvezkedés.

Kinek akarnak kedvezni? Azoknak a pöcegödör-szájú, magukat szétcsapott tiniknek, akik azt sem tudják mi az, hogy köszönés, egész úton a rókával birkóznak, összerugdossák a kárpitokat, és végül hangra kicsengetnek? De jó lenne, ha dicső vezéreink között akadna legalább EGY, aki gyakorló taxis, vagy meghallgatná azokat akik ebből élnek.

Olvasgatom egy ideje Hiénakutyát. Néha, már-már szimpatikus is volt. Egyes írásai megmosolyogtattak, mások elgondolkodtattak. Olyankor - magamban - elismerően bólogattam. Majd, valaki megdicsérte, mire elszállt magától és most kezdi osztani az észt nekem, nekünk. Annyi a rokonszenvnek. Meg akarja magyarázni, hogy rendjén van az, ha két fuvarból csinálja meg azt, amit én tizenkettőből, hogy elhajt egy önkormányzati drosztról, amit ő, önkényesen - anélkül, hogy bárkitől megvásárolta volna a jogot - bitorol. Mikor, e tényt a szemére vetik, azzal jön, hogy a Főtaxi is ezt csinálja. Aha. Kedves Hiénakutya! Te is nagyon jól tudod, hogy a Főtaxi, nem kevés pénzt fizet azon szórakozóhelyeknek üzemeltetőinek, amelyek előtt drosztot létesít, és ha nem akarja, hogy mások arassák le a babérokat, külön megfizeti a drosztfelelőseit akik gondoskodnak arról, hogy a droszton mindig legyen Főtaxi és ne álljon oda más "hiénázni". Ezt, ma már el is várjuk - a pénzünkért. A Főtaxi fuvart szervez nekünk, mi pedig élünk az elénk tárt lehetőséggel, vállalva, hogy tartjuk magunkat egy szabályrendszerhez. Amíg áldoz rá, és amíg nekem is megéri. Ha, majd már nem teszi és utcáról leszek kénytelen dolgozni, legfeljebb odagördülök a Keletihez :))) Mivel nem tudjuk mit hoz a jövő, addig csendben Kravmaga edzésekre járok, hátha szükség lesz rá...

"Milyen alapon gyanúsítanak meg valakit ilyesmivel?" Mikor ugyanezt a kérdést feltettem az egyik ellenőrnek, az volt a válasz, hogy a többiek jelzései alapján. Akikkel egy helyről dolgoznak, és volt már többautós kanyar, ahol a tisztességes főtaxis szarul érezte magát amikor az utasok egyike magyarázatot kért, hogy a kütyüsnél miért magasabb a viteldíj. Útvonal azonos, tarifa azonos, időpont azonos, közlekedési körülmények azonosak. Mitől mástól lehetne eltérés, ha nem a kütyütől?! Így válik valaki gyanúsítottá. Vagy: A Sziget egyik rendszeres látogatója mond el egy előző esti történetet, és emlékszik a taxisra, vagy annak kocsijára. "...Az egész egy szubjektív dolog." Azok után amit a hétnyolchét ideírt nem értem, hogy mitől szubjektív számodra az ellenőrzés? Ismered a szó jelentését?

Azt nem lehet mondani, hogy nem vagyunk beszabályozva.:)) Egy jó dolog van benne, hogy nem szubjektív megítélés alapján meszelnek el, ha rosszalkodom. Egyébként, nekem nincs bajom a renddel.

:D)))

Alaphelyzetben, amikor a diszpécser kollégákat kér a helyszínre. Ő hivatott megítélni a helyzet komolyságát, valamint a szükséges segítségnyújtás mikéntjét. Egyébként definiálva van, csak nem akarom begépelni az egész füzetet. VI. fejezet, 2.1 alpontja. (31. oldal közepe)