Nem a taxiban vagyok tájékozatlan - taposom én is 20 éve -, hanem itt a fórumon. Én sem kérdeztem rá Tomajer hovatartozásra - ha erre gondoltál -, egyszerű ténymegállapítás volt részemről. A mondandóit tartom értékesnek, innentől kezdve teljesen mindegy számomra, hol dolgozik. Velünk, kint az utcán.

Ehhez nem lehet mit hozzá fűzni, totálisan igazad van. Sajnos én tájékozatlan vagyok még itt, nem tudom, Te ki vagy, melyik cégnél nyomod, de szimpatikus a gondolkodásod és a hozzáállásod. Ahogy olvasom a többi topicot, mint a dedósok (pl. "ha én senki vagyok, akkor te mi vagy?"), jó látni, hogy van, aki reálisan látja a dolgokat, és ennek kultúrált formáját is tudja adni.

Mondod ezt a NB2-ből? Nem tudod véletlenül, kivezeti az NB1-ben - mondom, az NB1-ben! - a tabellát??

Sajnálom, azt nem olvastam. De nyilván Te is tudod, hogy az az igaz, amit leírtam. Ebben (is) a City volt az első, a többiek mentek utánuk. Mint ahogy ott volt először a pontrendszer bevezetve, náluk volt először az a címkiadó program, amit ma már több cég használ, a POS terminálok, a félcsendes címkiadás és még lehetne sorolni. Nem istenítem a City-t, de azért valamit tudnak, ha mindenki csak utánozza őket.

Góré, mielőtt elküldöd, Te is átolvashatnád, mit hogyan írtál le. Összefüggéstelen mondatok, vesszők, pontok hiánya. De azért kilehet hámozni, amit akarsz:) Mellesleg én is azt gondolom, hogy elsősorban most azon kellene dolgozni, hogy a mindenféle cégtulajdonosok ne hajthassák bele a taxisaikat az ilyen irreálisan alacsony tarifákba, ami egyszerűen gazdaságtalan! Képtelenség ilyen tarifa mellett fenntartani a vállalkozást! A GVH ilyenkor miért nem vizsgálódik? Közhely, de a Gyurcsány, Bajnai féle emberek persze hogy könnyedén vonják meg a támogatást azoktól, akiknek leginkább szüksége van rá, mert havi milliós fizetésekből képtelenek megérteni és átérezni, milyen az, amikor hónap közepén az ember a konyhaasztalon tetriszezik a csekkekkel, hogy melyiket ne fizesse még be. Ne vedd magadra, itt most nem Rád gondoltam, bár a ti tarifátok is meglehetően gusztustalan. Címetek nincs, ami meg van, azt elvárod, hogy a srácok fillérekért vigyék el. A Főtaxi, a City, a 6x6 nem csökkentette az árait, mégis van melójuk, igaz, nem annyi, mint volt. Tényleg az olcsójánoskodástól várod, hogy több hívásotok lesz? Száz éve nem jön be ez a taktikád, mégis ragaszkodsz hozzá foggal-körömmel. Ha valóban a mi érdekeinket akarod képviselni, akkor először ezeknek próbálj véget vetni. Ha jól belegondolsz, nem is lenne olyan tragikus, ha valóban mindenkit 240 ft-tal vihetnénk! Ehhez képest 165, 184 forintokért vagyunk kénytelenek fuvarozni. Ezek után, ha én lennék az Illetékes Elvtárs, és Te oda jönnél hozzám, hogy szeretnél emelni, persze hogy nevetve csak annyit kérdeznék: Minek? Hiszen a használható tarifa 70%-át sem használja jelenleg ki Horváth úr!

Bocs, nem tudom, miért ment át 3x.

Dehogy nektek szólt! Gondolom, a Citynél sem a Voda fizet a taxinak. Csak ha már itt sem tájékoztatjuk egymást a valóságnak megfelelően, akkor mit várjunk a híres magyar sajtótól?

Dehogy nektek szólt! Gondolom, a Citynél sem a Voda fizet a taxinak. Csak ha már itt sem tájékoztatjuk egymást a valóságnak megfelelően, akkor mit várjunk a híres magyar sajtótól?

Dehogy nektek szólt! Gondolom, a Citynél sem a Voda fizet a taxinak. Csak ha már itt sem tájékoztatjuk egymást a valóságnak megfelelően, akkor mit várjunk a híres magyar sajtótól?

És a Rumival mi van? Azért ő egy ikon volt:) 045 Gatyó? Az Albás csapat? Gömbiék, 303 Zsolti? És a régi diszpik? Mártika, Pacsi Pisti a 803-as Zolikával párban? Sopi, Fuxi, a 19-es Ferkó? 487-es Öcsike? Jézusom, de rég volt...