1-2. Nem vagyok ilyen jól informált, ezért bátorkodom néha kérdezni. Pusztán csak arra az általános jelenségre próbáltam rávilágítani, hogy néha fejek hullajtásával akarják az elégedetlenséget lecsillapítani. Ezzel viszont a problémát nem oldják meg, csak a hangulatot csillapítják. A Pásztornak ez volt a legkönnyebb és legolcsóbb. A szekerünk viszont ezután sem fog haladni. 3. Ez azt jelenti, hogy 200 ember szerint semmi komoly probléma nincs. Meg szerintem azt is, hogy bármiféle sztájk, nemfizetés, stb esetén ez a 200 ember vidáman dolgozna tovább. 4. Nem azt írtam, hogy örülök az árversenynek, sőt még azt sem, hogy támogatom. Csak annyit akartam mondani, hogy ez egy olyan rajtunk kívülálló és általunk befolyásolhatatlan körülmény, amim a mi piaci helyzetünkre is kihat. Tehát valmit - nem ítram, hogy mit(!) - lépni kell. De ha ölbe tett kézzel ülünk a maradékot is elveszíthetjük.

Peti! Csak egy kérdés - annyi mindent leírtál magadról - talán nem veszed rossz néven,ha meg merem kérdezni! Valahol azt írtad, nem fizettél tagdíjat augusztusra. Mégis dolgoztál augusztusban. Ez hogyan lehetséges? Véletlenül sem kóstolgatni akarlak, csak kiváncsi vagyok.

Folytatom, csak lassan gépelek és nem akartam, hogy kidobjon a gép. Nézzük meg az utolsó két kezdeményezést: mindkettővel sikerült egy-egy embert megfúrni: Szűcs Attila és Sípos Andi. Nekünk semmivel sem lett jobb, de a Pásztor Gyuri úgy gondolja megtette amit a nép követelt. Ez volt a legkönyebb. Néhány dolog amiben biztos vagyok: A P. Gyuri nem fog megbukni és akit ő nem akar, az sem fog megbukni - mert ő itt a tulajdonos. A Gyuri a pénzéből egy vasat sem fog nekünk átengedni önként. A tagság 90-95%-ának az a legfontosabb, hogy ma megcsinálja azt a pénzt, amit holnap elkölt és túlélje a holnapot, a holnaputánt már nem is látja elég ha amiatt csak holnap fáj a feje. Ezt szó szerint értem. És ezért senki ne essen nekem, de közgazdasági törványszerűség az árversenybe egy idő után be kell szállni, hogy túlélj. A kérdés, csak a hogyan! Erről szívesen beszélgetek bárkivel, bár csoda receptet én sem tudok.

Csak néhány megjegyzés - ami kikívánkozik belőlem - így tagdíjfizetés után már úgyis kisebb a tét. Öt napja nem tudom ki gyártotta a kiáltványt! Megnézném, hogy személy szerint kit támogatok esetleges aláírásommal. Öt napja nem tudom hol lehetett volna aláírni! Tényleg elegánsabb lett volna a személyes igényeket (4. pont) egy külön felhívásban megfogalmazni, mert ez az árukapcsolás így nem elfogadható számomra. Az egésznek van valami eredménye? Állítólag csak annyi, hogy S.A.-t kirugták? Más. szerintem semmi pánikhangulat nincs, csak nem megy a meló és ennek összes következménye érezhető: egymást marjuk, mindenki próbálkozik, különböző érdekvédő kezdeményezések havonta. Néhányan bedőlhetnek anyagilag, sebaj jönnek újak. Ennyi. Még néhány dolog: úgy hallottam aláírták vagy 140-en. Ebből következik: kb. 400 embert nem sikerült elérni, vagy nem ért egyet egy részével, vagy az egésszel, vagy nem is érdekli. Pánikhangulat van?

Kedves Bubic01! Taxizz még néhány évet és nem fogsz hinni az akciókban, felhívásokban és gyűlésekben! Majd akkor megérted azokat, akiket most nem. Amúgy itt már régesrég csak egyéni haszonmaximalizálás folyik minden taxis részéről, senkivel és semmivel nem törödve. Te is ezt csinálod; az vesse rád az első követ aki nem. Ennek ellenére - mint már sokan körbejárták - csak azért nem tetszik ez a karaoké meg egyéb más fenomenális ötletek, mert egy idő múlva amikor majd beül a kedves félrészegen, ki lesz akadva, hogy nálam miért nem lehet és még nekem kell szégyellnem magam. Tényleg sok minden így kezdődött, ami ma sajnos természetes. Szerintem: beül, utazunk, kussol(bocs az erős kifejezésért), fizet azt csaá! És most meg ne jegyezze senki, hogy én vagyok a rossz szolgáltató!

A tele5-nél minden kollega etikus és vannak etikások is. :)

Azért én szeretném tudni, kik ennek a szervezői? Ugyanazok az emberek akik a július végi megmozdulást szervezték, vagy mások? Hol lehet aláírni? Itt kevés szervezkedni, meggyőződésem, hogy a kollegák több mint ötven százaléka soha nem olvassa a hallotaxi-t. Ja, és a Sípos Andi nappalos diszpécser?

Örülök, hogy valaki érti és egyetért velem. :) Péntek szombati pörgés, hol van az már (most nyáron)? Az a baj ez egy kiirthatatlan sztereotípia a taxisokból. Ezért van az, hogy péntek suűzombat annyit sem keresek mint hétköznap. Amúgy én kijövök néha reggel; nagyon nehezemre esik.

Köszönöm, a hozzászólásokat; azért még jöhet több. Peti! Esetleg mi - taxisok - akarhatnánk a munkaidő korlátozást, nem külső hatalom. Még egy kicsit ragoznám. Egyik szélsőséges eset: minden kollega, mondjuk 570 fő, 24 órát van kint és ezalatt van 1710 cím. Átlagban mindenkinek 3 cím jut, 24 ÓRA ALATT. "Nazoli" esetében 285 fő nappal 12 órát és 285 fő ejjel 12 órát. Feltéve, tudom nem így van, hogy 1710/2=855 cím van éjjel is, nappal is 855/285=3 cím jut így is egy főre. Ugyanannyi cim/fő csak 12 ÓRA ALATT. Na, hogy jársz jobban? Tudom, a fenti példa ott sántít, hogy a címek eloszlása nem egyenletes. Ezért gondolnám én, hogy mindenki akkor jön ki amikor akar, csak 8-10 vagy 12 óra múlva befejezi. Akkor nem találkoznék olyan kollegákkal aki reggel 6-kor is nyomkod meg este 8-kor is, meg éjfélkor is. Én sem kényszerülnék arra, hogy esetleg kijöjjek reggel is néhány órára mert éjszaka nem tudom megcsinálni a pénzem. Továbbra is, ez nem csodaszer lenne, hanem talán egy kicsit könnyitene sanyarú sorsunkon.

Finomítok: anyagi értelemben már lassan proletár vagyok, politikai értelemben továbbra sem tartom magam annak. Saját magunk rabszolgái vagyunk. Befizettem én is. Személyesen is mondtam neked, nemvagyok hajlandó - mert nem tehetem meg - ahhoz a kisebbséghez tartozni, aki próbál valamit mindenkiért tenni és ő fog ezért rosszul járni. Már hallom a választ: "ezért tartunk itt". Igen. Tanulmányozd egy kicsit a történelmet, vagy nézz szét a világban és látni fogod, hogy a sunnyogók a csöndesek jártak jól. A hős meg azért lett hős, mert elvérzett. Én nem akarok hős lenni. Amúgy nem nemfizetéssel kellene kezdeni, hanem tárgyalni, tárgyalni, érvelni, bizonyítani. Amúgy te befizetted? I/N?