Majd -önkezük által- elmennek...

"a taxi 2000 184-el kezdte az egészt utána a Taxi 4 164ft-al." Ez így igaz,csak fordítva! Tudod amikor 2030 Ft-ra 2500 -at kapok, akkor embernek érzem magam, mert megbecsülték a munkám... A 165 -ös gurulód vitatom. Passzolj egy napi zárást kitakarva! Az Neked új,hogy a taxis egy abnormális állatfajta? Odamennek. Benéznek,és holnap leköpjük...

"Ök a repülötérröl akarnak-tudnak dolgozni...." Sajnos nem taxisok. GPS kezelőként beválnak a városban de egyebet ne írjak! Hát ennek most vége! VÉGRE!

Hát elég sz@rul nézel ki Bao... Vagy még is kire gondoltál? :)

Te Jakab! Megőrültél? Még mélyebbre süllyedni? Vettél már kromofágot?

Tolvaj lopta tolvaj? Ugyan kérem! Már gyűlik a kromofág! :)

"Szebb jövőt!" Lájkoljam? :)

ÉS! Sok nagyagyú -gazdasági téveszmékkel teletömött fejével- nem veszi észre, hogy a f@staxi azért jött lére, mert néhány cégvezető egymást akarta fejbe lőni, de magukat találták el. Annyi a baj csak,hogy a töltények Ti vagytok. Repüljetek csak napi 18 órában, és ha koppantok a falon kis időre elhallgattok. Nem scannelek, de beolvasom: Ma, 7.30-tól 14.45-ig. (Menek a kocsihoz...) Ökm: 73.8 Fkm: 48.6 Ft: 15720 Fuvardarab= 5 Osszá' szorzzá' barátom, ez Tarifa! Elfeledem volna? Ezt ki is fizették!

Seggszpír már kiírt a darabból... Méltán. Kivétel az átalányadózó,ahol a NAV ismeri el a költségek százalékos hányadát,és tudomásul veszi,hogy létfenntartásod érdekében feléled az amortizációs költségeket is... No még ebben tudsz pluszban maradni,de igazándiból ez is mínusz!

Látod ez az internet szabadsága,és közvetve a demokrácia... A hülyeséget Cucu indította el 1998 ban, mikor a lámpáknál osztogatta a r..taxi törzsutaskártyáit. Osztán' gyütt a Buda a nyomot áraival. Elviseltük,túléltük. De már akkor 2010 ben megkergült P.Gábor is a 184-el. Követte a Szenci,majd -mivel akadt 300 őrült- a pluszt is sikeredett megkreálni... Be fogom scannelni a mai zárásom. 7.30-kor kezdtem, és 14.45-kor befejeztem. Teszem ezt azért,mert vakoknak ki kell nyitni a szemét! Óh,én szemét!