Engem meggyőztél, bár egy részletben nem értek veled egyet. Ennek az 50%-a legyen az alapdíj, amelyet minden körülmények között be kell fizetni, ez 30.000.-Ft. Miért 30 ezer? Miért nem csak mondjuk 10 ezer? Vagy nekünk is legyen a kiállás 1000 forint és abban bennefoglaltatik 2 km. Ha már mindenáron a gazdaságosságra törekedünk ez ne csak az egyik oldalon jelentkezzen!!!

Akármilyen meglepő, hiszen én szeretek (na azt nem állítom, hogy tudok is) rádiózni, de én is azt vallom, hogy a GPS-es címkiadásé a jövő. Arról nem beszélve, hogy valahogy megoldást kellene már találni arra, hogy (Dudás Zoli szavaivl élve) megszünjenek a központok szűkítő hatása. Amint kifejtette (szerintem nagyon helyesen), van egy oldalról egy bizonyos fuvar igény (utasok), a másik oldalról utas igény (taxisok) és sajnos a jelenlegi elavult módszer miatt (telefonos címkiadás), a központok olyanok, mint a testünkben egy visszér...sőt, sajnos tapasztalataim alapján mint egy trombózis (mélyvénás). A GPS-es címkiadással ez szinte normalizálható lenne. Ne feledjük, egy számítógép akár 60 címet (most írtam egy számot) is képes lenne kiszórni. Így a telefonosoknak nem kellene kényszer szünetet beiktatni, pontosabban nem kellene szándékosan nem felkapkodni a telefonokat, mert úgysem tudják a címeket kiadni. Amelyik cég ezt elsőként meg meri lépni, olyan előnyt szerez a többiekkel szemben, hogy az (meglátásom szerint) egy 10 éves kiugrást eredményez számára. Akik meg nem bírnak haladni a korral, azok maradhatnának a felzárkózni képtelen cégeknél.

Címreérkezéskor azonnal óraindítás. Ünnepi tarifa illetve éjszakai tarifa. Nincs drosztról fuvarkényszer, nincs szankciónálása annak, ha megkapom a címet és mivel a végén kiderül hogy nekem ez nem megfelelő (kocsma, rossz-veszteséges fuvar stb...) és visszaadom.

:-DDDDDDDDDD Na meg ami még tetszik: Tanulj, tanulj, tanulj...azt amikor mész felvételizni egy munkahelyre, akkor azt mondják, hoy ehhez a melóhoz túlképzett vagy:-)))

Én maximálisan egyetértek!!!!

Részben egyetértek, de mint azt már kifejtettem, nem a tagdíj a legnagyobb probléma, és sok olyan bevételnövelő megoldás van, ami nekünk és a cégeknek is pluszt tesz a zsebébe...sőt..még az utasoknak is jó lehet. És nem 10 ezer forintról van szó, hanem sokkal sokkal többről. De igazad van, valamit elérni csak egy ilyen akcióval lehetne elérni.

A probléma gyökere az, hogy az alternatívád rossz, nem működik...szépen magyarosan kifejezve magam: Gagyit nyomatsz itt - megmentőként feltülntetve magad - ami szart sem ér...sőt, legalább azt érne, de még brutálisabb támadást feltételez az egységes beszerelése. Na ami meg a plexit illeti. Ha működőképes lenne, akkor én szereltetném be az ÉN pénzemből, szóval a téma felejtős. Az meg hogy ha megölnek elkapják-e a gyilkosom vagy sem, baromira már nem érdekelne engem. Az foglalkoztassa az élőket. Én nem azért szereltetnék be egy ilyet, hogy mást majd az én gyilkosom ne öljön meg, hanem azért, hogy engem ne ölhessen meg! Genyó dolog mi?:-) De legalább sem álszentként nem tetszelgek, sem megváltóként. Ez is genyóság mi?:-))) Mielőtt így gondolod inkább válaszolok helyetted: Önzőség és egoizmus. Pontosan az, ami ezt a szakmát, ezt az orszáágot jellemzi. Csak van aki bemeri vállalni, van aki nem. A másik, vagy a fene tudja hanyadik így lefekvés előtt. Te árulod ezt, vagy te is taxis vagy, aki ezt beszerelte? Mert ez eddig nem derült ki, csak csesztetsz itt minket személyünkben a potenciálisan negatív ötleteddel. Mert ha te árulod: Akkor megértelek és hajrá, gazdagodjon meg még egy ember rajtunk, mert másra sem vagyunk jók Ha taxis vagy akkor meg: Gőzöd sincs a támadások jellegéről és hidd el, ha elképzeled magadban egy ilyen szitunál alkalmazandó reakciód, az élesben majd szart sem ér. Mire kapcsolsz hogy te mit álmodtál meg magadnak addigra már körbe is rajzoltak. A többi, amit itt összehadartál meg részben személyeskedés, aminek semmi köze a témához, részben meg blődség. Hogy melyik - melyik rész, azt rád bízom:-))) Ui: Ha értelmesen lehetőségekről, megoldásokról akarsz beszélni (előre szólok: Zsákutca), akkor rajta, nagyon szívesen próbálok-probálunk rá reagálni, mert mi is ezen agyalunk 2 éve...igaz, mi több céggel is felvettük a kapcsolatot, sőt, egy ilyen reményében még autóba is ugrottam és rohantam vidékre. Szóval drága személyeskedő barátom, ne oktass, hanem kommunikálj, ha a célod valóban az, hogy segíts. Segíts rajtunk (ha taxis vagy magadon), vagy árulj olyat, ami használható is, amennyiben te kufár vagy. Na, remélem nem sértettelek meg és a finom célzások célbaérnek:-)

Vagy a kollégát, hiszen sok kezdő, vagy új ember a cégnél sokkal többet érnek, mint a baromi nag yöregek...főleg azért, mert ott már olyan összefonódások vannak, hogy az csak na.. Nem?:-)

Mi van gyerekek, mi van??..főleg Bao???:-)))))) Tudod Bao abban a nagy csúnya kommunizmusban ez működött!!! Vajon ki ne emlékezne az idősebbek közül, tomajerről nem is beszélve, erre : Törzsgárda tag :-DDD Ugye-ugye, abban a csúnya rendszerben is voltak jó dolgok, csak a baj az, hogy a rosszakat tartottuk meg...

Látom elolvastad a Hello kollégát..helyes, ha taxis leszel akkor sokszor fog eszedbe jutni:-))