Pasaréti tér templom

Részemről oké az időpont, csak jó időben kéne tudni, hogy mikor, mert a legtöbb este dolgozom, de tudok cserélni. Én ugyanis nem vagyok annyira kötetlen munkaidejü mint ti.

Bizony-bizony zervezhetnétek egyet. Én biztos részt vennék rajta. A fődij, pedig legyen a pénz, amit a többiek elbuknak. Ez a gond is megoldva.. Akkor mikor és hol lesz ez a verseny?

6X6

Egy barátomnak megmutattam a HP riportot, teljesen civil. Íme a véleménye: Sziasztok Én egy teljesen civil pasi vagyok, Horváth Pállal készült riporthoz lenne egy meglátásom. Nem azon kellene lobbizni, hogy a 7 éve megállapított 240 hufos max. tarifát emeljék, hanem amellett kellene, hogy a tarifából korrekt rész maradjon annál aki a szolgáltatást ténylegessen nyújtja, vagyis a taxisnál. Röhejesnek tartom, hogy 240 hufból 60 forint körüli összeg marad a tényleges szolgáltatónál. Ha megemelik a tarifát csak azt fogják elérni, hogy még kevesebb ember jár majd taxival. De ez sajnos magyarország és pont ezért minden ilyen drága, mindenki keresni akar más munkájából... Tapody Nimród

Dudálj csak nyugodtan, én nem haragszom érte, de akkor ne lepődj meg, ha tenyérrel rácsapok a kocsid tetejére, én ugyanis azt szoktam csinálni a "neveletlen" autósokkal, az ugyanis nem okoz kárt az autóban, de jó nagyot kong belül. :))

Nem hülyeség az Árpád hídon is így van elvileg, az északi járda kerékpárút, a déli pedig csak gyalogosforgalom. A baj csak az, hogy senki sem tartja be, se a bringások, se a gyalogosok...

köszi! Ez nagyon jól pontosan össszefoglalja a lényeget.

Teljesen igazad van, szinte mindenben. a taxidrosztos példát csak hasonlatként hoztam fel azoknak a taxisoknak akik azt mondják, hogy a bringás a bringaúton menjen, mert ott szabályos. Akkor ezek a taxisok, miért nem csak a drosztokon állnak? Ugyanúgy teljesen érthető okai vannak a tutiban való várakozásnak, mint a főutakon való bringázásnak. Tisztában vagyok azzal is, hogy főutakon veszélyes bringázni, sőt én a krt-on megyek végig naponta 2x (dolgozni, meg haza) tényleg veszélyes, de ha figyelünk egymásra, akkor nem annyira. És ezen van a hangsúly, hogy figyelünk egymásra, ez a közlekedés egyik legfontosabb alapelve. Én pl soha nem kerülök úgy ki parkoló autót, hogy ne néznék hátra.. stb. Bár az is igaz, hogy a kreszt sokszor megszegem, de (és tudom ez nem mentesít) kellő körül tekintéssel. Ahogy az autósok is, csak ti nagyobb biztonságban tehetitek ezt. Mondjuk engem meg nem büntet a rendör :)) De vissza térve az eredeti témához a margit hídra, most hétvégén alkalmam volt megnézni miröl is szól ez. Tényleg agyrém. Az tény, hogy a margit hídon nehezen fér el egy sávban a bringa és az autó, a járdán meg hétvégén sok a a gyalogos, de ez akkor sem megoldás, mert a nyugatiig állt a sor a krt-on.

jaja, nem mindig a kerékpárúton mennek a bringások, de a taxisok sem csak a drosztokon állnak, sőt ti sem használjátok mindegyiket. Pontosan tudom azt is, hogy miért nem, de ezt egy kivülálló nem érti, hogy miért nem a droszton állnak a taxik. Na ti ugyanúgy nem értitek, hogy a bringások miért közlekednek máshol is, pedig már próbáltam elmagyarázni pár oldalall ezelött.