4.kép.

Senki sem büszke semmire, csak az uborkaszezonra képeket tettem fel. Viccesen írtam, hogy a topik az enyém, de látom, hogy megérte, mert reagáltál rá .:)))Látom, hogy Te nyítottad, bocs, hogy elrontottam a játékodat, visszaadom Neked.:))) Ha tudod, tedd már fel, lehetőleg eredetiben, úgy ahogy én tettem, a "Gumikerekes Sztrájkmegállapodást", mert ugye tudod, hogy két megállapodás van, ezenkívűl az egyenruhabalhéról is tájékoztass Minket, de csak a tutit fogadjuk el ! :))) További jó sörözést !!! :)))

Enyém a topik H U R R Á ! ! !

3.kép.

A sztrájkkészültségnek vége, vannak azért más balhék a Cég háza táján, de felüdülésképpen nézzünk körül a Nagy Testvér Metrójának házatáján: 1.kép.

2.kép.

Sajnos nem, mert mindjárt indulok a melóba, , , Két oszlopban volt a Hírlevél, gondolom ezek az elválasztójelek.

N E M ! ! ! 2008. május 28. 7. szám Aláírt sztrájkmegállapodás 2008. március 28-án a BKV. Zrt. szakszervezetei munkaügyi vitát kezdeményeztek több, a dolgozók munkakörülményeit, szociális helyzetét, munkahelyét érintő kérdésekben. A szakszervezetek egységesen követelték a jelentős teljesítmény-csökkentést előirányzó paraméter-könyv, a 300 fős tervezett csoportos elbocsátás visszavonását, a társasá-gunk hosszú távú működését biztosító pénzügyi feltételek megteremtését, illetve garantálását; valamint a fel-halmozott adósságállomány konszolidá-lását. A tárgyalások sikertelensége miatt április 7-én félnapos, majd április 18-án huszonnégy órás sztrájkot tartottunk. A sztrájkkal sikerült felhívni a városve-zetés a kormány és a közvélemény fi-gyelmét a vállalat tarthatatlan állapotára. Már április 19-én megindultak a tárgyalások a főváros és a kormány között a finanszírozásról. A szak-szervezetek és a vállalatvezetés között a paraméterkönyvről ill. a csoportos létszámcsökkentés elkerüléséről kez-dődtek egyeztetések. A Metró KDSZ úgy ítélte meg, hogy a követeléseket fenntartva, utat és időt enged a tárgyalásoknak, nem csatlakozik a határozatlan idejű sztrájkbejelentéshez. A Metró KDSZ-t követve a későbbiekben a többi Metrós szakszer-vezet, a HÉV, a Villamos, és a Gazda-sági Igazgatósági jelentős szakszerve-zetei is a tárgyalásos utat választották, és visszavonták a sztrájkbejelentésüket. A gumikerekes ágazat továbbra is a sztrájk megtartása mellett maradt. A 2008. május 27-én lezárult munkaügyi vita két megállapodást eredményezett. A vaskerekes ágazat jellegéből adódó sajátosságok figyelembevételének szük-ségessége, a gumikerekes ágazat külön meghirdetett sztrájkfenyegetése, és a területek speciális adottságai miatt, az ágazatunk érdekeit hangsúlyozó, külön megállapodás került aláírásra. Az aláírt megállapodás a szak-szervezeteket bevonja, a vállalat rövid, közép és hosszú távú programjának kidolgozásába, a paraméterkönyv szakmai munkájába. A program kidolgo-zásáig a szakszervezetek egyetértése nélkül részleges vagy teljes telephely-bezárásokat nem hajt végre, tevékeny-séget nem szervez ki, teljesítményeket nem csökkent. Tovább folytatja a szakszervezetekkel az alkalmazotti és karbantartói létszám felülvizsgálatát, és a vizsgálati anyag megállapítása alapján a hiányokat feltölti. Az aláíró felek Kollektív Szerződés hatályát 2009. december 31-ig meg-hosszabbítják, és tárgyalásokat kezde-nek a hosszú távú KSz. Kialakítása, a munkaadó és az érdekvédelem által be-terjesztett pontok közös megegyezésé-vel történő módosítása érdekében. A városvezetés kötelezettséget vállalt a BKV Zrt. finanszírozási koncepció-jának kidolgozására 2008. szeptember 30-i határidővel.

Sztrájkmegállapodás 5.

Sztrájkmegállapodás 4.