vezetékesre mit küldesz? telefon fülkére mit küldesz? telepített urh-n rendelőnek mit küldesz? miközben be sem fejezte a rendelést és még az urh-t is kikapcsolja. Rendelt valamit, akkor várja. Ha nem várja akkor az pénzbe kerül, hidd el olyan tanulékonyak. Ahogy megtanultak römizni a mindenfajta kártyákkal hamarosan vigyázállásban várnák a taxit a ház előtt, a rendszeresen taxizók kb 1 hónap alatt megtanulnák.

Te az igenre szavaztál? Hitelesítselek? Neked nem kell emailt küldeni hozzá...ha gondolod:-))

Nem olvastad végig...szerintem. Nem a taxis küldözgeti az sms-t, hanem bentről megy. Te ezzel csak nyerhetsz...mivel arra, amit itt most páran elképzeltek, hogy a több száz...ezer taxis, majd kikényszeríti ezt a lépést a cégektől...hááát én nem hiszek benne... Így mindenki jól jár...kivéve a renitens utasokat, akik jelenleg több kárt okoznak nekünk, mint hasznot...de majd azok is szépen megszokják, hogy ez van, ezt kell szeretni. Cégek is jól járnak, nekik is érdekük lehet ez a megoldás...és ne felejtsük el, csak akkor lehet valamit elérni, ha az érdekek találkoznak!!! Szerintem

onnan tudja, hogy rendelt valamit akkor figyelje, ha kényelmes akkor ne figyelje, akkor kicsit többe kerül mert várok rá szivesen, ha spórolós akkor lent várja és nem kerül többe, smsezzen akinek 3 mamája volt.

Én is beszállnék szívesen a gyűjtésbe, ha kell.

Különben meg tomajernek volt egy nagyon jó ötlete (hiába na, még néha ő is képes erre:-D) Mivel ennél az azonnali óraindításnál mindig azt az ellenérvet kapjuk, hogy de hááát az utas honnan tudja, hogy mikor érkezik meg az autó és így igazságtalannak érzik az azonnali óraindítást, így az merült fel, hogy mi lenne, ha ilyenkor kapna az utas egy sms-t. Na ezt az elképzelést gombolyítottam magamban tovább. Képzeljünk el egy ilyen megoldást. - Az utas megrendeli az autót - Taxisunk megérkezik a címre és bejelez a reklama csatornán, vagy valamelyik üres csatornán: Megérkeztem a Bogdánira, kérlek értesítsd ki az utast. - Az erre külön felvett emberke meg már löki is a sablonos sms-t. Ez a mai technikai háttérrel mondjuk 3 kattintás és már kapja is az utas az értesítést: Kedves utasunk, a taxi megérkezett a rendelt helyre. Jó utazást kívánunk! - Ebben a pillanatban a taxis kapcsolja az órát és szépen vár a kedvesre. Előnyei!!!: - Megszűnik azaz áldatlan állapot, hogy a telefonosok saccolt ideje miatt vagy mi, vagy az utas kerül hátrányos helyzetbe. Nyugodtan lehet időt ígérni, de az utas pontosan értesítve lesz hogy mikor is ért oda a taxi. Így nem állunk ott habokra 10 perceket és amikor lejön a kedves akkor arra hivatkozik, hogy de háááát neki 10-15 percet mondtak és ezért jött le 22 perc elteltével. Ennél már csak az a rosszabb, amikor 3-5 percet ígérnek és megérkezem 12 perccel, mert amit ilyenkor kap az ember, az nem esik jól. - Fizetőssé kell tenni!!! Minden SMS küldés a taxist terhelje! Megmagyarázom, mielőtt megköveztek:-))) Mekkora is legyen ez az összeg? Fedezze a cégnek az sms-ek utáni költségeit, és azt a plusz 2-3-4 embernek a fizetését, akiket arra vesznek fel, hogy ezt a feladatot zökkenőmentesen, gördülékenyen elvégezzék. Mondjuk egy komolyabb cég az sms szolgáltatótól igen nagy kedvezményt kap. Legyen az egyszeri sms díj mondjuk 20 forint…erre pakoljunk rá még 30 forintot és így legyen ez az összeg 50 forint sms-enként, ami a taxist terheli!!! …és akkor most számoljunk. Egy közepes cégnél (az ő állításuk szerint) van havi 50-60 ezer cím. Szorozzuk be a 60 ezret 50-el, az annyi mint 3 millió és ebből 1.8 millió, ami a plusz bérekre van félretéve. Amennyiben 4 embert számolunk erre a feladatra, akkor olyan cirka 220-250 ezres fizetésekkel lehetne számolni és erre az összegre bejelentve!!! (ha ez létrejön, ennyiért, akkor szóljatok, megyek be a központba sms-t küldözgetni:-D) Na és hol éri ez meg a taxisnak? 50 forint kiadás = nem egész 1 perc várakozás. Amennyiben szükséges, mert az utas nem áll lent, akkor nem 1 perceket szoktunk várakozni!!! A taxisnak ez az összeg cirka 10-15x-sen térül meg havi szinten!!! Nem beszélve arról, hogy most habokra várunk havi szinten órákat a munkaidőnkből:-(( Hol éri ez meg az utasnak? Kap egy színvonalas szolgáltatást, vége az ablak mögül bújócskának hogy itt van-e már a taxi. Szolgáltatást kap és a kilométer díj nem emelkedik!!! Amennyiben lent várakozik, sokkal-sokkal jobban jár, mintha a tarifákat emelgetnénk a csillagos égig… Szóval munkahelyet teremtenénk, szolgáltatnánk, nem emelnénk tarifát, nem várakoznánk 10-15 perceket a forgalmat akadályozva és ezzel a céget, a szakmát mint renitens foglalkozást feltűntetve. Véleményetek? Finomításotok? Ellenérvek? Jaaa szeretném jelezni, hogy ez tomajer ötlete, én csak tovább fejlesztettem képzeletben!!! Ha úgy érzitek, neki jár az ötletér az elismerés!!!

Megkaptam, benne vagy a 3 érvényesítettben:-))

Igen. Apuka: Azt az aláírásgyűjtő ívet mégiscsak nyilvánosságra kéne hozni, hátha másnak is van kedve gyűjtögetni.

Viszek magammal egy köteg aláírás gyűjtő ívet. Cca. 150 név és kód fél rá. Pár napon keresztül csak gyűjtögetek. :) Oszt' majd meglátjuk! Na, mentem..

Igen! Emil ment!

Jaaa és ami a legfontosabb, ehhez nem kell semmilyen törvényjavaslat, nem kell másokra várnunk, hanem a cégek egységesen lehozzák általánosban, hogy mondjuk szeptember elsejétől a kilométer árának elkerülése végett ezt a rendeletet lépteti érvénybe. ...és a kollégák is használni fogják ezt a lehetőséget (idővel mindegyik), mint ahogy anno minden kombis elkérte a plusz kombi pénz, meg stb...

egyetértek

Na, szóval három IGEN szavazat eddig érvényesítve lett. 3

Na, szóval kettő IGEN szavazat eddig érvényesítve lett. 2

Meg az időseket, a nyugdíjasokat...mert mindig ez az egyik érv az ellen, hogy emeljünk. Elég ritka a dohányzó nyugdíjas, aki kutyával megy az orvoshoz:-))

Igen, valami ilyenre gondoltam. Kér valaki egy kombit, mert nagy a kutyája és szeretne végre nyugodtan elszívni egy cigit...az már eleve 2000 forinttal több...és van ilyen, igaz nem sűrű...de ez a taxis milyen tarifával is érhetné el ugyanezt az összeget mondjuk egy 5 kilométeres út alatt? 520 Ft / Km!!! Jaaa és ami a lényeg. Ez nem kötelező! Ez nem érinti azokat, akik lekésték a buszt, akik valahova rohannak, mert nem kötelező rágyújtani a taxiban (legalább leszoknának arról, hogy a 2 kilométeres út alatt 2 száll cigit szívnak el, vagy ha nem is szoknak le, de megfizetik!) Szerintem ez egy teljesen taxis és utasbarát elképzelés. A kecske és a káposzta esete.

Lehet a Zénót fikázni, meg szapulni különféle dolgok miatt. de ezért csak nagy dicséret jár mindenkinek aki ezt bevezette!!!! Felárak: - Kombi felár: 500 HUF / 2 EUR - Egyterű felár: 1 000 HUF / 4 EUR - Élőállat szállítás: 1 000 HUF / 4 EUR - Dohányzó gépkocsi: 500 HUF / 2 EUR eredetiben itt megtekinthető

Véleményem szerint nem a tarifákat kellene emelni, hanem elkérni a munkánk utáni járandóságunkat! A középréteget 1989 óta tudatosan teszik tönkre...hol van már az, amikor a fizetésnap nagyot lökött rajtunk? Hol van már az, hogy ünnepnapokon a 3 gyermekes család is taxival utazott. A multiknak mindegy...tudom...de ez az ország emberekből is áll...és nekik már tényleg drága a taxi...nem hiszed? Ülj be egy taxiba miután szórakozni voltál és menj azzal haza...te fogod a legjobban figyelni a taxiórát (na nem azért:-D) és a végén fájni fog kifizetni azt a 2-3 ezer forintot, mivel Te azért megdolgoztál! Más is megdolgozik a pénzéért, másnak is fáj azt kifizetni! ...és lassan a folyamatos áremelések miatt ( na nem a taxi árak emelkedéséről beszélek) már tényleg nem fog ez menni nekik... Így én azt mondom, ne emeljünk, hanem kérjük el azt, amiért megdolgozunk, amit eddig ingyen adtunk. Kiállási díj, az ingyen várakozások stb... stb... Az élőállatszállítás is legyen plusz, a kombi is, hiszen némelyik utas olyan pakkal jön, hogy az egy teherfuvarozó becsületére válna. Lehet, sokan nem értetek velem egyet, de én így gondolom!!!...és ha kicsit utána számoltok...igazam van.

5 ÉVENTE EGY 0 KILOMÉTERES AUTÓ ÁRÁT BUKJUK EL AZZAL, HOGY INGYEN VÁRAKOZUNK!!! Attól függetlenül, hogy én ezzel maximálisan egyetértek, mármint az azonnali óraindítással, én NEM-el szavaztam, mert mint azt írtam lejjebb, nem hiszek a taxisok összetartásában. A lehetőséget megadtam arra, hogy bebizonyítsák a taxisok, hogy tévedek, nincs igazam, alábecsültem a kollégákat...amennyiben ez így lesz, akkor változtatok a véleményemen. A hallotaxit bizonyíthatóan cirka 1000-1500 taxis olvassa...kb ugyanennyi civil...amikor nincs valami nagy kavarás, mert akkor ez a szám ugrásszerűen megnő...hiába na, a civilek is kíváncsiak:-)) Vagyis itt az igenek száma olyan 500 körülinek kellene lennie (az érvényesített igeneké) ahhoz, hogy azt mondjam...van esély a dologra. De már 100 igennél leesne az álam...ne legyen igazam!!!

Hülye kérdés, de fel kellett tennem:-))