Bableves light. Elfogyasztása után is lehet társaságba menni. :-))

Bableves.... csak éppen bab nem kell bele... :-)

Nem elég élethű a rajz, hiányzik a szabadjelző.

Aki olyan hülye, az megérdemli.

istenem! Csak nehogy kiprobálják, és utána megtaláljanak.. Amúgy "adalék" öntögetésről annyit, hogy benzinesbe a parkettalakk, és a nitrohígitó is fasza. kicsit büdös, de táltos paripa lesz. Keverésnél óvatosan, ha sok a cucc, lelövi a hengerfejet. max 40liter/1 liter Dieselbe, meg akinek van ismerőse a reptéren,szerezzen kerozint. 60literhez max 1 liter. álom lesz a hatás, csak jobban kormol a verda.

Ez egy olyan korszakalkotó ötlet, hogy majdnem bepisáltam a röhögéstől, amikor elolvastam. Na de nézzük a részleteket. Ha veszünk egy hatvan literes tankot, annak a disznózsirnak megmaradt egynegyed része az tizenöt liter. Mivel a disznózsir könnyebb a viznél, igy több kell, mint tizenöt kiló. Mert ugye ha egy kilót felovasztunk, az nem egy liter, hanem kb.0,8 liter. Tehát vagy félig kicsomagolva, csak ugy hidegen tesszük be a tankba, vagy pótoljuk hypóval. Nem tudod véletlenül, hogy dieselhez lehet hogy jó a libazsir, vagy a tyukzsir is? Köszönettel várom a válaszod, mert ha igen akkor holnaptól halál a baromfiudvarra.

Ez a diszno zsir nagyon jó lesz olyan idiota éhes taxis aki kiprobálja utána reklamál.

Én úgy szoktam tankolni, hogy 3/4-ig töltöm, aztán disznózsírt rakok bele. Az megszívja magát és utána jobban megy mint előtte. Próbáljátok ki. Csak ne libazsírral. Ha egyébként egy-két deci hipót öntessz rá, akkor még a motort is véded.

A benzin a nyers, természetes kőolajból desztillálás útján kapott folyadék. Nem egységes vegyület, hanem a paraffin (paraffin = parum affinis, latin) sorozatba tartozó szénhidrogének elegye, mely főképp hexánból (C6H14) és heptánból (C7H16) áll. Ezek nyíltláncú, telített szénhidrogének, de a motorbenzin több mint 400 féle alkotóból áll (olefinek, ciklohexán, benzol, toluol, orto-meta-és para xilolok, és egyéb vegyületek.) Színtelen, könnyen folyó, a szaga a petróleuméra emlékeztet. Vízben oldhatatlan, kétfázisú heterogén rendszert alkot, ellenben borszeszben meglehetősen oldódik. Elegyíthető éterrel, kloroformmal és különféle zsírokkal. Nagyon gyúlékony, levegővel keveredve majd meggyújtva robbanása erőteljes. Pallas Lexikon

semmilyet, a viz és a benzin nem keveredik. (nem alkot elegyet)

Milyen arányú vízezést bír el a benzin? Tudja valaki?

Na várjál, hogyan is fejezzem ki magam? Ha véletlenül hozzátok hívtak volna...., bár Kaszásdűlő elég messze van!:-) Nem befolyásoló tényező a tarifa ebben a szituban!

Azért a te új munkahelyed is megérne egy misét... Amúgy meg ezt neked! :)

A fuvarszám csökkenésével arányosan nőtt a csuklós-busszal fuvarozó kollégák száma! Itt a probléma!!!! /Tehát az utasok száma nem csökkent/

Gondolom nem a számításra gondolsz magában, hanem többre célozgatsz. :)

[b]Taxisok utasok nélkül Tíz-húsz százalékkal csökkent a taxis fuvarok száma országszerte a legfrissebb statisztikák szerint. A válság a Békés megyei társaságokat sem kímélte. [/b] — A válság szinte pillanatok alatt begyűrűzött a szakmába, ez főképpen a céges szerződött ügyfelek esetében érződött. A vállalatok elsők között a taxizásra szánt kereten próbáltak meg spórolni — mondta Tamás Miklós, a Taxi Fuvarszervező Társaságok Szövetségének elnöke. A számok nyelvén ez annyit jelent, hogy országosan tíz-húsz százalékkal kevesebb a fuvar. — A húszszázalékos csökkenés biztos, de voltak olyan hónapok, amikor 30 százalékot is tapasztaltunk — tudtuk meg Gurmai Elektől. A békéscsabai Unió Taxi Egyesület elnöke lapunknak elmondta, van egy törzsutas réteg, akik továbbra is taxit vesznek igénybe főként városon belüli utazásaikkor. Emellett az úgynevezett „kényszertaxizás” is megmaradt. Tehát a kórházba vonuló idősek vagy éppen az állomásról hatalmas bőröndökkel érkezők továbbra is használják a szolgáltatást. Ugyancsak mellőzik a tömegközlekedést és a gyaloglást a hétvégi bulikból hazatérő fiatalok. Az emberek többsége viszont már csak akkor ül taxiba, ha nagyon muszáj. — Társaságunknál az elmúlt egy évben összesen két kolléga döntött úgy, hogy nem folytatja. Így az országos, különösképpen pedig a fővárosi állapotoktól eltérően a megyében kevesebben dobták be a törölközőt — hangsúlyozta Gurmai Elek. A szakmát nem csak az utasszámcsökkenés sújtja. Az üzemanyagok árába épített jövedéki adó emelése miatt literenként a benzin 330, a gázolaj pedig 320 forintba is kerülhet jövőre. Az emelés uniós előírás, mely jelentősen befolyásolja a nagyobb üzemanyag-felhasználók, így a taxisok gazdálkodását is. — Legutóbb három évvel ezelőtt, egy jelentős üzemanyagár-változás hatására változtattunk áraikon, azóta viszont ugyanazzal a tarifával dolgozunk — mondta az Unió Taxi Egyesület elnöke. Kiemelte, bár most akár többet is kérhetnének egy-egy fuvarért. Félő azonban, hogy elveszítik utasaikat, és az ügyfelek egy olyan társasághoz pártolnak át, amelyik változatlan áron viszi el őket. Télen egyébként mindig nő a taxisok iránt az igény, ez valamelyest kompenzálhatja nagyobb működési költségeiket.

Ne baszogassuk egymást!

Nekem se 60,25! Km-t mennem :-)