Ó, akkor tényleg utáljanak mást :-))

Látom, de szerintem Ő a járulékot és az adóelőleget kérdezte.

Utolsó soroddal késztetést ébresztettél bennem rá :-))

420 ft/km

Hadd ne én írjam be... Utáljanak meg mást! :-D

A kèrdès abszolút pontos! Mennyit kellene?!

Frankón itt tartasz még mindig, a 240-nél? Nagyjából egyébként képben vagy, hogy csak járulékot és adóelőleget mennyit kellene befizetni havonta?

Itt meghallgatható az adás. Az oldal tetején (ahol a piros vonal látható) találod a lejátszót, hogy ne kelljen az egész műsort végighallgatni. Kb. 10:05-től kezdődik a taxival foglalkozó rész.

Az a fránya műsoridő...:) A következő mondataim talán így hangzottak volna: (Úgy is olvassák a Fővárosnál, tessenek figyelni kérem!) "Szomorúan vesszük tudomásul, hogy a Főváros jelenlegi vezetése semmiben sem különbözik a Demszky által vezetettől! Felesleges megosztani a szféránkat, már eleve megosztott..Fuvarszervezők és taxisok. Mi, a taxisokért vagyunk, a fuvarszervezők pedig nem a mi kompetenciánk, nem is szeretnénk velük foglalkozni, hiszen nekik követniük kellene a szabályozást, de most ők szabályoznak.. Nos tehát..Nem emelnénk árat, elmondtuk eddig több tucatszor, biztos nem figyeltek eléggé! A jelenleg megtalálható nappali maximumot akarjuk rögzíteni! Miért akarjuk? Mert ez a szakma akarata! Tetszik, nem tetszik, be fogják vezetni, mert különben társadalmi ellenállással fognak a részünkről szembesülni! Addig pedig nem akarunk és nem is tudunk megfelelni az új szigorításoknak! Apropó szigorítások...Azt mondja a Főváros, egységes szolgáltatási kép után lehetne gazdaságossági szintet kiszámolni és ezáltal egységes tarifát bevezetni. A Főváros jelenleg arra is képtelen, hogy a felelőssége alá tartozó BKV-t, mint közösségi közlekedést megfelelően kezelje, működtesse. Pedig egységes áron működik...Azért pedig kaphatunk tűz és balesetveszélyes járműveket, Euro 0-ás és Euro 2-es használt buszokat, semmibe véve a környezetvédelmi törekvéseket és kaphatunk érte klímás, új járműveket is...Ezen túl van kék színű busz állomány és szürke Van Hool busz állomány, ezért egységesített színekről sem beszélhetünk, visszautasítjuk! Végezetül, szeretnénk ha tudomásul vennék a Főváros vezetésénél..Minél tovább húzzák a megegyezés lehetőségét, annál közelebb kerülnek a fővárosi élet megbénításához! Eddig türelmesek voltunk.... (Aláírom, hogy tudják a valódi nevem is: Fárbás Tibor TGFSZ Alelnök-Szóvivő )

Köszönöm Marci! :)

Ami azt illeti Málna nem sok időt kapott nézetének kifejtésére. Viszont Somogyi és Metál annál többet.Igy nem volt fer a műsorvezető részéröl.Korrekt akkor lett volna, ha egyenlő idöt szab meg a válaszadókra.

Nem, mert nem a nevekre koncentráltam.

Esetleg neked megmaradt, hogy mi volt ennek a somogyinak a keresztneve?

Ki fog tudni helyetted ilyen összeszedetten nyilatkozni a jövöben ha Te felhagysz a szóvivöséggel? (most volt a kossuth radioban)

Hallgattam a Kossuth rádiót, és őszintén megmondva, fogalmam sincs, hogy mikor lesz itt érdemleges döntés taxi ügyben. Szerintem csak a halogatás megy továbbra is. A kormány ill város részéről igéret az ismét volt, csak hát tudjuk, hogy az mit ér. Szerintem csak az segit, ha kezünkbe vesszük az irányitást, és nyomást gyakorolunk a vezetésre. Ez! most az érdekvédők feladata !!!!!!!!!

Szia! Hétfőn remélem erre is kitérünk..

Optimista.:)

Szia:Az utasom mondta,hogy azt hallotta valamelyik rádió adón,hogy a Trogán azt nyilatkozta,hogy ö majd lerendezi a Taxis kérdést.Hát az a velejéig romlót dilentás kezébe kerülünk akkor tényleg végünk van.

Tessék... már hárman vagyunk:-)

OK Ha tagságot szerzek mi lesz? Hárman leszünk te a valcsi meg én? Meg a huszonöt keménytökű taxis. Valakinek ennek is az élére kéne állni,és elmondani ez miért jó.Tag akarok lenni mindenhol.(:):