Honnan veszi magának a bátorságot egy felelős beosztású ember, hogy megjegyzést tegyen valakiknek a külsejére? De nem is értem, hogy hogy jön ez ide! Ha ezek ott valóban zaklatják az utasokat, akkor nem qrvára mindegy, hogy milyen a külsejük? Ha hajasbabák zaklatják az utasokat, akkor az rendben van? Az kevésbé gáz? Ha valóban zaklatás, amit csinálnak, akkor azért mindegy, hogy milyen a megjelenésük, ha meg nem zaklatás, akkor azért mindegy. Mondja valaki, hogy nincs igazam!

http://inforadio.hu/hir/belfold/hir-410815

Én is bízom benne és abban is hogy páran bevonulnak aztán leülik ami jár nekik!

Köszöntelek! Ez Magyarország! Azért megnézném a BA munkatársait egymásmellé állítva, hogy megfelelnek-e az elvárásaimnak:)

Van igazság a mondandódban, bár a szelek már nem abból az irányból fújdogálnak amelyik a zónának kedvez! Ezt azért ne felejtsük el! Tudom, hogy naív vagyok, de bízom benne egyszer még rend lesz a reptéren, mint ahogyan az egész taxizásban is!

Ennyit ért hozzá! Ezek után csodálkoznunk kellene, hogy az egyszeri polgár azt gondolja, hogy akin nincs valami céges matrica az már nem is hivatalos taxis?!:-( Múltkor a reptéren kellett a szervnek megmagyaráznom, hogy "hogyan lehet az, hogy én nem vagyok egyik cégnél sem?" Ha nem lettem volna lematricázva vszleg hozzám sem szól, hiszen "hivatalos taxi" vagyok! NO COMMENT!

A sorok között kellene olvasni! A színes genya érdeke, hogy a reptértől visszakerüljön a droszt a fővároshoz, így ismét felállhatna a régi rendszer ( ami 2006-ig volt) és lehetne havi védelmi pénzt szedni a taxisoktól! Nem értitek , itt mindenképpen fizetni fogtok! Vagy ide vagy oda de fizetni KELL! Az Antal Attila sem a taxisok érdekében lobbizik, hanem társának, és „barátjának „( aki bevágatta a sittre)érdekében teszi! Ma ezt, holnap a másikat fogjátok szidni, de egyet meg kellene érteni, ezek a dolgok nem a Taxisok érdekében történnek , a Taxisok csak rész szereplők ! Itt minden a tagdíjról ( nevezhetnénk még sok féle képen) , és annak hasznáról szól!

"Emiatt azután a Budapestre érkező utasokat kopaszra nyírt, alvilági verőemberekre hasonlító egyének rendszeresen zaklatják a terminálokon." Ez mi??? Ez valami kinézet-rasszizmus, vagy hajviselet-rasszizmus? Hol élünk?!

"...naponta találkozunk a terminálokon a szolgáltatást végző Főtaxis kollégákkal és más, nem engedélyezett, tehát illegális taxisszolgáltatást kínáló "hiénákkal" is." He???

A Budapest Airport Zrt. levele a BKIK Ipari Tagozat elnökéhez Szerző: mti – 44 perccel ezelőtt Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara, Ipari Tagozat Antal Attila, tagozati elnök úr részére Tisztelt Antal Attila úr! Először is köszönöm Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója nevében a neki címzett levelet, amelyben a Ferihegyi repülőtéren kialakult helyzettel kapcsolatos meglátásait megosztja velünk. Természetesen valamennyien jól ismerjük ezt a helyzetet, hiszen naponta találkozunk a terminálokon a szolgáltatást végző Főtaxis kollégákkal és más, nem engedélyezett, tehát illegális taxis szolgáltatást kínáló "hiénákkal" is. Leveléből mégis arra kell következtetnem, hogy Önt nem megfelelően tájékoztatták a kialakult helyzetről, mivel az abban leírtak sok szempontból nem felelnek meg a valóságnak. Emiatt azután különösen rossz fényben tünteti fel a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamarát, hogy a nekem írott levelet, a választ meg sem várva egyúttal azonnal leközölték a sajtóban. Emiatt nehezen tudok elvonatkoztatni attól a gondolattól, hogy a levél nem annyira a helyzet megoldását, mint inkább partikuláris lobbi-érdekek érvényesítését célozza.Nem igaz az a megállapítás, hogy a "kialakított rendszer nem működik megfelelően sem az utasok, sem a vállalkozók szempontjából". A szerződött partner, a Főtaxi megfelelő minőségű és pontosságú szolgáltatást nyújt a repülőtéren, az általuk nyújtott szolgáltatásra nem érkezett az elmúlt két hónapban érdemi minőségi kifogás vagy panasz. Kétségtelen, hogy mi magunk is tapasztaljuk naponta a Repülőtérrend megsértését egyes taxis csoportok részéről. A sorozatos jogsértések megszüntetésére (pl. névjegybitorlás) a Fővárosi Bíróság ítélete is kötelezné a volt szolgáltató embereit - eddig hiába. A közrend fenntartása a repülőtér közforgalom számára megnyitott területein a Rendőrség feladata, emiatt tehát elvárnánk, hogy határozottan lépjenek fel a többszöri felszólítások ellenére is nyilvánvaló szabálysértéseket elkövetőkkel szemben. A Budapest Airport által alkalmazott biztonsági szolgálat tagjai - az érvényes törvények és szabályok korlátozásai miatt - nem alkalmazhatnak kényszerítő eszközöket a sorozatos, szándékos szabálysértőkkel szemben. Emiatt azután a Budapestre érkező utasokat kopaszra nyírt, alvilági verőemberekre hasonlító egyének rendszeresen zaklatják a terminálokon. Ez, és nem a Budapest Airport "nem kellően hatékony fellépése" az, ami "nagymértékben rombolja az országimázst, a repülőtér biztonságát és a taxis szakma jó hírnevét". Megragadva az alkalmat, szeretném megkérdezni, hogy mit tett a Budapest Kereskedelmi és Iparkamara, hogy a taxis szakmára valóban szégyent hozó, Ön által "szabadcsapatoknak" titulált taxis hiénák ne folytathassák taxis tevékenységüket? Előfordult-e, hogy a BKIK kezdeményezte az ilyen taxisok vagy taxistársaságok engedélyének bevonását a sorozatos jogsértések miatt? Indult-e valaha is emiatt szabálysértési eljárás ellenük? Nyilvánvalóan elkerülte az Ön figyelmét, hogy a Ferihegyi repülőtér 2-es terminálján jelentős beruházás zajlik, amellyel együtt jár a közúti előtéren a forgalom hosszabb-rövidebb ideig tartó korlátozása. Erre elsősorban az utazók és járművek biztonsága miatt volt szükség. Eljárásunkat igazolja, hogy a másfél éve zajló építkezéssel és a munkagépek mozgásával egyetlen komolyabb közúti baleset vagy esemény sem hozható összefüggésbe. Nem állja meg a helyét az a megállapítás sem, hogy "sérülnek a nem szerződött taxis vállalkozók jogai, és az utasok számára sem kielégítő a helyzet." A repülőtér 2-es termináljának érkezési oldalán, a téli aszfaltozási munkák befejeztével azonnal megnyitottuk a "rendelt" taxik számára a kijelölt drosztot. Természetesen Magyarország soros EU-elnöksége miatt is kénytelenek voltunk bizonyos forgalmi korlátozásokat bevezetni a 2-es terminál indulási oldalán. Ezzel együtt, a forgalmat minimális mértékben zavarja az, a magyar EU-elnökség szervezőbizottságával közösen kidolgozott megoldás, hogy a magas rangú delegációk az ideiglenesen kormányváróvá alakított Magyar Posta épületen keresztül érkeznek és indulnak Budapestről. Amennyiben a jelenlegi rendszer zavarja az Ön által képviselt taxis vállalkozókat, kérem, forduljon a Köztársasági Őrezred szakembereihez, akik ezt a rendszert a Budapest Airport-tal közösen kialakították. A Budapest Airport maradéktalanul teljesíti a vállalt kötelezettségeit és minden változásról időben tájékoztatja a Főpolgármesteri Hivatalt, illetve a Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft.-t. Vagyis minden taxis vállalkozónak lehetősége van az utasai kiszállítására a repülőtér termináljain, az érkező utasok szabadon választhatnak a szerződött partnercég és az előre rendelt taxik között, valamint a megfelelő tenderen keresztül kiválasztott szolgáltató használja a repülőtéren kialakított drosztokat, a szerződéses feltételeknek megfelelően. Levelemet természetesen - a kialakult hagyománynak megfelelően - a kézbesítéssel egy időben, a sajtóhoz is eljuttatom. Üdvözlettel: Hardy Mihály vállalati kapcsolatok igazgató Budapest Airport Zrt.

A mondat így helyes Ő-is. Meg egy pár partvonalon kívülre került taxis. Adnak munkát a bíróságnak. Ez így néz ki mi mindenkit elzavartunk, később minket, mert jött egy erőszakosabb, majd öt is. És itt tartunk nem lehet teljesíteni ezeket a feltételeket. Az ártáblára így kellene kiírni (5.100.-/körzet+ a reptérnek fizetendő védelmi pénz). Talán így jobb lenne de szabályos és igazságos nem. Ha meg szabályos és igazságos lenne, akkor se, neked se, nekem se a többi taxisnak nem tetszene, mert mindenki úgy képzeli el, hogy ő a körön belül van.

Erre azért ne vegyél mérget. Bár lehet, azóta kilépet. A pia csak indok volt áltálába csak ezért egy irodai dolgozót nem rúgnak ki. Ebbe meg csak a reptér az újdonság, addig csak a városba volt divat. De teljesen mindegy se így se úgy nem jó. (fekete/piros-fehér). Amiről meg írogatsz ahhoz partnerek keletek. Azok most a kockásnál kopogtatnak, vagy dolgoznak. Te dolgoztál egyáltalán a reptéren?

Erre azért ne vegyél mérget. Bár lehet, azóta kilépet. A pia csak indok volt áltálába csak ezért egy irodai dolgozót nem rúgnak ki. Ebbe meg csak a reptér az újdonság, addig csak a városba volt divat. De teljesen mindegy se így se úgy nem jó. (fekete/piros-fehér). Amiről meg írogatsz ahhoz partnerek keletek. Azok most a kockásnál kopogtatnak, vagy dolgoznak. Te dolgoztál egyáltalán a reptéren?

Én úgy tudtam hogy a Színes szeret feljelentgetni:-)

Ez se igaz de tényleg hagyjuk mert nincsen sok értelme. A Zónások voltak ott és ha olyan is volt aki most Főtaxis max 1-2 ember lehetett. A pia indok volt ezt nem értem biztos jobban tudod. Ittasan karambolozni az gáz és a munkahely is kirúgja. Azt hogy fizet a reptérnek bármilyen taxis cég 2011-ben vagy előbb azt a Színes találta ki úgy mint az alacsony tarifával megnyerni a tendert.

:-)))

Látom, törekszel az olcsó népszerűségre. Kedves TAXISOK a reptérrel kapcsolatban csak a „Fotó” topic alatt íródót cikkek a hitelesek. Kedves topic társunkat minden hatóság meghívja és megbeszéli a (nyomozati, pályázati, humánpolitikai, és jogi hátterét). A kockások bevonják döntéseikbe a reptér, megvitatja a pályázatot többi taxis, pedig szájtátva olvassa a cikkeit. Elvégre csak neki lehet igaza, és azzal büszkélkedhet ő, jelentette fel legtöbbször a reptéren dolgozó cégeket és embereket. Hihetetlen hazafias érzettől vezérelve még a bíróság szerepét is átveszi. A környékbeli iskolákba pedig oktatja a reptéri taxis történelmet (Lali megbuktál). Azt meg különösen sajnálom, hogy nem tanítottak meg a W.C. használatára.

Szerintem tényleg hagyd abba, süt a tudatlanságod.Meg egy kicsit elfogult is vagy mint zóna szimpatizáns, Elárulok egy nagy titkot de csak akkor ha nem mondod tovább.Nem kockások akik ott voltak! A másik: pia pedig csak indok volt.Ezt a Lévaira értetted? Az ittas vezetés valóban csak indok. Most már takarodj a baromságaiddal vagy csak hergelsz minket, akkor meg átnézek rajtad mint egy boros üvegen néha azért belepisilek hogy érezd a törődést.

Azt nem tudom hol voltál 5 éven keresztül és idáig nem mondtad ezeket a fantasztikus dolgokat! Idáig miért kussoltál miért nem álltál fel a hokedlire és miért nem osztottad az igédet. Esküszöm ittuk volna szavaidat mint a szivacs. Sajnálattal kell közölnöm veled elkéstél, úgy hogy halte das maul.

Miért minket vagy őket zavarja. Minket az zavar, hogy a minibus bent árulja a jegyet. Vagy a kérésükre a reptér nem engedi a taxik között a hatóságilag szabályos taxikat. De az is hogy a reptér jogtalanul sarcolja a taxisokat. Meg az is hogy ezt a balkáni dolgot valamelyik kitalálta és mindenre rásütik. Az emlegetet Európába a taxik állnak, elöl, és megfelelő helyet biztosítanak nekik, az utasok több mint 70% velük utazik. Nem a minibus vagy a kölcsönzök, centrumbusz áll ott.