Szija! Sajnos én pénzben segíteni nem tudtam, de kezdettől fogva aggódtam értetek, drukkoltam nektek és továbbra is drukkolok. Örültem a multkor, h hacsak egy kérdés erejéig is, de feltüntél a csatornán. Kivánok neked rengeteg erőt és kitartást, és jobbulást a lánynak! Puszi A.

A segitség teljesen természetes volt,nem kellene megköszönni sem!! Jobbulást a Dórinak, nektek meg kitartást!

Terasz-taxi A Ferihegyi Taxistársaságot üzemeltető kft. tulajdonosát, Veres Istvánt már ismerhetjük. 2004-ben a Citadella-terasz kapcsán merült fel először a vállalkozó neve, akkor ugyanis annak ellenére épített vendéglátóhelyet a város egyik leglátogatottabb pontjára, hogy nem volt építési engedélye, és a hatóságok naponta szállíttatták el rendőri segítséggel az építkezésen dolgozó munkásokat. A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal végül lebonttatta a teraszt. Máig megmaradt azonban egy, a cége által épített transzparens, a Citadella homlokzatán lévő királykék neoncső még Káposztásmegyerről is látszik. Veres István 1999-ben határozatlan időre vette bérbe a Citadellát. A bérleti szerződés eredetileg csak az erődre vonatkozott, de a Citadella egy helyrajzi számon szerepel a körülötte futó aszfaltúttal és a Szabadság-szobor bástyájával. A vállalkozó tavaly elhatározta, hogy belépőt szed a Szabadság-szobornál. A dolog szépséghibája csak annyi volt, hogy a szobor a főváros tulajdona. Ennek ellenére a programokért, és belépésért hónapokig pénzt kértek a Citadellára látogató turistáktól. Korábban egy másik építkezés kapcsán ráépítéssel szerzett tulajdonjogot a Kádár-villában, amit, akárcsak a Citadellát, a Kincstári Vagyoni Igazgatóságtól bérelt. Veres István legfrissebb vállalkozása, a Zóna Service nyerte el a Budapest Airport által kiírt tendert a ferihegyi taxik üzemeltetésére. A konzorciumnak több tagja van, az Eurotaxi, az U Taxi Bt., a Petrányi Autó Kft., a Next Autó Kft., az Airport Security Kft., az Office Service Concept Kft, és Szakál József egyéni vállalkozó. Azt egyelőre nem lehet tudni, mennyi és milyen típusú autókkal rendelkezik a társaság. Egyelőre csak annyi biztos, hogy azért tudott nyerni a konzorcium, mert árban a legkedvezőbb feltételeket kínálta. szavazolap.hu

Jó Estét! Én nem titkolom a nevem.......azt híszem sokan ismernek! Mivel látom sokan olvassák ezt a forumot a repteresek közül és mostanában nem sokat dolgoztam...szeretnék itt is köszönetet mondani minden Repteres KOLLÉGÁMNAK.....mindenkinek!!!!....aki segitett nekem a közel múltban! NAGYON KÖSZÖNÖM A DÓRI NEVÉBEN!!! Szerintem ez a vita meddő!!!! Valahogy lessz....mert eddig is volt!! Nem mi fogjük eldönteni....szerintem!!! Jó éjszakát mindenkinek!

Télen szünetet tartunk majd:-)))) Na lépek, mert az asszony igen komolyan néz már:-))

Lehetsz repteres taxis, van felvétel! Megmondod, hogy neked végzésnek mindíg keressenek minimum egy Fehérvárt :-)

Ami tőlem telik, a "Drosztokról"-ban megtettem. Könyvet írni különben is a Zaccmester akart, "Zaccmester taxiba száll" címmel. És van nekünk egy könyv előzetesünk "Rendszerváltó Taxis" címmel is. Igazán nem szeretném elvenni senkinek a kenyerét:-)

Szevasztok! Hát, ez miért nem télen van, akkor tudnám követni a dolgokat. Mindenből kimaradok. Hol lehet jelentkezni? Hová? Minek? Kinek? Na , majd összel visszaolvasok.

:-)))

Azért ez a beszélgetés, mert remélem nem vitának élted meg, hasznos volt. Mire is gondolok. Itt egy szakmai lap. Talán az egyetlen ebben a szakmában, ami ilyen mélyen foglalkozik a taxisokkal. Az itt lévő taxisok szakmai tapasztalata a fene tudja hány év lehet összesen, és a saját szakmán korrekt történelmével nem vagyunk tisztában, eddig senki sem írta meg. TOMAJER!!! Holnap légyszi ennek ugorj neki, a kezdetektől a mai napig...de részletes legyen, mert csak úgy ér valamit. Szerintem egy 200 oldalban össze lehet foglalni:-))

Csá, jó melót! :-)

természetesen nem az, hogy kérdezel, nem erre gondoltam, hanem arra amit az előbb leírtam..

A kérdezés?

Innen indult: City diszkriminál? Erre Sanyika reagált a 946-os hozzászólásban. Vagyis már a kérdés is megakadályozandó, mert akkor még a végén kellemetlen kérdések születhetnek. Ez meg a cég imagebe nem fér bele, hasonlóan a védekezéshez a támadás esetén. No, megyek meló, mert csak Forma1 van bonyek:-)

jaaa..és ez az én szememben is "bűn"...

háát a mondatod végén pont volt, nem kérdőjel...

Amikor ez az egész elkezdődött, még nem is igen voltak cégek, a maszeknak taxióra sem kellett...Hozzászoktak a "szabadrabláshoz", majd pár év mulva mikor az első "maszek cégek" megjelentek áraikban az akkori "állami" (Főtaxi-Volán)cégek áraihoz alkalmazkodva, persze, hogy nem tetszett nekik, hogy kezdik kikerülni őket...De mégegyszer! gusztustalanul kaszáltak!!! ezt mint utas tapasztaltam..és mikor a "szabadrablásnak" kezdett bealkonyulni, ugyanazok elkezdték a hely foglalásokat, és az elzavarásokat... Javítson ki valaki, aki másképp emlékszik...

Te meg itt tévedsz. Én erre nem rosszul emlékszem, hanem kérdezem. Különbség, csak az a baj, hogy egyeseknek már ez is bűn.

Azért Te marhára tévedsz, vagy rosszul emlékszel!!!!!!!!!!!!!Sok mindent lehet a cégek szemére hányni, de ezt nem!! Ezt nem ők kezdték, és nem ők kényszerítették szegényeket a helyfoglalásokra, meg az iszony áraikra! Mert ,hogy a cégek nyomott árakon dolgoztak, azt aláírom...de hogy ők nem taxiztak, hanem raboltak,(nem szószerint, és itt most megint nem csak a reptérről beszélek, sőőőt..) az megint csak tény!!!! Tehát ezt nem tudod a cégek nyakába varrni!!!

Na, csak tovább léptél és kezded megérteni, hogy mi is az én gondom ezzel az egésszel:-))