A BA társadalmi célú hirdetését olvashatták! :-))))))))))

[i][b]December 1-én Jost Lammers hivatalosan is átvette a Budapest Airport (BA) vezérigazgatói pozícióját dr. Reinhard Kalendától. A váltás az előzetes tervek szerint zajlott, hiszen Dr. Kalenda csak az átmeneti időszakra vállalta el a társaság vezetését. Dr. Kalenda a továbbiakban az Igazgatótanács elnökeként dolgozik tovább. Jost Lammers elmondta: „Az elmúlt három hétben itt tartózkodtam Ferihegyen, és egyre jobban megismertem ezt a csodálatos repülőteret. Kihívás lesz ez a munka, mivel a 21. században a repülőterek már nem csupán közlekedési csomópontok; szolgáltató központokká kell válniuk. Őszintén hiszem, hogy a Budapest Airport óriási lehetőségeket rejt, és BUD Future fejlesztési programunk segítségével gyorsítósávba állítjuk a repülőteret.” Dr. Reinhard Kalenda elmondta: „Bizalommal tekintek a BA jövőjébe, mert tudom, hogy jó kezekben van a repülőtér. Jost Lammers hatalmas tapasztalattal rendelkezik e területen, és mindent meg fog tenni közös célunkért, hogy a Budapest Airportot 2011-ig Közép-, és Kelet-Európa legsikeresebb repülőterévé tegyük az utasforgalmi növekedés, a szolgáltatási színvonal és a működési hatékonyság terén. Elnökként támogatni fogom őt a tervek valóra váltásában.” Szollár Domokos[/b][/i]

Tisztelt Fotó! Olvasgatom már néhány hónapja ezt a fórumot, látom nagy energiát fektetsz a Zóna Taxi lejáratásába. Én mint öreg taxis adnék neked egy-két jó tanácsot! Láttam már ezt-azt, és nem hiszem, hogy ez a célra vezető stratégia. Az írások zöme, nem tartja jónak a jelenlegi ferihegyi helyzetet, és taxisok meghatározó része azt gondolja, hogy nincs megnyugtatóan rendezve a fenti témakörben a taxizás. Meglátásom szerint egy átgondolt Média ( TV, újság ) támadás, érdekvédelmi támogatással sokkal hatékonyabb lenne, mint a jelenlegi lejárató kampány. Erre már sajnos nem figyel oda senki, és nem kapnak kellő nyilvánosságot az anomáliák. Célszerű lenne a kiírt pályázattal összehasonlítani a megvalósult rendszert. A nyilvánosság elött szembesíteni a pályázat kiíróit, az akkor megfogalmazott elvárásaikkal, és a kialakult helyzettel. Néhány példát említve: Meg kell szüntetni az utasok megkárosítását! Egységes gépjármű park! (maximum 4 típus)(NEM GYÁRTMÁNY) A Gépkocsikról szervíz naplót kell vezetni, és minden munkába állás előtt ellenőrizni kell a gépkocsikat. A gépkocsivezetők nem dolgozhatnak a törvényes munkaidőnél többet! Idegen nyelvtudás kötelező! Minőségbiztosítási rendszert kell alkalmazni! Bank kártya elfogadás! Szerepelni kell a taxiórákba a bevételeknek! ....és még had ne soroljam. Gondolom én ezekről kellene néhány példán keresztül elszámoltatni az Urakat, a "nagy" nyilvánosság előtt, és akkor már nem is lenne érdekes az urak személye. ( Samu, Veres, Erdei)

Sziasztok! sames2007@freemail.hu

Fotókat is várok és minden érdekes dolgot!

Köszönöm a sok levelet!

Éhes disznó makkal álmodik aztán hol végezte.

Így néznek a sziklán

Érdemes a számokban elmélyedni kösz a küldőnek de a többit is várom.

Ejnye samesz hol a sapesz?

Zónások ezt kapják Mikulásra!

Az első hóbólszobort faragtak samuból!

Nekem nagyon tetszik köszi a beküldőnek

Samu új táblát találtam neked! Ne csak a hülye taxi behajtani tilos táblák legyenek.

A samu üvöltve mondta nem lehet a külső körön megállniuk a zónásoknak sem a belső körön még WC-re sem mehetnek be. Aki megteszi az számíthat büntetésre mint idáig is. Volt már aki 10.000Ft-ért pisilt! Tényleg hogy van az aki büntetést kap nem adnak számlát róla. Aki meg merni kér számlát az már másnap nem zónás. Ennyire kell a pénz sames veres páros? Vagy az erdeit kell fizetni ebből?

A Szollár azt mondta azért nincsen kártyalehúzójuk a zónásoknak ill. azért nem működik a zónapultnál mert baleset veszélyes.

Szerintem meg sokat tévedet nem összekeverni egy feljelentettel!