Kitalált történet: Színes István vállalkozó az irodájában ücsörgött és reggeli kávéját szürcsölgette, miközben azon gondolkozott, hogy kit jelenthetne föl. „Egyre csak fogy az idő” – merengett, - „már 8 óra eltelt a mai napból és még senkit sem jelentettem föl.” „Ez így nem lesz jó” – gondolta, - „még a végén tényleg el fogom bukni ezt a jó kis ráfizetést termelő üzletet.” Ebben a pillanatban kopogást hallott, majd, mielőtt kimondhatta volna, hogy „tessék”, egyik hűséges talpnyalója tépte föl az ajtót. –Ezt nézd meg, főnök! – rontott be az irodába. Kezében a méltán népszerű, Guruló Koldusok című szakmai folyóirat legutóbbi számát lobogtatta. – Ezt nézd meg, főnök – ismételte, - a jó qrva anyjukat, le van ez már játszva! Mint valami véres kardot, úgy tette az íróasztalra az újságot. – Ezek már toborozzák a taxisokat! Ugyanúgy megvették a kikötőt, ahogy megvették legutóbb a Tisza-szállodaláncot! „Na, végre!” –gondolta Színes, miközben a lapot nézte, ami egy hirdetésnél volt kinyitva. Az egyik fuvarkereskedő szövetkezet keresett taxisokat kikötői fuvarozásra. – Jól van, ügyes vagy! – dicsérte meg hű alattvalóját. – Ezzel még kezdhetünk valamit. Ha el tudjuk hitetni a közvéleménnyel, hogy mocskos az egész tendereztetés… És már nyúlt is a mobiljáért. Alig egy óra alatt sikerült is felhívnia az összes sajtókapcsolatát, hogy bomba sztoriként tálalja nekik a történteket. „Ez a nap sem telt el hiába” – dőlt hátra elégedetten.

Tudod elgondolkodtató ha valaki ennyire küzd egy veszteséges vállalkozásért amit állít, akkor az mégsem volt annyira veszteséges de ezt mi tudjuk. Annyiféle hír kering például azért küzd a reptérért mert az oroszok várják a pénzüket, Erdei nincsen kifizetve és még sok ez meg az járja. Igazodjon el az ember a nagy kavalkádban! Itt a legnagyobb baj hogy a Magyarországon 5 éves korhatárt bevezették gondolván a droid rendszerre. Már írtam, nyugaton sem megy így nem hogy az oszt blockban. Én kikötném még a reptér helyében a vállalkozói névre szóló engedélyt azt megoldódna minden.

"a tartalma pedig azt igazolja, hogy a City Taxi sem rendelkezik a jelenlegi színvonalú reptéri szolgáltatáshoz szükséges járműparkkal, ezért a piacról igyekszik fölszívni az ehhez szükséges munkavállalókat és járműveket." Gyerekek ez agy rém! Mit csinált ez a tetű 2006 ban? Kapkodva próbálta összeszedni az autókat mivel kb 80 db kocsi volt hajlandó dolgozni a reptéren akkor és ebbe beleszámít a rendszám nélküli Ford Mondeók is amit a Petrányitól hozott! Hát igen ilyen a Veres és gondban van mivel a jelentkezéshez vállalkozói igazolvány szükséges így a droidjait eresztheti szélnek. Micsoda veszteség neki, nekünk meg nyereség!

http://index.hu/gazdasag/magyar/2010/11/10/ujabb_vihar_a_repteri_taxitenderen/?rnd=806

"Olcsó húsnak híg a leve örök szabály" De nem a viteldíjaikra érvényes! Azért a lacettival 225Ft kedvezményesen vagy 240Ft tarifával menni érdekes.Szerintem a kocsi parkjuk az egyik legszarabb a piacon.Ezért is megy a hirdetés.Három befutó lehet ettől függetlenül.

Azért azt nem mondanám hogy nem kívánja a repteret.A hirdetése nem ezt mutatja,tagság felé majdani választáson (mert ugye szövetkezet) az új vezetőség választásnál úgy gondolják pozitív lehet a régiek újra választásánál. Azért vannak olyan emberek taxisok akik a gazdasági váltságban inkább irodában ülnek havi fixért mint hogy kimenjen taxikázni a semmire.

Lehet, hogy a City-nek van annyi munkája a városban, hogy nagyon nem kívánja a repteret?

Elképzelhető hogy még sem a City fog begurulni Ferihegyre. Egy más világban élnek szövetkezeti stílusban. Nem igazán ezt szeretné a reptér véleményem szerint. Végig vinni 500 tulajdonos szavazásain a dolgokat hát nem gyenge. "A" kategóriás Lacetti mert olcsóért meg lehetett venni azt most a nyakán van nyűgnek és pont semmire nem való. Érdekes emberek gyülekezete! Olcsó húsnak híg a leve örök szabály.

A Népszabaccság is kap egyet.... ennyi hallomásból összeollózott marhaságot...:-( [b]A City gurulhat be Ferihegyre? A Népszabadság információi szerint már csak három cégnek van esélye, hogy elnyerje a repülőtéri taxiszolgáltatásra kiírt pályázatot. Forrásaink szerint ugyanis a Budapest Taxi már „nincs versenyben”. A három másik lehetséges nyertes, a City, a 6x6 és a Főtaxi képviselői ugyanakkor már több ajánlati körön is túl vannak.[/b] Piaci forrásokból azonban lapunk úgy értesült, hogy a talpon lévők is zúgolódnak a pályázati eljárás miatt. A Taxisok Világa című szakmai lap októberi számában ugyanis a City Taxi már hirdetésben toboroz új munkaerőt, 150-200 olyan sofőrt, aki „szívesen vállalna nagyobb mennyiségű szolgáltatási lehetőséget a reptérről”. A hirdetés alapfokú angoltudást, nagy, maximum négyéves autót és saját névre szóló taxiengedélyt nevesít feltételként. Több informátorunk szerint ez a hirdetés „minimum megkérdőjelezi” a tender tisztaságát. Tamás Miklós, a City Taxi elnöke ugyanakkor nem így gondolja. Lapunknak elismerte a hirdetés megjelenését, s mint mondta, csak a szerencsének köszönhetik, hogy a szakmai lap nyomtatása előtt még el tudták intézni a hirdetés megjelenését, mellyel előrenéztek. Igaz, mint mondja, versenytársaik nem tettek közzé hasonló hirdetést. – A hirdetés szövege előzetes jelentkezést említ, s a szövegben az is benne van, hogy a jelentkezéseket kizárólag a reptéri tender esetleges megnyerése után dolgozzuk fel – mondta lapunknak a taxiscég vezetője. Mint mondta, a reptéri üzemelés 150-200 autóval bonyolítható problémamentesen, de nem kívánnak ekkora bővítést végrehajtani, amíg nem látják a tender eredményét. Ugyanakkor, ha mégis nyernek, a jelenlegi 802 autós létszámukból mintegy száz autót át tudnak csoportosítani a reptéri fuvarokra mindaddig, amíg el nem érik a szükséges autószámot.

Sírköves kap egy rossz pontot mert nem tudom hány napjuk van még.Kicsit kiestem a dologból.

http://www.youtube.com/watch?v=BolqfilpKNQ

2-3 liter? Akkor szerintem csuklós busznak látnád!

Igen igazad van karon ülő iszom 2-3 liter bort akár autóbusznak is láthatnám.

mindenkivel azt lehet megcsinálni, amit megenged, hogy megcsináljanak vele. Jó Pásztor Gábor és sok tettestársa szájából elhangzott sok-sok éve: Tartott valaki pisztolyt a zónások fejéhez, hogy ott dolgozzon? Véleményem szerint mind szabad akaratából van ott. Ő választotta, hogy zónataxis lesz. Választhatott volna mást is, de neki ez tetszik. Ha nem tetszik ki kell lépni, meg kell próbálni egy másiknál. Ha ott sem jó akkor annyi szép más szakma van a világon.

Buszrendszámmal ellátott limuzinnak álcázott taxi üzemmódban közlekedő gépjármű. Aki a saját taxisaik szájába csinál váltott vezetőkkel,ez igen ezt így kell csinálni. Nem kell idegeskedni ezt a kb 30 napot még kibirjuk!

minek lenne taxiórája te világtalan. Szabadjelzőt láttál-e rajta? a rendszáma szerint akár autóbusz is lehet.

Felháborító hogy mi fizetünk droszt díjtól kezdve mindent évenkénti kocsivizsga és ennek a limuzinnak még taxiórája sincsen és dolgozik életre halálra váltott vezetőkkel. Azért kíváncsi lennék hogy kinek szúrt szemet ,melyik hatóságnak! Nem csak a taxist kéne basztatni hanem az ilyen esetben is kellene intézkedni, kedves hatóság.

Már másoknak is szemet szúrt!

kinőtte a repteret a 14-15 taxi cég a minibusszal együtt

Az 1-en meg a minibuszok állják le rendszeresen a rendelt taxinak fönntartott helyeket.