Ha jól tudom rengeteg aláírás gyűlt össze a fóliázás ellen,miért nem lehet egy demonstrációt tartani?Én még nem találkoztam olyannal aki ne lenne ellene,szerintem minimum a 95 %-a nem akarja.Érezze Komáromi "úr" az ellenállást.

Nincsenek fólia pályázatok. vagyis egy volt, a Metálék írták ki.. (annak az eredményét láthatod a "reklámautókon amivel a Főtaxi dicsexik)

Egy utasom kb. két éve mesélte, hogy Ukrajnában rendelt taxit, és sms-ben megkapta a kocsi rendszámát, típusát, színét és várható érkezési idejét.

OK Tomi ebben igazad van teljesen. Még nem értünk a FÓLIA fenekére, mert először a spectrometer se volt benne. Majd egy hónap múlva, amikor összesítik a FÓLIA pályázatokat kerül elő a téma. Várd ki a végét! Szálka se hisz az összeesküvésekben és nagyobb rálátása van a dolgokra mint Nekem. Én csak a józan "paraszt taxis" gondolataimat vetettem a gépemre, de ha belegondolsz az eddigi történésekbe, akkor valahogy most kezd kibújni a szög a zsákból. Miért volt eddig az ami! Fokozatosan jutottak el ide, mert tudták, hogy egyből a közepébe Veletek nem lehetett volna. Na szép és FÓLIA mentes napot kívánok mindenkinek! Gyűjtsünk a FÓLI/ÁRA!

Köszönöm. ÍGY màr sajnos vilàgos-(

Nem hiszek az ilyen összeesküvés elméletekben. És a fix tarifára sem volt semmi garancia, hogy koncként lehetett volna tekinteni rá. A sárga színnek voltak eleinte alternatívái, csak valahol valakik mindig megkifogásolták az aktuális elképzelést. Ebben viszont vastagon benne vannak a kisebb cégek tulajdonosai, akiknek a túlélésük záloga lett volna, ha nincs semmilyen rendelet. Amíg még létezett A, és B verzió, addig folyamatosan a maximált tarifás B-t preferálták, és nem érdekelte őket az egyéb tartalom. Csak most lett fontos a taxis, akit fel lehetett használni a közös tiltakozáshoz. Ekkortól lettek nagy érdekvédők. Akkorák, hogy már azon gondolkodtam, hogy érdemes lenne őket megcsináltatni 30 centis babaként, és ajándékként osztogatni.

Szép írás, és passzolna is a mai Magyar valósághoz...de! Sehol senki nem beszélt "minősített" műhelyekről.... sőt még a fóliákat se hajlandóak "minősíteni". Bizony a sarki fóliás is ráteheti...sőt te magad is. Sarkosan fogalmazva temperával is bekenheted, csak a végeredmény feleljen meg a színmérő műszernek. ...legalábbis ez a pillanatnyi álláspont.

[i]A keserű mézet végére hagytam. Komárominak megmutattuk a fóliázást, hogy legalább megpróbáljuk jobb belátásra bírni a spektrométeres minősítővizsgálat kapcsán. Csípőből visszatüzelt: az a fajta fólia, amelyiknek a hátoldala tartalmaz egy fehér ragasztóréteget, eltakarja a fényezésből eredő különbségeket. Hamarosan megküldik a fóliásoknak a minőségi elvárásokat, és ők tudni fogják mit ragaszthatnak fel. De Endre! -Eddig arról volt szó, hogy nem szóltok bele milyen legyen a fólia. -Sőt megfogalmazódott, hogy aki rövid időre fóliáztat, az olcsóbbat tesz fel, aki hosszabb időre az minőségibbet. - az olcsóbbnak négyzetmétere 3000 forint, a ragasztórétegesnek 10.000 forint. "ki a faszt érdekel" -de így 250.000 lesz a fóliázás" "ki a faszt érdekel" - a fóliások csak az új, és gyári fényezés esetén vállalnak 3 év garanciát. - a fóliások nem ajánlják a gőzborotvás,és kefés mosást. "ki a faszt érdekel" ..........................................Egy igazán alkalmas ember az alkalmas helyen. .......................................... [/i] Kérdések, válaszok a fóliázással kapcsolatban! Megkérdeztük Kerényi Krisztiánt, egy autófóliázó cég tulajdonosát A válaszokat a A fóliázásról objektíven!c. topicban olvashatjátok!

Vannak akik épkézláb megoldással szándékoznak ezt segíteni. Nem akarnám a Főtaxit, vagy az igazgatóját fényesíteni, de Szunomár szerint sms-ben fogják visszajelezni a megrendelőnek, hogy mikor érkezik az autó.

Azt kell látni, vagy gyorsan túlléptünk ezen egy ilyen megoldással, vagy Komáromi kihajtotta volna a piros-zöld lámpácskákat. Örüljünk, hogy Vitézynek "nem volt füle" a mellette ülő mondandójára...

Nem jól értelmezted. Vagy inkább én fogalmaztam pontatlanul. Akik április előtt, és azóta is taxiznak, és mindezt ugyanazzal az autóval teszik, akkor rájuk az aktuális vizsgaidőpont az érvényes. A saját példámon keresztül ez úgy néz ki: ősszel lesz 7 éves az autóm, minden feltételnek megfelel, de október 2-án jár le a műszakim. Szeptember 2-től mehetek az újabb taxiállomás használati engedélyért, és mivel szept.1-én lép hatályba a rendelet, ezért nekem már fóliázott autóval kell érkeznem. És, ahogy tegnap Telegdy Gabi nagyon szemléletesen bemutatta: eddig Komáromi pisztollyal az oldalán grasszált...ezután egy spektrométerrel teszi ugyanezt.

Adj király katonát! Fóliát a FIX tarifáért!! Személyes véleményem, hogy jó útra akartátok terelni az egész tervezetet! A kutya a FÓLIÁBAN van elásva, amit kezdettől fogva csak ugatunk(tok)!!! Valakinek rohadt nagy lóvé lesz belőle, és tűzzel-vassal végigveri a taxisokon, ha belegebed akkor is. Én kimondhatom, mert nem vagyok tárgyaló, és nincs miért udvariaskodnom. Főváros: Mi kell a taxisoknak? Szabályozás a tűrhetetlen állapotok miatt? Igen, megkapják, mert már nem tudják maguk kezelni a helyzetet. Sűlnek a saját zsírjukban évek óta. Maguknak csinálták a bajt. Hagyták, hogy eldurvuljanak a dolgok és nem léptek fel a renitensek ellen. Emlékszem amikor beállhattam a Kelóhoz meg a Repcsire, jött az utas és vittem. Utána jött a drosztfoglaló időszak. Azt nem kellett volna engedni saját magunknak, mert akkor kezdődtek a hiénáskodások. (Erősebb kutya b@szik elv kiteljesedett) HGYTUK, HOGY CSINÁLJÁK!! A következő időszak amikor nyomták a tarifát 150 forintra és a sok birka ömlött a szotyi cégekhez a sok munka reményében. Mostanra a hiénázás és a szotyi együtt van jelen és ellehetetleníti a normális munkát. Ezt a normálisan gondolkodó TAXISoknak kellett volna elintézni egymás között. HAGYTUK HOGY CSINÁLJÁK! (Mi volt a MAX Taxi néhány éve? Éjszaka két hiéna autó a Bajcsin a Bazilika oldalában, meg a Dohány spiccen. Most meg mindenki tudja mi lett belőle. Csak egy példa volt....a 150 Ft mire képes....) A Főváros kezébe adtuk, szinte tálcán kínáltuk nekik a lehetőséget, és Ők ki is használták az anyagi haszonszerzés oldaláról. A kulcsszó a FÓLIA!!! ÉRTITEK???? FÓLIA!!!!! Ezért nem hajlandóak erről tárgyalni, mert akkor az egészben nincs érdekük! Miért? Azon felül, hogy most néhány év alatt rengeteg autót kell majd becsomagolni később ez egy folyamatos, biztos munka lesz a "Minősített" műhelyek számára. Utána törnek az autók, sérül a zománc, cserélődnek a kocsik stb... Mind, mind súlyos magyar forint a zsebekbe a miénkből feleslegesen! Csak nem gondoljátok, hogy a sarki fóliás ráteheti az autótokra az a papírt. Néhány kiválasztott, akikkel előtte megállapodnak, hogy mennyit adnak be a nagy közösbe, és így visszaérkezünk az elejére, a FÓLIÁ-hoz. Ezért nem jó a gyári szín, vagy egy-két elem, mert az már nem éri meg! Egyedül ezért kezdték el ezt az egész tárgyalást a taxisokkal. Kell a FIX tarifa? Azért bármit megtesznek jelen helyzetben a taxisok! Megadjuk nekik, de cserébe kérjük a FÓLIÁT! Nagy árat fizetünk a FIX tarifánkért, holott milliószor leültek a cégvezetők és nem tudtak megegyezni. Akkor most ez nem lenne! A rendelet többi részét meg csak úgy meg kellett írni, hogy kerete legyen a dolognak és elvitatkozgatnak majd rajta. Bocsánat, ha hosszúra sikerült, de már régóta érett bennem mint a heti sz@r és most végre kijött :-) Tudom sokan olvassák és ha valaki szerette volna sárgának látni az autóját ( ebből szerintem kevés van) az most meggondolja.

Az időpontok véglegesek!!! Tehát, Szeptember 1. után elméletileg csak fóliázva kérhetsz droszthasználati engedélyt. Mivel 30 nappal kérheted előre, így az Október 1 utániaknak kell mindenképp. Itt is érvényes lehet a 2013 Április 18.- i határnap. Ez a rendelet kihirdetésének dátuma. Tehát, akinek nem volt akkor droszhasználatija arra az autóra, az ki lehet téve "zaklatásnak" Ez hivatalosan nincs leírva sehova, de hogy kulturáltan fogalmazzak... ezek képesek mindenre.

Mondjuk én aSzâlka szavaiból nem így értelmezem.

Köszi, csak arról volt szó, hogy még ez sem végleges.Tehàt ha nekem novemberben kell vizsgàztatni, akkor ezt màr csak fóliàsan tehetem meg.

Akinek volt áprils 9-én érvényes droszthasználati engedélye és október 1-után cserél. Ugyan ezek közül aki szeptember 30-ig cserél annak csak 2014 esedékes hoszabbításnál. Az összes többinek szeptember 1- töl.

Csak annyi taxistának vonják be az engedélyét és direkt nem a taxivezetöi igazolványát, amennyi taxistára szüksége lesz a háttérben már készülödö nagybefektetönek. Nyilván versenyképes szolgáltatást akar nyújtani, és nem tudatlan amatöröket akar alkalmazni. Soroljam a lehetöségeket? :-)

És akkor, hogy kinek mikor kell fóliàzni, az még mindig képlékeny?

Adsz te így is:-)

Na jól van, megyek fűt nyírni. Bár lennék jogalkotó, adnék én nektek, hitvány taxisok... :-D